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n°4274
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;)
Membre cotisant n°6047
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Enregistré le : 13 mars 2017, 21:48

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Prendre le café du matin a la fraîche devant la maison, ca apaise et annonce toujours une belle journée :)

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n°4274
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Magnifique !
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Sublime :cool:
Membre cotisant n°929
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J’ai comme l’impression d’un manque d’originalité dans la manière d’occuper le temps libre... ;)

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Membre cotisant n°2385
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Héhé :cool: :D
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
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n°2048
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Pareil, j'avais des merdes à faire sur les voitures :

Sur la 205 qui me faisait des à-coups et un ralenti moyen => nettoyage de l'admission d'air et du distributeur d'allumage (+ changement du joint torique)

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Bon, le moulin reste à 1500 tr/min...


Sur la VTS, changement d'un capteur de température d'air :

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Alors ce qui est marrant, c'est que j'ai pris une pièce de marque Metzger (hommage :D) et j'ai reçu une boîte Valéo avec juste une étiquette :D :D :D
Membre cotisant n°2170
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Ici, avec les Modernes, on s'occupe comme on peut........

Un bon nettoyage intérieur/extérieur du Z4 et de la GTS, rien de plus à faire........

C'est “l'inconvénient ” des Modernes :D :D :D

Mais j'ai le jardin pour m'occuper :D :thumbup:
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Perso, je tente de ressusciter les vieilleries ...
Des helicos à réviser et à remettre en route et à régler et faire voler :)

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Et je cherche toujours pour faire revivre le premier lecteur nomade CD SOny Disman D50 un pignon de commande de cellule, le jaune sur la photo, alors si vous avez ça chez vous...

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n°2048
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Pour le pignon, ce n'est pas possible de le refaire via une imprimante 3D ?
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detuning-man a écrit :
Pour le pignon, ce n'est pas possible de le refaire via une imprimante 3D ?
@detuning-man
Sûrement, mais le pignon s’est effrité dans mes mains et je ne maîtrise pas du tout cette techno:(
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zut... :(
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Essaye avec un élastique.
Par contre faut qu’il soit jaune ;-)
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Bon... suite au démontage de toute l'admission d'air de la 205 et de son distributeur d'allumage, j'avais un ralenti, à froid, à presque 2000 tr/min (un poil beaucoup).

Je descends au garage pour m'attaquer à ça puis je me dis qu'en fait, ça serait-y pas les vapeurs d'essence F qui pourraient faire monter le régime moteur ?

Bon, une attestation à la con plus loin, je suis allé faire chauffer le XU sur la plateau :D

Bon... ben, elle va très bien, ça prend 6000-6500 tr/min sans trou et ça redescend à 950 tr/min au ralenti.

Yapluka rouler...
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Comme quoi, rouler c'est important :cool:

J'aura aimé des photos de boulons et écrous quand même.
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detuning-man a écrit :
Bon... suite au démontage de toute l'admission d'air de la 205 et de son distributeur d'allumage, j'avais un ralenti, à froid, à presque 2000 tr/min (un poil beaucoup).

Je descends au garage pour m'attaquer à ça puis je me dis qu'en fait, ça serait-y pas les vapeurs d'essence F qui pourraient faire monter le régime moteur ?

Bon, une attestation à la con plus loin, je suis allé faire chauffer le XU sur la plateau :D

Bon... ben, elle va très bien, ça prend 6000-6500 tr/min sans trou et ça redescend à 950 tr/min au ralenti.

Yapluka rouler...
cool :thumbup: :cool:
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Julien a écrit :
Comme quoi, rouler c'est important :cool:

J'aura aimé des photos de boulons et écrous quand même.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid5478342


t'as pas bien réveillé, toi :question:

Prends de l'avance parce qu'après, c'est mort...
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Aujourd’hui balade loin du virus.
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:thumbup: Pas grand monde en forêt actuellement ;)

Ici recherche de trésor :o ...ou plutôt les réseaux EP et EU/EV avant les travaux de terrassement du garage :o
Racler un peu puis changer de godet pour creuser ça le fait bien ;)
Juste le soucis de sol argileux (varennes argileuses apparemment) ...ça colle aux bonbons :D

Pas fait de photos "après" (fait nuit...) mais c'est Verdun sur Loire après 2 jours de mini-pelle :D

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Buell_it a écrit :
Perso, je tente de ressusciter les vieilleries ...
Des helicos à réviser et à remettre en route et à régler et faire voler :)

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Un raptor 50!
Moi j'étais surtout sceadu de Hirobo. ;)
Tu voles beaucoup? ou a volé beaucoup?
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