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erwanmanuelfangio a écrit : Le retour de la Bleu Maritime, très belle voiture.
https://www.leboncoin.fr/vi/1769563567.htm
Mais choc avant en 2012: à vérifier !
Et à nouveau des oublis d'entretien au début: 4 ans sans rien apparemment
Quant à celle-là, je la trouve chère pour 174 000 km ! LBC:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1760115783.htm/
Le site cornil-auto.be ne fonctionne pas (introuvable)
Pas très à jour, tout ça. Par contre la garantie de 12 mois sur un véhicule de 16 ans et 174 000 km m'épate vraiment, quelle confiance.
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n°6146
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Peut-être que les Porsche récentes décoteront plus et plus vite après la crise.
Par contre, pour les "valeurs sûres" plus anciennes et les collections (à part la 993 malmenée ces temps-ci), ce n'est pas sûr du tout !
La bourse a plongé, les obligations ne rapportent plus autant, les taux d'intérêt montent.
On parle aussi (infox ?) d'une taxe sur le patrimoine (10% ?) pour financer la crise.
Les voitures seront peut-être exemptée de taxe contrairement à l'épargne ou l'immobilier.
Ce sera donc le moment d'acheter la Porsche de ses rêves, ou presque car budget réduit par la crise
Par contre, pour les "valeurs sûres" plus anciennes et les collections (à part la 993 malmenée ces temps-ci), ce n'est pas sûr du tout !
La bourse a plongé, les obligations ne rapportent plus autant, les taux d'intérêt montent.
On parle aussi (infox ?) d'une taxe sur le patrimoine (10% ?) pour financer la crise.
Les voitures seront peut-être exemptée de taxe contrairement à l'épargne ou l'immobilier.
Ce sera donc le moment d'acheter la Porsche de ses rêves, ou presque car budget réduit par la crise
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Loli a écrit : Le plus simple c’est de lui poser la question directement
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=179751
Pour les futurs acheteurs vous pouvez y aller les yeux fermés car il prend soin de ses grenouilles !
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Start67 a écrit :Surtout qu'on le connait un peuLoli a écrit : Le plus simple c’est de lui poser la question directement
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=179751
Il l’a garde 1 an, la nettoie et la revend...
Faire offre ça veut tout dire.....
Elle est pas vendu !-)
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Start67 a écrit :Surtout qu'on le connait un peuLoli a écrit : Le plus simple c’est de lui poser la question directement
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=179751
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jibi2 a écrit :Bof....Start67 a écrit :Surtout qu'on le connait un peuLoli a écrit : Le plus simple c’est de lui poser la question directement
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=179751
Il l’a garde 1 an, la nettoie et la revend...
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jibi2 a écrit :Bof....Start67 a écrit :Surtout qu'on le connait un peuLoli a écrit : Le plus simple c’est de lui poser la question directement
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=179751
Il l’a garde 1 an, la nettoie et la revend...
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Sincèrement quand tu vends un produit avec une pseudo côte et que t’es pas franchement convaincu du prix et que tu te demandes le prix réel de transaction c’est une idée,
Pour l’avoir fait il y a quelques années sur une alfa romeo alfetta je ne cherchais pas le prix max, juste ne pas perdre de temps, voir les propositions me faire une idée et surtout au final j’ai vendu rapidement... ce que je voulais.
Alors il pourrait demander l’avis sur les forums Porsche... mais sommes nous objectifs
Pour l’avoir fait il y a quelques années sur une alfa romeo alfetta je ne cherchais pas le prix max, juste ne pas perdre de temps, voir les propositions me faire une idée et surtout au final j’ai vendu rapidement... ce que je voulais.
Alors il pourrait demander l’avis sur les forums Porsche... mais sommes nous objectifs
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oui, identiques jusqu'au 31 decembre 2020
après... mystere. ce sera en fonction des negociations UE/UK
les anglais importent beaucoup du japon (conduite à gauche)
et dans le lot, il y a des conduites à droite, les japonnais aimant acheter des voitures européennes "authentiques"
l'avantage c'est que leur frais d'importation sont plus reduits que chez nous.
il est donc plus interessant de faire japon--> immat dedouannement UK --> france que japon --> france
après... mystere. ce sera en fonction des negociations UE/UK
les anglais importent beaucoup du japon (conduite à gauche)
et dans le lot, il y a des conduites à droite, les japonnais aimant acheter des voitures européennes "authentiques"
l'avantage c'est que leur frais d'importation sont plus reduits que chez nous.
il est donc plus interessant de faire japon--> immat dedouannement UK --> france que japon --> france
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Hello,
A le recherche de ma première Porsche (nul n'est parfait), j'aimerais savoir comment, en cette période de confinement à domicile, distinguer sur les photos des annonces une C4 avec le gros cul d'une C2 en cabriolet.
