Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Répondre
10 messages
Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
Membre
Logo Logo
Messages : 126
Enregistré le : 28 juin 2019, 00:11

Message Envoyé
Bonjour je vais me lancer dans le changement de mon joint de lunette arriere cependant j'aimerais avoir vos conseils avant de totalement me lancer.
Avez vous un diametre de corde a me conseiller?
Manip que je compte faire : mise en place du joint autour de la vitre, je place la corde tt le long en partant du milieu en bas du joint et en le faisant faire le tour complet. Je commence par tirer la corde de l'interieur du vehicule avec une autre personne qui applique une legere pression de l'exterieur... Avez vous des remarques? y a t beaucoup de risques de casser la vitre?

Merci d'avance de vos conseils
Membre
Logo Logo
Messages : 1885
Enregistré le : 02 mai 2004, 17:48

Message Envoyé
Pourquoi le changer ? Il est hs ? Attention que la lunette AR soit en bonne état, parfois Il Y a des surprises au démontage.
Membre
Logo Logo
Messages : 126
Enregistré le : 28 juin 2019, 00:11

Message Envoyé
Oui il est complement hs...
Membre
Logo Logo
Messages : 126
Enregistré le : 28 juin 2019, 00:11

Message Envoyé
Pas grand monde ne l'a fait on dirait... je suis tombe sur un tuto sur ce site mais il manque le plus important a mon sens le diametre de la corde a utiliser. Pour ma part je vais tester ac du 2mm, le risque cest de prendrz un diametre trop gros et casser la vitre cest pour cela que j'aurais aime qu'on me donne un diametre certain :(
Membre
Logo Logo
Messages : 3070
Enregistré le : 06 oct. 2010, 07:18

Message Envoyé
Une ficelle devrait suffire.:D :D
GO région Centre
n°2411
Logo Logo Logo Logo Logo
Messages : 4247
Enregistré le : 20 sept. 2010, 11:25

Message Envoyé
Bonjour

Les outils nécessaires pour poser un pare-brise à la ficelle
Le terme « pose à la ficelle » provient de l’outil principal utilisé pour réaliser cette méthode. Effectivement, la technique de pose à la ficelle requiert une fine corde tressée fait de nylon, de préférence d’une longueur de 5 m et d’un diamètre de 0,5 cm.

Ceci dit, ce procédé est surtout efficace sur les anciens modèles de pare-brise dans la mesure où ceux-ci sont moins susceptibles de se casser au moment de la pose. En effet, les bords de ces derniers sont dotés d’un joint d’étanchéité préalablement fixé avant l’insertion du verre dans leur ouverture.

En revanche, selon les modèles de pare-brise, l’installation du joint d’étanchéité et du vitrage doit être effectuée simultanément et non l’un à la suite de l’autre, pour pouvoir exécuter la technique de pose à la ficelle de manière correcte.

extrait de :

https://www.goparebrise.com/poser-pare-brise-a-ficelle

Bon courage ;)
Membre cotisant n°6077
Logo Logo Logo Logo
Messages : 1294
Enregistré le : 22 oct. 2017, 23:36

Message Envoyé
Membre
Logo Logo
Messages : 126
Enregistré le : 28 juin 2019, 00:11

Message Envoyé
Merci pour les tutos, je vais me lancer cette semaine j'ai pas eu le temps
ac les fetes. Dommage qu'il y ait pas de lunette arriere qui se colle sans joint ou un joint esthetique, je trouve ca tellement nul de faire une etancheite avec un joint...

Au passage joyeux noel a tous ceux qui passeront sur ce topic :thumbup:
Membre
Logo Logo
Messages : 126
Enregistré le : 28 juin 2019, 00:11

Message Envoyé
Bon je viens de le faire, cest vraiment la merde complet... Par contre je pense que l'ancien proprio n'a pas remis une lunette pour 964... il a du se faire peter la lunette et en mettre une d'une autre 911 mais pas le bon modele parce que quoi que je fasse ya tj un jour plus d'un cote que de l'autre.. a croire que la vitre est trop petite d'un cote malgres que la levre soit bien passee a l'interieur de la voiture.
Du coup je vais jointer le coin pr eviter que l'eau ne rentre mais bon cest merdique.
Membre
Logo Logo
Messages : 1011
Enregistré le : 17 sept. 2016, 18:41

Message Envoyé
Il vient d'où ton joint ?
Membre
Logo Logo
Messages : 126
Enregistré le : 28 juin 2019, 00:11

Message Envoyé
porsche origine dans le sachet avec le scelle porsche et le numero ... donc 100% origine le joint... jpense que ma lunette n'est pas la bonne.. cest ptet une lunette d'ancienne 911 avec la moulure sur le joint.. la il y a un creux dans un coin dans pas normal.
Répondre
10 messages