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Membre


Messages :
11
Enregistré le : 09 nov. 2020, 12:55
Région de résidence : Île-de-France
Bonjour,
Envie de sauter le pas et de m’offrir une 911 type 964.
A la recherche d’un maximum d’information sur le sujet pour ne pas tomber dans les pièges... je suis une jeune amatrice :)
J’ai toujours aimé la mécanique sans jamais m’y plonger vraiment, j’ai décidé de m’instruire sur ce véhicule de légende !
Bien entourée, on m’a vivement conseillé de rejoindre ce type de site / forum afin d’apprendre avec plaisir et bienveillance.
Bonjour,
Envie de sauter le pas et de m’offrir une 911 type 964.
A la recherche d’un maximum d’information sur le sujet pour ne pas tomber dans les pièges... je suis une jeune amatrice :)
J’ai toujours aimé la mécanique sans jamais m’y plonger vraiment, j’ai décidé de m’instruire sur ce véhicule de légende !
Bien entourée, on m’a vivement conseillé de rejoindre ce type de site / forum afin d’apprendre avec plaisir et bienveillance.
Délégué Ile de France
n°4937






Messages :
22230
Enregistré le : 08 janv. 2016, 18:18
Bonjour et bienvenue !!!
Bonnes recherches ...
Au plaisir de se rencontrer lors d'une sortie (la cotisation sera nécessaire
) ou à la mensuelle ... 
Pour suivre les actualités de ta région :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=174820
Les comptes-rendus des sorties et mensuelles de ta région :
https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=211
Nos rencontres et sorties (les sorties Ile de France sont spécifiées) :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid5476256
Organigramme du club
https://www.club911.net/divers/photo1/c ... 911net.pdf

Délégué : Oggy@club911.net
GO ........ : Oliv987S@club911.net
GO ........ : Chapapi@club911.net
LA MENSUELLE - 2éme dimanche du mois : *

Rdv 9h30/45 au Parc Interdépartemental du Tremblay à Champigny sur Marne.
161 Boulevard de Stalingrad.
Champigny sur Marne.
[size=x-small]Dans le sens Paris-Province
Sur A4 Sortie Champigny sur Marne
Tourner à droite au 1er feu, puis de nouveau à droite au 2ème feu (entrée du parc, passage sous le portique)
Dans le sens Province-Paris
Tourner à gauche au 1er feu, au 3ème feu tourner à droite (entrée du parc, passage sous le portique)
Le café est offert
N’hésitez pas à amener boissons, viennoiseries, gâteaux, charcuterie, ...
* le RDV est reporté au 3eme dimanche si le 1er dimanche tombe le 1er jour du mois
[/size]

Bonnes recherches ...
Au plaisir de se rencontrer lors d'une sortie (la cotisation sera nécessaire


Pour suivre les actualités de ta région :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=174820
Les comptes-rendus des sorties et mensuelles de ta région :
https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=211
Nos rencontres et sorties (les sorties Ile de France sont spécifiées) :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid5476256
Organigramme du club
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Délégué : Oggy@club911.net
GO ........ : Oliv987S@club911.net
GO ........ : Chapapi@club911.net
LA MENSUELLE - 2éme dimanche du mois : *
Rdv 9h30/45 au Parc Interdépartemental du Tremblay à Champigny sur Marne.
161 Boulevard de Stalingrad.
Champigny sur Marne.
[size=x-small]Dans le sens Paris-Province
Sur A4 Sortie Champigny sur Marne
Tourner à droite au 1er feu, puis de nouveau à droite au 2ème feu (entrée du parc, passage sous le portique)
Dans le sens Province-Paris
Tourner à gauche au 1er feu, au 3ème feu tourner à droite (entrée du parc, passage sous le portique)
Le café est offert

N’hésitez pas à amener boissons, viennoiseries, gâteaux, charcuterie, ...
* le RDV est reporté au 3eme dimanche si le 1er dimanche tombe le 1er jour du mois


Membre cotisant
n°5375




Messages :
2901
Enregistré le : 04 févr. 2016, 21:38
Bienvenue ici
La personne qui t'a donné le bon et sage conseil de venir ici te renseigner avant l achat doit être félicité
pour pouvoir naviguer librement , il te faudra écrire 10 messages ou cotiser ce qui est bien aussi .
Les rencontres comme les mensuelles (ouvertes à toutes et à tous) sont un bon lieu d échange.
Les sorties réservées aux membres cotisants également.
La personne qui t'a donné le bon et sage conseil de venir ici te renseigner avant l achat doit être félicité
pour pouvoir naviguer librement , il te faudra écrire 10 messages ou cotiser ce qui est bien aussi .
Les rencontres comme les mensuelles (ouvertes à toutes et à tous) sont un bon lieu d échange.
Les sorties réservées aux membres cotisants également.
GO région Centre
n°2411





Messages :
4259
Enregistré le : 20 sept. 2010, 11:25
Bonjour et bienvenue 
très bonne idée que de choisir la 964 , je ne peux que cautionner
voici un peu de lecture , vieux mais tjrs d'actualité
http://need964speed.over-blog.com/tag/a ... 0sa%20964/
et une fois que tu sauras tout sur la 964 , fais toi aider pour franchir le pas
bonne recherche et n'hésites pas a poser des questions il y a quelques proprios au club qui se feront un plaisir de te renseigner

très bonne idée que de choisir la 964 , je ne peux que cautionner
voici un peu de lecture , vieux mais tjrs d'actualité
http://need964speed.over-blog.com/tag/a ... 0sa%20964/
et une fois que tu sauras tout sur la 964 , fais toi aider pour franchir le pas
bonne recherche et n'hésites pas a poser des questions il y a quelques proprios au club qui se feront un plaisir de te renseigner