En effet, une annonce du Bon coin propose une C4 PI, immatriculée en mai 1999, avec, sur le capot arrière, un logo Carrera sans le 4 placée juste sous l'aileron. Alors qu'une photo montre le logo Carrera 4 sur le marche-pied passager. Est-ce possible sur ce modèle ? Ou est-ce une bidouille ?
Merci de vos avis éclairés.
A le recherche de ma première Porsche (nul n'est parfait), j'aimerais savoir comment, en cette période de confinement à domicile, distinguer sur les photos des annonces une C4 avec le gros cul d'une C2 en cabriolet.
En effet, une annonce du Bon coin propose une C4 PI, immatriculée en mai 1999, avec, sur le capot arrière, un logo Carrera sans le 4 placée juste sous l'aileron. Alors qu'une photo montre le logo Carrera 4 sur le marche-pied passager. Est-ce possible sur ce modèle ? Ou est-ce une bidouille ?
Merci de vos avis éclairés.
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moyo a écrit : oui, identiques jusqu'au 31 decembre 2020
après... mystere. ce sera en fonction des negociations UE/UK
les anglais importent beaucoup du japon (conduite à gauche)
et dans le lot, il y a des conduites à droite, les japonnais aimant acheter des voitures européennes "authentiques"
l'avantage c'est que leur frais d'importation sont plus reduits que chez nous.
il est donc plus interessant de faire japon--> immat dedouannement UK --> france que japon --> france
pour cette info.
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n°6146
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Enregistré le : 31 janv. 2019, 11:23
luluc a écrit : Hello,
A le recherche de ma première Porsche (nul n'est parfait), j'aimerais savoir comment, en cette période de confinement à domicile, distinguer sur les photos des annonces une C4 avec le gros cul d'une C2 en cabriolet.
En effet, une annonce du Bon coin propose une C4 PI, immatriculée en mai 1999, avec, sur le capot arrière, un logo Carrera sans le 4 placée juste sous l'aileron. Alors qu'une photo montre le logo Carrera 4 sur le marche-pied passager. Est-ce possible sur ce modèle ? Ou est-ce une bidouille ?
Merci de vos avis éclairés.
tout peut-être bidouillé mais s'ils n'ont pas été repeints les étriers de freins des Carrera 4 sont gris quand ceux des Carrera 2 sont noirs.
bonne traque.
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erwanmanuelfangio a écrit :salut,luluc a écrit : Hello,
A le recherche de ma première Porsche (nul n'est parfait), j'aimerais savoir comment, en cette période de confinement à domicile, distinguer sur les photos des annonces une C4 avec le gros cul d'une C2 en cabriolet.
En effet, une annonce du Bon coin propose une C4 PI, immatriculée en mai 1999, avec, sur le capot arrière, un logo Carrera sans le 4 placée juste sous l'aileron. Alors qu'une photo montre le logo Carrera 4 sur le marche-pied passager. Est-ce possible sur ce modèle ? Ou est-ce une bidouille ?
Merci de vos avis éclairés.
tout peut-être bidouillé mais s'ils n'ont pas été repeints les étriers de freins des Carrera 4 sont gris quand ceux des Carrera 2 sont noirs.
bonne traque.
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jeannot997S a écrit : il y a également celle la en noir/noir plus sobre avec le châssis sport et sieges sport :
http://www.adresseauto.com/fiche_vehicule.php?id=941
- -
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pour les "intelligents" qui se gaussent sans savoir, j'ai eu le vendeur de la 996 C4S bleu maritime au téléphone.
Parce que même si virus, rien n'empêche de téléphoner pour se rencarder...si on est intéressé.
il roule en DAILY (et pas se paluche dans le garage devant sa caisse qui fait 2000 km par an pour ne pas user les pneus...) en turbo,
il n'a pas besoin de la vendre pour acheter des pâtes et le bouffer crues
il est très clair et transparent sur l'auto
tout un chacun sait combien il l' a acheté puisqu'il a fait un sujet dessus.
