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Région de résidence : Sud Ouest - Occitanie - Midi Pyrenées (pas Grand Ouest)
Bonjour
Je suis formateur en électricité et électronique auto pour les professionnels de l'automobile depuis prés de 30 ans.
J'habite dans l'ouest toulousain. Fana de moto, de mini (les vraies
), et de quelques modèles de Volvo (850 T5 et 480).
La E30 est une 324d ! désolé C’était celle de mes parents.
Je suis en train de finir la réfection et la pose d'un faisceau d'une targa de 72 (type 901 ?)
La voiture est en restauration complète chez des amis. La 911 a été récupérée démontée avec des pièces en trop !! et d'autres en pannes ou cassée. Petit a petit, elle se remonte.
J'ai un petit problème sur le dégivrage de la lunette arrière. Normalement ça ne pose pas de problème mais là il y a deux zones, un relais et une commande a 3 états (off - 1 - 2) et bien sur aucun des schémas que j'ai, Haynes ou officiel ne font mention de ce type de lunette.
Le commutateur a une connexion bizarre et sans modif je ne peux que commander soit une zone soit l'autre. Avec une diode le problème est résolu mais ce n'est pas d'origine.
Bref, si quelqu’un a un schéma de cette lunette, ca m'arrangerai.
Pour terminer ma présentation, j'ai presque fini la pose d'un faisceau de R17 gordini et je dois m’attaquer a celui d'un ghibli de 72.
J'ai passé a 53 ans un cap de carrossier chez les compagnons du devoir de Colomiers (ouest de Toulouse), ce qui m'a permis de refaire la carrosserie d'une de mes 480, Mini (la noire) et quelques job pour de potes (toit d'une 240 volvo, ailes arrière d'un combi T2, châssis de 2CV et 4L).
Voila pour le bonhomme. Je jetterai un œil a la partie elec et si je peux répondre, je répondrai.
a+
antoine
Bonjour
Je suis formateur en électricité et électronique auto pour les professionnels de l'automobile depuis prés de 30 ans.
J'habite dans l'ouest toulousain. Fana de moto, de mini (les vraies
), et de quelques modèles de Volvo (850 T5 et 480).La E30 est une 324d ! désolé
C’était celle de mes parents.Je suis en train de finir la réfection et la pose d'un faisceau d'une targa de 72 (type 901 ?)
La voiture est en restauration complète chez des amis. La 911 a été récupérée démontée avec des pièces en trop !! et d'autres en pannes ou cassée. Petit a petit, elle se remonte.
J'ai un petit problème sur le dégivrage de la lunette arrière. Normalement ça ne pose pas de problème mais là il y a deux zones, un relais et une commande a 3 états (off - 1 - 2) et bien sur aucun des schémas que j'ai, Haynes ou officiel ne font mention de ce type de lunette.
Le commutateur a une connexion bizarre et sans modif je ne peux que commander soit une zone soit l'autre. Avec une diode le problème est résolu mais ce n'est pas d'origine.
Bref, si quelqu’un a un schéma de cette lunette, ca m'arrangerai.
Pour terminer ma présentation, j'ai presque fini la pose d'un faisceau de R17 gordini et je dois m’attaquer a celui d'un ghibli de 72.
J'ai passé a 53 ans un cap de carrossier chez les compagnons du devoir de Colomiers (ouest de Toulouse), ce qui m'a permis de refaire la carrosserie d'une de mes 480, Mini (la noire) et quelques job pour de potes (toit d'une 240 volvo, ailes arrière d'un combi T2, châssis de 2CV et 4L).
Voila pour le bonhomme. Je jetterai un œil a la partie elec et si je peux répondre, je répondrai.
a+
antoine
Salut à toi et bienvenu !!!
Au plaisir de se rencontrer lors des sorties ou à la mensuelle...
Voici le calendrier de ta région:
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=184230
Je t'invite à t'abonner à ces 2 sujets du forum pour suivre l'actu de ta région:
Région Grand-Ouest:
https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=180
LES NEWS DU GRAND-OUEST:
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=135367&page=435
LA MENSUELLE 2éme dimanche du mois :
RDV de 10h à 13h au AK SHELTER - Atelier Kustom !!