Membre


Messages :
11
Enregistré le : 09 nov. 2020, 12:55
Merci à tous pour ce chaleureux accueil !!!
Merci à ceux qui m’ont envoyé des liens !
Plus j’en apprends plus je trouve cela passionnant !!
J’avais sélectionné deux voitures dans un premier temps. La première, celle d’un particulier (1991, vert Amazon, jantes ruf, 165 k km affichée à 55k) et une seconde dans un garage à côté de Lyon (1989, bleu midnight, 145 k lm, affichée à 48k..)
Même avec toute la volonté du monde je reste une pure amatrice et j’ai décidé de m’entourer de pros. Je suis tombée sur des personnes passionnées et bienveillantes qui m’ont alerté sur la professionnalisme du garage ... j’ai donc laissé tomber cette option.
J’ai demandé une expertise sur la 964 du particulier et j’attends actuellement le rapport détaillé.
Entre temps un des experts m’a fait parvenir une annonce qui s’est avérée une des premières que j’avais remarqué (couleur gris beige L550, 1992, 191 k km affichée à 45k) mais voilà cela fait plusieurs mois qu’elle est en vente et cela ne me rassure pas ... en creusant il s’avère que c’est une voiture d’origine américaine et ce serait la principale raison de sa « non vente » ...
la voiture a été importée en Europe qq mois seulement après sa production, elle a donc un compteur en kilomètres (et les papiers qui vont avec) , le suivi est impeccable, intérieur en excellent état , bref beaucoup de voyants au vert .
Pourriez vous m’expliquer pour les américaines sont moins cotées et qu’est ce qui fait qu’elles sont moins demandées ?
Je vous remercie par avance pour vos lumières sur le sujet :)
Marion
Merci à ceux qui m’ont envoyé des liens !
Plus j’en apprends plus je trouve cela passionnant !!
J’avais sélectionné deux voitures dans un premier temps. La première, celle d’un particulier (1991, vert Amazon, jantes ruf, 165 k km affichée à 55k) et une seconde dans un garage à côté de Lyon (1989, bleu midnight, 145 k lm, affichée à 48k..)
Même avec toute la volonté du monde je reste une pure amatrice et j’ai décidé de m’entourer de pros. Je suis tombée sur des personnes passionnées et bienveillantes qui m’ont alerté sur la professionnalisme du garage ... j’ai donc laissé tomber cette option.
J’ai demandé une expertise sur la 964 du particulier et j’attends actuellement le rapport détaillé.
Entre temps un des experts m’a fait parvenir une annonce qui s’est avérée une des premières que j’avais remarqué (couleur gris beige L550, 1992, 191 k km affichée à 45k) mais voilà cela fait plusieurs mois qu’elle est en vente et cela ne me rassure pas ... en creusant il s’avère que c’est une voiture d’origine américaine et ce serait la principale raison de sa « non vente » ...
la voiture a été importée en Europe qq mois seulement après sa production, elle a donc un compteur en kilomètres (et les papiers qui vont avec) , le suivi est impeccable, intérieur en excellent état , bref beaucoup de voyants au vert .
Pourriez vous m’expliquer pour les américaines sont moins cotées et qu’est ce qui fait qu’elles sont moins demandées ?
Je vous remercie par avance pour vos lumières sur le sujet :)
Marion
Membre


Messages :
2213
Enregistré le : 03 mai 2015, 12:22
Marion a écrit : Merci à tous pour ce chaleureux accueil !!!
Merci à ceux qui m’ont envoyé des liens !
Plus j’en apprends plus je trouve cela passionnant !!
J’avais sélectionné deux voitures dans un premier temps. La première, celle d’un particulier (1991, vert Amazon, jantes ruf, 165 k km affichée à 55k) et une seconde dans un garage à côté de Lyon (1989, bleu midnight, 145 k lm, affichée à 48k..)
Même avec toute la volonté du monde je reste une pure amatrice et j’ai décidé de m’entourer de pros. Je suis tombée sur des personnes passionnées et bienveillantes qui m’ont alerté sur la professionnalisme du garage ... j’ai donc laissé tomber cette option.
J’ai demandé une expertise sur la 964 du particulier et j’attends actuellement le rapport détaillé.
Entre temps un des experts m’a fait parvenir une annonce qui s’est avérée une des premières que j’avais remarqué (couleur gris beige L550, 1992, 191 k km affichée à 45k) mais voilà cela fait plusieurs mois qu’elle est en vente et cela ne me rassure pas ... en creusant il s’avère que c’est une voiture d’origine américaine et ce serait la principale raison de sa « non vente » ...
la voiture a été importée en Europe qq mois seulement après sa production, elle a donc un compteur en kilomètres (et les papiers qui vont avec) , le suivi est impeccable, intérieur en excellent état , bref beaucoup de voyants au vert .
Pourriez vous m’expliquer pour les américaines sont moins cotées et qu’est ce qui fait qu’elles sont moins demandées ?
Je vous remercie par avance pour vos lumières sur le sujet :)
Marion