FRANCHEMENT, au vu des commentaire, on n' a pas à se demander pourquoi il n'y a jamais de voitures intéressantes à vendre ici alors que c'est l"endroit idéal....
qu'on fasse des commentaires sur une auto parce qu'il y a un doute SUR l'auto, je suis d'accord et je remercie
mais les jugements à l'emporte pièce sur la personnalité du vendeur c'est inutile.
Dont acte
Parce que même si virus, rien n'empêche de téléphoner pour se rencarder...si on est intéressé.
il roule en DAILY (et pas se paluche dans le garage devant sa caisse qui fait 2000 km par an pour ne pas user les pneus...) en turbo,
il n'a pas besoin de la vendre pour acheter des pâtes et le bouffer crues
il est très clair et transparent sur l'auto
tout un chacun sait combien il l' a acheté puisqu'il a fait un sujet dessus.
FRANCHEMENT, au vu des commentaire, on n' a pas à se demander pourquoi il n'y a jamais de voitures intéressantes à vendre ici alors que c'est l"endroit idéal....
qu'on fasse des commentaires sur une auto parce qu'il y a un doute SUR l'auto, je suis d'accord et je remercie
mais les jugements à l'emporte pièce sur la personnalité du vendeur c'est inutile.
Dont acte
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A l'inverse ayant évoqué un achat de voiture sur le forum, j'ai été littéralement pris en charge par la communauté pour des infos renseignements et conseils.
C'est une vrai chance d'avoir un forum aussi actif et des membres dévoués.
Qu'ils soient ici tous remerciés.
j'ai stoppé l'achat éventuel de la voiture, mais ..bordel, j'ai bien envie de faire une grosse connerie !! :p (oui je TRES bête parfois...)
C'est une vrai chance d'avoir un forum aussi actif et des membres dévoués.
Qu'ils soient ici tous remerciés.
j'ai stoppé l'achat éventuel de la voiture, mais ..bordel, j'ai bien envie de faire une grosse connerie !! :p (oui je TRES bête parfois...)
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n°6031
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Enregistré le : 03 avr. 2018, 09:19
jeannot997S a écrit : il y a également celle la en noir/noir plus sobre avec le châssis sport et sieges sport :
http://www.adresseauto.com/fiche_vehicule.php?id=941
Je ne sais pas ce que ma réponse fout la elle est dans le mauvais topic on dirait...
- -
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peedeebee a écrit : pour les "intelligents" qui se gaussent sans savoir, j'ai eu le vendeur de la 996 C4S bleu maritime au téléphone.
Parce que même si virus, rien n'empêche de téléphoner pour se rencarder...si on est intéressé.
il roule en DAILY (et pas se paluche dans le garage devant sa caisse qui fait 2000 km par an pour ne pas user les pneus...) en turbo,
il n'a pas besoin de la vendre pour acheter des pâtes et le bouffer crues
il est très clair et transparent sur l'auto
tout un chacun sait combien il l' a acheté puisqu'il a fait un sujet dessus.
peedeebee a écrit : FRANCHEMENT, au vu des commentaire, on n' a pas à se demander pourquoi il n'y a jamais de voitures intéressantes à vendre ici alors que c'est l"endroit idéal....
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peedeebee a écrit : justement michael, je me suis inscrit à l'origine ici en me disant que c'est plus sympa d'acheter une voiture à un passionné.
or il se trouve qu'il y a toujours des commentaires négatifs sur les annonces.
et à force ça décourage...
).Ne te décourage pas et dommage pour la bleu maritime, tu en trouveras une autre
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peedeebee a écrit :
FRANCHEMENT, au vu des commentaire, on n' a pas à se demander pourquoi il n'y a jamais de voitures intéressantes à vendre ici alors que c'est l"endroit idéal....
Le problème est que les membres de ce sympathique forum ont très très souvent déjà trouvé leur Porsche
Donc les remarques sont: bonne vente, superbe auto, elle va partir vite (euh ...), ou connaissant le proprio, c'est une super-affaire, etc.
remarques bienveillantes mais pas d'acheteurs.
Autre souci des annonces ici (je sais, j'ai cherché un an): les prix sont dans la fourchette haute, même avec beaucoup de km.
Dernier point: des annonces toujours en ligne, 4 mois après, sans rappel ou "up" du vendeur.
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peedeebee a écrit : justement michael, je me suis inscrit à l'origine ici en me disant que c'est plus sympa d'acheter une voiture à un passionné.
or il se trouve qu'il y a toujours des commentaires négatifs sur les annonces.
et à force ça décourage...
