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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
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Membre cotisant
n°929
jhub a écrit : Non, je pense passer par mon avocat pour tenter de récupérer mes arrhes...
Dans l'absolu chuis con, je vais devoir en trouver un autre de toute façon mais j'arrive pas à recommencer un sujet quand le précédent n'est pas clos et j'ai (bêtement, j'en conviens) un dernier espoir que le mec tienne parole un jour... Bref, il me faut un peu de temps pour ravaler mes principes et admettre que je me suis fait avoir
jhub a écrit : Non, je pense passer par mon avocat pour tenter de récupérer mes arrhes...
Dans l'absolu chuis con, je vais devoir en trouver un autre de toute façon mais j'arrive pas à recommencer un sujet quand le précédent n'est pas clos et j'ai (bêtement, j'en conviens) un dernier espoir que le mec tienne parole un jour... Bref, il me faut un peu de temps pour ravaler mes principes et admettre que je me suis fait avoir
Et il est loin ce moteur, pas moyen de te faire aider?
J'ai attendu un moteur 1 an, je finissais par douter fort:D et ça s'est bien terminé;)
Pour le parebrise, j'ai re-re-re-démonté et monté et c'est mieux, pas parfait mais mieux 
@patrick123 c'est assez rocambolesque : A la bas, j'ai signé pour l'achat d'un 3L6 de 964 de 120mkm qui a fait un tonneau chez un pro des bagnoles accidentées pas habitué à nos jouets.
Si j'en crois toutes ses multiples histoires le mec s'est pris une bagnole tombée de son pont... Bon, difficile de montrer les dents quand le mec t'envoie des photo dégueu depuis son lit d’hôpital...
Son affaire était au bord du dépôt de bilan (bah, tu m'étonnes) et il a finalement vendu la 64 entière... Bon, pas cool mais il me rembourse la semaine prochaine.
Je résume mais entre chaque ligne, des semaines de coups fils avec une réponse "la semaine prochaine sans faute" par mois environ...
En début d'année, je laisse un message du genre "mon avocat ne me prend que 300€, je lance la procédure" et une autre voix me rappelle le lendemain.
Désolé, je suis le repreneur, l'ancien a eu un accident et n'a jamais vraiment repris les rennes de sa boite et blablabla.
Je me dis, cool, ça va changer...
Après avoir vérifié mes dires et mes docs, il me confirme que la 64 est partie mais il a rentré une 993 tiptro choc latéral violent 140mkm et il me fait le même prix pour s'excuser.
Bon, ça commence bien !
On fixe un rdv pour livraison fin février, il décale la semaine suivante, début mars.
Bon, ok...
Il me pose un lapin et je l'ai harcelé depuis sans trop y croire avec le confinement...
On en est là, j'ai plus de nouvelles et ça me plombe le moral.
... Pourtant, ce serait chouette un 3L6 dans une caisse bien allégée
@patrick123 c'est assez rocambolesque : A la bas, j'ai signé pour l'achat d'un 3L6 de 964 de 120mkm qui a fait un tonneau chez un pro des bagnoles accidentées pas habitué à nos jouets.
Si j'en crois toutes ses multiples histoires le mec s'est pris une bagnole tombée de son pont... Bon, difficile de montrer les dents quand le mec t'envoie des photo dégueu depuis son lit d’hôpital...
Son affaire était au bord du dépôt de bilan (bah, tu m'étonnes) et il a finalement vendu la 64 entière... Bon, pas cool mais il me rembourse la semaine prochaine.
Je résume mais entre chaque ligne, des semaines de coups fils avec une réponse "la semaine prochaine sans faute" par mois environ...
En début d'année, je laisse un message du genre "mon avocat ne me prend que 300€, je lance la procédure" et une autre voix me rappelle le lendemain.
Désolé, je suis le repreneur, l'ancien a eu un accident et n'a jamais vraiment repris les rennes de sa boite et blablabla.
Je me dis, cool, ça va changer...
Après avoir vérifié mes dires et mes docs, il me confirme que la 64 est partie mais il a rentré une 993 tiptro choc latéral violent 140mkm et il me fait le même prix pour s'excuser.
Bon, ça commence bien !
On fixe un rdv pour livraison fin février, il décale la semaine suivante, début mars.
Bon, ok...
Il me pose un lapin et je l'ai harcelé depuis sans trop y croire avec le confinement...
On en est là, j'ai plus de nouvelles et ça me plombe le moral.
... Pourtant, ce serait chouette un 3L6 dans une caisse bien allégée
caronvin a écrit :jhub a écrit : Non, je pense passer par mon avocat pour tenter de récupérer mes arrhes...
Dans l'absolu chuis con, je vais devoir en trouver un autre de toute façon mais j'arrive pas à recommencer un sujet quand le précédent n'est pas clos et j'ai (bêtement, j'en conviens) un dernier espoir que le mec tienne parole un jour... Bref, il me faut un peu de temps pour ravaler mes principes et admettre que je me suis fait avoir
Et il est loin ce moteur, pas moyen de te faire aider?
J'ai attendu un moteur 1 an, je finissais par douter fort:D et ça s'est bien terminé;)
rodolfo dillavar
En ligne
Membre cotisant
n°2443
rodolfo dillavar a écrit : Salut Jhub, dessolé d'apprendre tes mésaventures..
En attendant la résolution du blême, repart sur ton SC même d'origine . Il sera encore temps de le faire évoluer par la suite .
Au moins ton auto roulera..
Bien cordialement .
RD
plus de temps a perdre... laisse tomber ce margoulin, lance la procédure et passe a autre chose rc211v a écrit :+1 :)Rennfrog a écrit : Franchement, ton 3.0 avec une petite préparation, pistons JE, AAC DC40, PMO 40 ou 46 ça serait plus dans l'esprit du projet
Tiens pour commencer j'ai des pipes d'admission PMO qui iraient bien
Membre cotisant
n°969
Rennfrog a écrit : Franchement, ton 3.0 avec une petite préparation, pistons JE, AAC DC40, PMO 40 ou 46 ça serait plus dans l'esprit du projet
Tiens pour commencer j'ai des pipes d'admission PMO qui iraient bien
Franchement 50 Cv de plus ou de moins, aujourd’hui plus que jamais , on s’en tape un peu et je pense qu’un 3,0 qui part bien dans les tours irait mieux à la caisse qu’un 3,6 plus « tracteur »...
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