352 bd Marcel Paul 44800 Saint-Herblain
Au plaisir de se rencontrer lors des sorties ou à la mensuelle...
Voici le calendrier de ta région:
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=184230
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Région Grand-Ouest:
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LA MENSUELLE 2éme dimanche du mois :
RDV de 10h à 13h au AK SHELTER - Atelier Kustom !!
352 bd Marcel Paul 44800 Saint-Herblain
salut
deux photos de mes "outils" de travail entre autres:
Ça fait brouillon comme ça mais il y a plein d'info dessus. Je vais remettre au propre sur un format A0 , j'ai récupéré un schéma en couleur qui est presque bon.
Il y a toujours des erreurs et qui n'en fait pas
a+
antoine
deux photos de mes "outils" de travail entre autres:
Ça fait brouillon comme ça mais il y a plein d'info dessus. Je vais remettre au propre sur un format A0 , j'ai récupéré un schéma en couleur qui est presque bon.
Il y a toujours des erreurs et qui n'en fait pas
a+
antoine
salut
je suis et été sur pas mal de forum et c'est la premiere fois qu'on me demande la region dans le post de presentation.
J'ai vu "grand ouest" et le renommage des régions n'a toujours pas bien ete intégré par ma pomme
Toulouse c'est en occitanie.
Je regarde si je peux modifier
a+
antoine
je suis et été sur pas mal de forum et c'est la premiere fois qu'on me demande la region dans le post de presentation.
J'ai vu "grand ouest" et le renommage des régions n'a toujours pas bien ete intégré par ma pomme
Toulouse c'est en occitanie.
Je regarde si je peux modifier
a+
antoine
salut
la targa tourne, quelques traces d'huiles a traiter et un alternateur / régulateur a contrôler.
Ma partie, l'elec, est en bonne voie, a priori il ne me reste plus que le chauffage, l'autoradio et quelques broutilles a réinstaller et a tester deux trois trucs.
Pour faciliter la recherche de "pannes" et être sûr de mes câblages, j'ai confectionné ce bornier:
Il reprend les connecteurs mâle femelle disponible en pièce détaché. Je les ai câblé dans une boite imprimé en 3D. J'y ai mis des bornes pour le test et des leds pour le contrôle de la masse ou du plus de chaque fil.
Reste le travail du sellier qui prend un peu de retard (maladie).
a+
antoine
la targa tourne, quelques traces d'huiles a traiter et un alternateur / régulateur a contrôler.
Ma partie, l'elec, est en bonne voie, a priori il ne me reste plus que le chauffage, l'autoradio et quelques broutilles a réinstaller et a tester deux trois trucs.
Pour faciliter la recherche de "pannes" et être sûr de mes câblages, j'ai confectionné ce bornier:
Il reprend les connecteurs mâle femelle disponible en pièce détaché. Je les ai câblé dans une boite imprimé en 3D. J'y ai mis des bornes pour le test et des leds pour le contrôle de la masse ou du plus de chaque fil.
Reste le travail du sellier qui prend un peu de retard (maladie).
a+
antoine
Bonsoir
ca y est, la partie electrique de la targa est finie !
Le moteur tourne, reste a entendre le bruit du cuir dans l'habitacle.
Pour verifier le bon pilotage et la commande des relais, j'ai réalisé ce relais visuel:
Une ampoule de 2w a la place de la bobine du relais et un inter a 3 positions a la place du contact. La troisieme position etant celle où rien n'est relié.
voila pour ma part, je reste a l'afut de probleme que je pourrai resoudre avec ma faible connaissance des 911 type 901
a+
antoine
ca y est, la partie electrique de la targa est finie !
Le moteur tourne, reste a entendre le bruit du cuir dans l'habitacle.
Pour verifier le bon pilotage et la commande des relais, j'ai réalisé ce relais visuel:
Une ampoule de 2w a la place de la bobine du relais et un inter a 3 positions a la place du contact. La troisieme position etant celle où rien n'est relié.
voila pour ma part, je reste a l'afut de probleme que je pourrai resoudre avec ma faible connaissance des 911 type 901
a+
antoine
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