Mais si y’en a plein avec des super caisses ! Mais c’est vrai qu’il y a souvent des gens pour te démotiver. En fait je crois qu’acheter ce genre de voiture c’est bcp une histoire de coup de cœur de feeling avec le vendeur si les conditions sont remplies. Après ces voitures et en particulier les 996 ne sont pas définition pas neuves et il y aura toujours quelqu’un pour trouver quelque chose à redire... certains voudraient une voiture neuve ou mieux que neuve pour le prix d’une twingo et sont surtout convaincu que leur voiture est là mieux et que le reste est forcément moins bien. C’est humain !
bref en achetant il faut accepter de prendre un risque mesuré vérifier ce qu’il est possible de vérifier et à un moment se lancer. Quand je pense que j’ai par exemple j’ai acheté ma voiture sans l’essayer... mais bon le dossier était complet et elle me plaisait et c’était a un pro... bref un conseil fais toi ton propre avis.- -
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Michael228 a écrit :C'est ce que Start67 a indiqué plus haut...peedeebee a écrit : pour les "intelligents" qui se gaussent sans savoir, j'ai eu le vendeur de la 996 C4S bleu maritime au téléphone.
Parce que même si virus, rien n'empêche de téléphoner pour se rencarder...si on est intéressé.
il roule en DAILY (et pas se paluche dans le garage devant sa caisse qui fait 2000 km par an pour ne pas user les pneus...) en turbo,
il n'a pas besoin de la vendre pour acheter des pâtes et le bouffer crues
il est très clair et transparent sur l'auto
tout un chacun sait combien il l' a acheté puisqu'il a fait un sujet dessus.
Sympa pour les vendeurs du Clubpeedeebee a écrit : FRANCHEMENT, au vu des commentaire, on n' a pas à se demander pourquoi il n'y a jamais de voitures intéressantes à vendre ici alors que c'est l"endroit idéal....
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Michael228 a écrit : J'ai vendu et acheté ici ; franchement, pas grand chose à dire (si ce n'est un bas moteur à remplacer
roulement IMS éclaté 2 mois après l'achat
et donc moteur a refaire...le roulement avait été changé 23Mkm avant.
le vendeur n'a rien voulu savoir
.... donc l'esprit forum 
si c'était a refaire , j'achèterais surement chez un pro
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ric.hochet a écrit :Tu es un peu dur !peedeebee a écrit :
FRANCHEMENT, au vu des commentaire, on n' a pas à se demander pourquoi il n'y a jamais de voitures intéressantes à vendre ici alors que c'est l"endroit idéal....
Le problème est que les membres de ce sympathique forum ont très très souvent déjà trouvé leur Porsche
Donc les remarques sont: bonne vente, superbe auto, elle va partir vite (euh ...), ou connaissant le proprio, c'est une super-affaire, etc.
remarques bienveillantes mais pas d'acheteurs.
Autre souci des annonces ici (je sais, j'ai cherché un an): les prix sont dans la fourchette haute, même avec beaucoup de km.
Dernier point: des annonces toujours en ligne, 4 mois après, sans rappel ou "up" du vendeur.
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juju38 a écrit :j'en ai acheté une ici...Michael228 a écrit : J'ai vendu et acheté ici ; franchement, pas grand chose à dire (si ce n'est un bas moteur à remplacer
roulement IMS éclaté 2 mois après l'achat
le roulement avait été changé 23Mkm avant.
le vendeur n'a rien voulu savoir
si c'était a refaire , j'achèterais surement chez un pro
Désolé pour ta mésaventure mais si franchement si je t'avais vendu une caisse avec un roulement changé depuis 23 MK. J'aurai surement eu la même attitude que ce vendeur
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moyo a écrit : oui, identiques jusqu'au 31 decembre 2020
après... mystere. ce sera en fonction des negociations UE/UK
les anglais importent beaucoup du japon (conduite à gauche)
et dans le lot, il y a des conduites à droite, les japonnais aimant acheter des voitures européennes "authentiques"
l'avantage c'est que leur frais d'importation sont plus reduits que chez nous.
il est donc plus interessant de faire japon--> immat dedouannement UK --> france que japon --> france
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Redhrijk a écrit :moyo a écrit : de quoi fusionner avec un autre sujet bien rempli : l'IMS, changement ou pas ?
