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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
Membre cotisant n°2861
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[quote='Ren'O' pid='5500668' dateline='1608362409']
:P....que d'aventures et de temps passé à attendre, ça me fait quelque chose de la voir ainsi, j'ai vraiment hâte de voir nos fausses jumelles se promener dans la campagne...
fais nous un bon rodage et profite bien :thumbup: :thumbup:

Image
Image
[/quote]

C'est vrai qu'elles en ont vu des choses ensemble nos deux vertes, nul doute que leurs retrouvailles n'est qu'une question de mois ;)
J'en profite pour te remercier d'avoir trouvé AS en urgence. La bise à Frédérique.
Membre cotisant n°2861
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Rol84 a écrit :
kymenoulos a écrit :
DavidC a écrit :
superbes! j'adore ce vert :P
On la voit à la prochaine sortie classique ??:cool:
Transalpine pré pré réservée ;)
On échangera nos démarreurs avec celle de Ren'O ;)
Ouelcome Olivier avec ta superbe vipère :thumbup:
Tu vas te régaler après toutes ces mésaventures, profite :cool:
Cool mon Roland :thumbup: :thumbup:
Bon pré pré pré réservation pour la transalpine ;)

J'en profite également pour remercier l'indien (Jean Marie) ; c'est un peu grâce à lui et aux photos de la virada classica que j'ai eu une révélation.

Car soyons franc autant la 64 T était un rêve de gosse autant l'envie d'avoir une classic m'est venue sur le tard (je sais mieux vaut tard que jamais :D )
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
CHRIS6913 a écrit :


Bravo, elle est superbe :P

A part que le vert, en vrai lyonnais ;), c’est juste pas possible pour moi :o

Tu vas t’éclater à son volant après toute cette attente :P :thumbup:
;) :thumbup:

J'avais oublié ton aversion pour les stéphanois :D
Aversion le mot est fort ;) même si je déteste l’ASSE :D Mais j’ai une vrai aversion pour la couleur verte :mad:

J’adore le bleu :P et pourtant je hais l’OM encore plus que l’ASSE :D

Bon on s’en fout, ta 2.4 est superbe, c’est l’essentiel :thumbup:
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Une sorte d’aboutissement de la 911...
hervé44 En ligne
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Je crois que l'on a jamais eu autant de 2L4 vert vipère au club. J'en compte 5 :exclamation: :o :thumbup:
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2

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Qu'est ce qu'elle est belle :P :P :P

Je suis super content pour toi que tu aies enfin pu la récupérer, tu vas vraiment éprouver du plaisir derrière son volant ;) :)

Bon, il faut vraiment que je fasse un saut chez eux pour leur parler de ma 2.4
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Message Envoyé
CHRIS6913 a écrit :
kymenoulos a écrit :
CHRIS6913 a écrit :


Bravo, elle est superbe :P

A part que le vert, en vrai lyonnais ;), c’est juste pas possible pour moi :o

Tu vas t’éclater à son volant après toute cette attente :P :thumbup:
;) :thumbup:

J'avais oublié ton aversion pour les stéphanois :D
Aversion le mot est fort ;) même si je déteste l’ASSE :D Mais j’ai une vrai aversion pour la couleur verte :mad:

J’adore le bleu :P et pourtant je hais l’OM encore plus que l’ASSE :D

Bon on s’en fout, ta 2.4 est superbe, c’est l’essentiel :thumbup:
Merci, ;) :thumbup:
Pour le bleu un metalic blau ou un Albert blau comme celle de 2.2S addict aurait été également un de mes choix.
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Boub42 a écrit :
Qu'est ce qu'elle est belle :P :P :P

Je suis super content pour toi que tu aies enfin pu la récupérer, tu vas vraiment éprouver du plaisir derrière son volant ;) :)

Bon, il faut vraiment que je fasse un saut chez eux pour leur parler de ma 2.4
De mon expérience je ne peux que te le recommander vivement.
Si tu veux en discuter avant par MP, n'hésite pas :thumbup:
Membre cotisant n°3730
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
Boub42 a écrit :
Qu'est ce qu'elle est belle :P :P :P

Je suis super content pour toi que tu aies enfin pu la récupérer, tu vas vraiment éprouver du plaisir derrière son volant ;) :)

Bon, il faut vraiment que je fasse un saut chez eux pour leur parler de ma 2.4
De mon expérience je ne peux que te le recommander vivement.
Si tu veux en discuter avant par MP, n'hésite pas :thumbup:
je confirme, des gens sérieux
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2

Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
kymenoulos a écrit :
;) :thumbup:

J'avais oublié ton aversion pour les stéphanois :D
Aversion le mot est fort ;) même si je déteste l’ASSE :D Mais j’ai une vrai aversion pour la couleur verte :mad:

J’adore le bleu :P et pourtant je hais l’OM encore plus que l’ASSE :D

Bon on s’en fout, ta 2.4 est superbe, c’est l’essentiel :thumbup:
Merci, ;) :thumbup:
Pour le bleu un metalic blau ou un Albert blau comme celle de 2.2S addict aurait été également un de mes choix.
très belle auto !!!! reste que en bluuge ... j'aurais craqué ;) :D
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kymenoulos a écrit :
nichols a écrit :
Bravo elle est superbe ! une 72 ! Le top du top.
kymenoulos a écrit :
Deux petits anachronismes qui seront corrigés dans quelques semaines : un retro rond à la place du rectangulaire et le lettrage 911 doré non "period correct"
Alors pour le lettrage doré, OK c'est pas bon. Par contre, le rétro rond, les 1eres séries du millésime 72 étaient en rétro type Durand, bien rond donc. La mienne sortie des chaines début 1972 (livrée tout début mai 1972 en FR) est dans ce cas. Certifié d'origine par les propriétaires précédents, je m'étais posé la question à l'époque également.

