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Albator911 a écrit : déjà Lolo, il fait une connerie en vendant une magnifique 993, et là il recommence !!
pas possible ça !!![]()
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Moi, je veux comprendre le pourquoi du changement du Mécanisme ouverture BAG, c'est grave ça non ???
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Bises![]()


Voui , c'est grave la BAG




Bises mon cher Achille



jhub a écrit :964AMÉRICA a écrit : on dira que c'est plus jaune, du moins dans le garage, mon cher jhub
Test nocturne à venir![]()
Tu veux dire beaucoup plus jaune ou plus du tout jaune ???![]()
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Stephan a mis des led avec ses phares jaunes
1 la lumière est vraiment artificielle.
2 l’ampoule droite a été déficiente au bout d’une demi h.
3 malgré le ventilateur ça chauffe grave
Il est revenu très vite aux ampoules normales.
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Le test n'as pu avoir lieu 
Un petit souci de pompe d'huile a eu raison du roulage
A cette heure j'en suis à une cylindrée complète, vérif arbre , coussinets ......ect
Le rodage devrait se faire mi-aout et vu la chaleur et les touristes dans le var, me sent bien des sessions nocturnes

Rex asap

Un petit souci de pompe d'huile a eu raison du roulage

A cette heure j'en suis à une cylindrée complète, vérif arbre , coussinets ......ect
Le rodage devrait se faire mi-aout et vu la chaleur et les touristes dans le var, me sent bien des sessions nocturnes



Rex asap

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964AMÉRICA a écrit : Le test n'as pu avoir lieu
Un petit souci de pompe d'huile a eu raison du roulage
A cette heure j'en suis à une cylindrée complète, vérif arbre , coussinets ......ect
Le rodage devrait se faire mi-aout et vu la chaleur et les touristes dans le var, me sent bien des sessions nocturnes![]()
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964AMÉRICA a écrit : Le test n'as pu avoir lieu
Un petit souci de pompe d'huile a eu raison du roulage
A cette heure j'en suis à une cylindrée complète, vérif arbre , coussinets ......ect
Le rodage devrait se faire mi-aout et vu la chaleur et les touristes dans le var, me sent bien des sessions nocturnes![]()
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Rex asap![]()

La pompe a lâché d'un coup sans prévenir pour que la casse survienne ?
C'est bien un mauvais coup du sort...
Bon courage pour ce gros chantier

RD
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rodolfo dillavar a écrit :964AMÉRICA a écrit : Le test n'as pu avoir lieu
Un petit souci de pompe d'huile a eu raison du roulage
A cette heure j'en suis à une cylindrée complète, vérif arbre , coussinets ......ect
Le rodage devrait se faire mi-aout et vu la chaleur et les touristes dans le var, me sent bien des sessions nocturnes![]()
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Rex asap![]()
. La grosse tuile...
La pompe a lâché d'un coup sans prévenir pour que la casse survienne ?
C'est bien un mauvais coup du sort...
Bon courage pour ce gros chantier
RD

Dieu merci, le moteur tournais toujours et seul le haut est touché


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Pas bien de lire dans les pensées des camarade Kaïs

Sauf surprise:
- Pompe à huile ( HS )
- Cylindrée Mahle complète en 2.4 pour le couple
- Coussinets
- Retour aux six bougies ( fini les 12 )
- Allumeur 123 Ignition avec bobine haut voltage ( out allumeur MSD & 6 double-bobines )
- Etc ...
On est plutôt dans un retour à la normale
.................améliorée 



Sauf surprise:
- Pompe à huile ( HS )
- Cylindrée Mahle complète en 2.4 pour le couple

- Coussinets
- Retour aux six bougies ( fini les 12 )
- Allumeur 123 Ignition avec bobine haut voltage ( out allumeur MSD & 6 double-bobines )
- Etc ...
On est plutôt dans un retour à la normale


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Allègement compartiment arrière

Allègement du nombre de bougies
, on repasse à 6 et :
Inspection des pièces
Rectification et vérification
Nettoyage
Remplacement de tout ce qui est nécessaire cad :
- aac
- chaines distri, pignons, galets...
- cylindrée complète
- culasses
- pompe à huile
- goujons
- coussinets ( tous )
- boulonnerie
- durites
- faisceau moteur
- allumeur en cure de jouvence chez notre camarade @JEANNOTCUP35 en sa célèbre clinique
- bhkz de chez station compteur antre de notre @gedeon25
- supports moteurs
- ect.................
C'est le ect le plus dur

Allègement du nombre de bougies

Inspection des pièces
Rectification et vérification
Nettoyage
Remplacement de tout ce qui est nécessaire cad :
- aac
- chaines distri, pignons, galets...
- cylindrée complète
- culasses
- pompe à huile
- goujons
- coussinets ( tous )
- boulonnerie
- durites
- faisceau moteur
- allumeur en cure de jouvence chez notre camarade @JEANNOTCUP35 en sa célèbre clinique
- bhkz de chez station compteur antre de notre @gedeon25
- supports moteurs
- ect.................
C'est le ect le plus dur



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Merci pour elle
@Franck21000 
Ayé , elle est prête
- réfection moteur complète: vilo et aac de S conservés car niquels
- retour au 6 bougies, bhkz, allumeur révisé chez @JEANNOTCUP35
,......
- faisceau moteur complet
- pompe à huile de 3 L
- alternateur 3 L
- banane inox en remplacement de la métal calaminée
avec conservation des collecteurs SSI
- réfection Targa: toit + rollbar + serrure du toit
- habillage int arceau + plage ar + pare-soleil ........en pièces d'origine
Merci @Redfish 
- arrêts de porte, top par mistral
- vérin av gauche capot ......fini le manche à balai
Maintenant, léger casse-tête pour la récupérer un peu loin de chez moi, car prévu pour la semaine prochaine
On va attendre la mise au point-précision de Casse-C..lle demain


Ayé , elle est prête

- réfection moteur complète: vilo et aac de S conservés car niquels
- retour au 6 bougies, bhkz, allumeur révisé chez @JEANNOTCUP35


- faisceau moteur complet
- pompe à huile de 3 L
- alternateur 3 L
- banane inox en remplacement de la métal calaminée

- réfection Targa: toit + rollbar + serrure du toit
- habillage int arceau + plage ar + pare-soleil ........en pièces d'origine


- arrêts de porte, top par mistral

- vérin av gauche capot ......fini le manche à balai

Maintenant, léger casse-tête pour la récupérer un peu loin de chez moi, car prévu pour la semaine prochaine

On va attendre la mise au point-précision de Casse-C..lle demain

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