J’ai failli faire la même
- via Tapatalk pour le Club911.Net
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=183933
Start67 a écrit : Effectivement l'esprit forum est difficile à maintenir quand le portefeuille est en cause mais c'est comme ça partout ailleurs. On partage tous la même passion qui peux être très sérieuse ou déconnante pour certains voir effet de mode pour d'autres….
Désolé pour ta mésaventure mais si franchement si je t'avais vendu une caisse avec un roulement changé depuis 23 MK. J'aurai surement eu la même attitude que ce vendeur
mais bon le monde des porschiste doit être différents
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Start67 a écrit :Effectivement l'esprit forum est difficile à maintenir quand le portefeuille est en cause mais c'est comme ça partout ailleurs. On partage tous la même passion qui peux être très sérieuse ou déconnante pour certains voir effet de mode pour d'autres….juju38 a écrit :j'en ai acheté une ici...Michael228 a écrit : J'ai vendu et acheté ici ; franchement, pas grand chose à dire (si ce n'est un bas moteur à remplacer
roulement IMS éclaté 2 mois après l'achat
le roulement avait été changé 23Mkm avant.
le vendeur n'a rien voulu savoir
si c'était a refaire , j'achèterais surement chez un pro
Désolé pour ta mésaventure mais si franchement si je t'avais vendu une caisse avec un roulement changé depuis 23 MK. J'aurai surement eu la même attitude que ce vendeur
parce qu’autant un moteur cassé, une boite de vitesse éclaté je me demande ce qu’a fait l’acheteur et là j’avoue que j’ai pas dans l’idée de payer, autant un ims avec genre 12000eur à sortir pour refaire le moulin tu coupes la poire en 2, ça fait 6000eur, et 6000eur pour rester et voir quelqu’un d’honnête chaque matin dans la glace c’est pas du luxe.
seb6v a écrit :Ce serait facile de dire j’aurais payé pour faire bien sur un forum... sur cette panne effectivement d’ims, deux mois après je me serais débrouillé de trouver une solution, j’aurais proposé 50/50.Start67 a écrit :Effectivement l'esprit forum est difficile à maintenir quand le portefeuille est en cause mais c'est comme ça partout ailleurs. On partage tous la même passion qui peux être très sérieuse ou déconnante pour certains voir effet de mode pour d'autres….juju38 a écrit : j'en ai acheté une ici...
roulement IMS éclaté 2 mois après l'achat
le roulement avait été changé 23Mkm avant.
le vendeur n'a rien voulu savoir
si c'était a refaire , j'achèterais surement chez un pro
Désolé pour ta mésaventure mais si franchement si je t'avais vendu une caisse avec un roulement changé depuis 23 MK. J'aurai surement eu la même attitude que ce vendeur
parce qu’autant un moteur cassé, une boite de vitesse éclaté je me demande ce qu’a fait l’acheteur et là j’avoue que j’ai pas dans l’idée de payer, autant un ims avec genre 12000eur à sortir pour refaire le moulin tu coupes la poire en 2, ça fait 6000eur, et 6000eur pour rester et voir quelqu’un d’honnête chaque matin dans la glace c’est pas du luxe.
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kal24E a écrit :Dans la vraie vie, ça n'arrive pas.seb6v a écrit :Ce serait facile de dire j’aurais payé pour faire bien sur un forum... sur cette panne effectivement d’ims, deux mois après je me serais débrouillé de trouver une solution, j’aurais proposé 50/50.Start67 a écrit : Effectivement l'esprit forum est difficile à maintenir quand le portefeuille est en cause mais c'est comme ça partout ailleurs. On partage tous la même passion qui peux être très sérieuse ou déconnante pour certains voir effet de mode pour d'autres….
Désolé pour ta mésaventure mais si franchement si je t'avais vendu une caisse avec un roulement changé depuis 23 MK. J'aurai surement eu la même attitude que ce vendeur
parce qu’autant un moteur cassé, une boite de vitesse éclaté je me demande ce qu’a fait l’acheteur et là j’avoue que j’ai pas dans l’idée de payer, autant un ims avec genre 12000eur à sortir pour refaire le moulin tu coupes la poire en 2, ça fait 6000eur, et 6000eur pour rester et voir quelqu’un d’honnête chaque matin dans la glace c’est pas du luxe.
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C’est la faute à pas de chance...le vendeur n’est en rien responsable.
C’est pas comme vendre une auto en sachant que la boîte deconne ou que le moteur consomme trop d’huile.