Encore bravo !!
Merci à tous pour vos com entaires dithyrambiques :thumbup:
Tu as raison, elle est "artificiellement" du 01/01/72, donc le retro rond est cohérent. :thumbup:
Commander un certificat de naissance pour connaitre sa date de production, de livraison serait peut-être utile, de là tu vises juste sur sa finition. ;)
Bravo pour ta persévérance ., belle auto :thumbup:
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Superbe :thumbup:
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Quel est le pro qui a fait cette restauration ?
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CHRIS6913 a écrit :
Quel est le pro qui a fait cette restauration ?
AS Engineering du coté d'Oyonnax.
Membre cotisant n°2861
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SEBB a écrit :
kymenoulos a écrit :
nichols a écrit :
Bravo elle est superbe ! une 72 ! Le top du top.
Alors pour le lettrage doré, OK c'est pas bon. Par contre, le rétro rond, les 1eres séries du millésime 72 étaient en rétro type Durand, bien rond donc. La mienne sortie des chaines début 1972 (livrée tout début mai 1972 en FR) est dans ce cas. Certifié d'origine par les propriétaires précédents, je m'étais posé la question à l'époque également.

Encore bravo !!
Merci à tous pour vos com entaires dithyrambiques :thumbup:
Tu as raison, elle est "artificiellement" du 01/01/72, donc le retro rond est cohérent. :thumbup:
Commander un certificat de naissance pour connaitre sa date de production, de livraison serait peut-être utile, de là tu vises juste sur sa finition. ;)
Bravo pour ta persévérance ., belle auto :thumbup:
J'ai grâce à l'ancien propriétaire récupéré le certificat de conformité Porsche obtenu auprès de Madame Bayot avec toutes les options avec laquelle la voiture est sortie ainsi que la conformité matiching numbers couleur, moteur, boite. La date est la même 01/01/72 sur le certificat. Le rétro rond type Durand plait à ma compagne donc il restera en place. Par contre le lettrage doré sera remplacé à la prochaine révision.
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Magnifique cette auto !!! :P :P :P

Très belle couleur, même pour un lyonnais comme moi :cool: :D :D :D ;)
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
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Félicitations! Elle est sublime!

Quel beau garage:P
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Merci messieurs :thumbup: :thumbup:
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caronvin a écrit :
Greenfairy a écrit :
caronvin a écrit :
5 ans, quelle galère...
Content pour toi que tu puisses enfin la conduire

Très jolie voiture :P :thumbup:
Dans ces histoires on pense toujours partir pour entre un et deux ans et au final quand on la récupère après 5 ans c’est déjà qu’on a bien été sur le dos de tout le monde...il y a qu’à voir Pat avec sa Targa...

La mienne devrait sortir au printemps, ça fera 4 ans et demi...avant elle est passée une autre 356 qui vient de sortir, ça a été bien plus long encore...

Après peut être que dans des officines genre Lecoq on peut sortir une auto en quelques mois mais ce n’est ni la même approche ni le même tarif que les artisans provinciaux méticuleux...;)
Je suis d'accord une restauration est très longue mais je ne crois pas que ce soit ce dans quoi Kymenoulos pensait s'embarquer:question:
Je suis passé à coté de ta question ; je te confirme, j'avais prévu un petit remontage tranquille durant l'hiver 2016 2017 et réception du véhicule en été 2017.
Si cela avait été le cas la voiture aurait été dangereuse de part son châssis mais aussi son freinage, donc le bon coté des chose c'est que maintenant elle est saine et fiabilisée.
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
caronvin a écrit :
Greenfairy a écrit :
Dans ces histoires on pense toujours partir pour entre un et deux ans et au final quand on la récupère après 5 ans c’est déjà qu’on a bien été sur le dos de tout le monde...il y a qu’à voir Pat avec sa Targa...

La mienne devrait sortir au printemps, ça fera 4 ans et demi...avant elle est passée une autre 356 qui vient de sortir, ça a été bien plus long encore...

Après peut être que dans des officines genre Lecoq on peut sortir une auto en quelques mois mais ce n’est ni la même approche ni le même tarif que les artisans provinciaux méticuleux...;)
Je suis d'accord une restauration est très longue mais je ne crois pas que ce soit ce dans quoi Kymenoulos pensait s'embarquer:question:
Je suis passé à coté de ta question ; je te confirme, j'avais prévu un petit remontage tranquille durant l'hiver 2016 2017 et réception du véhicule en été 2017.
Si cela avait été le cas la voiture aurait été dangereuse de part son châssis mais aussi son freinage, donc le bon coté des chose c'est que maintenant elle est saine et fiabilisée.
C'est mieux ainsi;)
Tu vas te pouvoir te régaler:P :thumbup:
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