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Bienvenue, je suis presque dans la même situation, je viens d'acquérir ma première Porsche, et avec le confinement elle est dans mon garage, mais de la voir tout les jours c'est déjà du bonheur...reste à en profiter sur la route... pour cela faut que le confinement se détende...on croise les doigts.
Merci !
Je suis démasqué
c’est vrai que j’aime beaucoup BMW, notamment les ///M, mais je voulais vraiment découvrir l’univers Porsche. Je suis ravi de mon choix !
La GT3 Touring me fait de l’œil mais encore hors budget... Pourquoi pas la prochaine. Mais avant il faut profiter de la GTS et économiser...
Je suis démasqué

La GT3 Touring me fait de l’œil mais encore hors budget... Pourquoi pas la prochaine. Mais avant il faut profiter de la GTS et économiser...
N2One a écrit : Je ne manquerai pas de partager mes impressions
Et puis, je n’ai pas réellement quitté cette autre marque allemande puisque j’ai encore mon daily et un 2 roues avec un pack M![]()

L'atmo de la 997 S pdk paraît bien fade par rapport au biturbo de 450 cv

Pour avoir l'équivalent chez Porsche, faut taper au moins dans la même que toi (991/2 GTS) mais c'est le budget de mes 2 autos réunies

Lors de mes recherches, j’ai lu beaucoup d’articles, posts, ... mais je n’ai en réalité pas eu l’occasion de tester les quelques modèles visés.
Maintenant que j’ai franchi le cap, j’espère avoir l’occasion de faire quelques essais (ne serait-ce qu’en passager) et pouvoir comparer et me rendre compte par moi-même.
Maintenant que j’ai franchi le cap, j’espère avoir l’occasion de faire quelques essais (ne serait-ce qu’en passager) et pouvoir comparer et me rendre compte par moi-même.
[quote='Rem's' pid='5484254' dateline='1605691111']
Ben moi c'est l'inverse, je n'ai pas réellement quitté Porsche puisque je garde ma 5ème 997, mais je dois dire que je suis emballé par ma F80 Pack Compet., notamment niveau moteur 
L'atmo de la 997 S pdk paraît bien fade par rapport au biturbo de 450 cv
Pour avoir l'équivalent chez Porsche, faut taper au moins dans la même que toi (991/2 GTS) mais c'est le budget de mes 2 autos réunies
[/quote]
Je suis complètement d'accord. Mon duo M4 Competition et 997.2 GT3, deux autos complètement différentes mais qui se complètent.
A la base, j'avais réservé une 991 GT3 RS pour remplacer les 2, mais les projets ont complètement changé.
N2One a écrit : Je ne manquerai pas de partager mes impressions
Et puis, je n’ai pas réellement quitté cette autre marque allemande puisque j’ai encore mon daily et un 2 roues avec un pack M![]()

L'atmo de la 997 S pdk paraît bien fade par rapport au biturbo de 450 cv

Pour avoir l'équivalent chez Porsche, faut taper au moins dans la même que toi (991/2 GTS) mais c'est le budget de mes 2 autos réunies

[/quote]
Je suis complètement d'accord. Mon duo M4 Competition et 997.2 GT3, deux autos complètement différentes mais qui se complètent.
A la base, j'avais réservé une 991 GT3 RS pour remplacer les 2, mais les projets ont complètement changé.