Met toi du côté du vendeur : il a fait changer l’ims, c’est une raison qui te fait acheter la voiture et 2 mois après boum. Il ne sait pas ce que tu as fait en 2 mois, c’est normal qu’il ne prenne rien en charge. Il est de bonne foi.
Au pire tu te retournes vers le garage qui a changé le roulement si encore en période de garantie.
Sinon n’acheter qu’à un pro avec garantie est la seule solution.
C’est pas comme vendre une auto en sachant que la boîte deconne ou que le moteur consomme trop d’huile.
Met toi du côté du vendeur : il a fait changer l’ims, c’est une raison qui te fait acheter la voiture et 2 mois après boum. Il ne sait pas ce que tu as fait en 2 mois, c’est normal qu’il ne prenne rien en charge. Il est de bonne foi.
Au pire tu te retournes vers le garage qui a changé le roulement si encore en période de garantie.
Sinon n’acheter qu’à un pro avec garantie est la seule solution.
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peedeebee a écrit : pour les "intelligents" qui se gaussent sans savoir, j'ai eu le vendeur de la 996 C4S bleu maritime au téléphone.
il n'a pas besoin de la vendre acheté puisqu'il a fait un sujet dessus.
FRANCHEMENT, au vu des commentaire, on n' a pas à se demander pourquoi il n'y a jamais de voitures intéressantes à vendre ici alors que c'est l"endroit idéal....
qu'on fasse des commentaires sur une auto parce qu'il y a un doute SUR l'auto, je suis d'accord et je remercie
mais les jugements à l'emporte pièce sur la personnalité du vendeur c'est inutile.
Dont acte
Quand on me parle de l'auto en supra, au final tu dis la même chose que moi.
il n'a pas envie de la vendre....
Parler de "besoin de vendre "ce type d'auto c'est parce que tu fais un autre projet.
Et la 4S, c'est du canada dry. une C4 avec un look de turbo.
La cote de cette auto dépasse le rapport investissement/plaisir que tu peux avoir sur les autres modèles.
Donc, ne faiblit pas l'ami. Trouves une C2, fais toi plaisir. Rajoutes un échappement qui fait un beau bruit et laisse venir.
Perso, je roule en Targa, donc C2 obligatoire.
Elle ne m'a jamais piégée . Je vais même a la petite sibérienne avec... enfin cette année ça glissait moins ;-p
Donc alourdir une auto pour une C4....
Tu cherches quoi ?
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Start67 a écrit :Désolé pour ta mésaventure mais si franchement si je t'avais vendu une caisse avec un roulement changé depuis 23 MK. J'aurai surement eu la même attitude que ce vendeurjuju38 a écrit :j'en ai acheté une ici...Michael228 a écrit : J'ai vendu et acheté ici ; franchement, pas grand chose à dire (si ce n'est un bas moteur à remplacer
roulement IMS éclaté 2 mois après l'achat
le roulement avait été changé 23Mkm avant.
le vendeur n'a rien voulu savoir
si c'était a refaire , j'achèterais surement chez un pro
Je pense que le pro aurait eu la meme réponse, et les garanties sont capées à 1500 €:D
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juju38 a écrit :j'en ai acheté une ici...Michael228 a écrit : J'ai vendu et acheté ici ; franchement, pas grand chose à dire (si ce n'est un bas moteur à remplacer
roulement IMS éclaté 2 mois après l'achat
le roulement avait été changé 23Mkm avant.
le vendeur n'a rien voulu savoir
si c'était a refaire , j'achèterais surement chez un pro
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bah maintenant j'ai la dernière évolution de l'arbre et du roulement ( les 2 plus gros )
et d’après beaucoup de nombreuses sources , je suis tranquille.
mais ça fait chère la tranquillités.
oui je sais , d'ailleurs je n'ai pas dis que c'était de sa faute.
mais , il aurait pu faire un geste , c'est ce que moi j'aurais fais .
mais bon , je suis surement trop naif/gentil ...
et d’après beaucoup de nombreuses sources , je suis tranquille.
mais ça fait chère la tranquillités.
VHPD a écrit : C’est la faute à pas de chance...le vendeur n’est en rien responsable.
mais , il aurait pu faire un geste , c'est ce que moi j'aurais fais .
mais bon , je suis surement trop naif/gentil ...
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juju38 a écrit : bah maintenant j'ai la dernière évolution de l'arbre et du roulement ( les 2 plus gros )
et d’après beaucoup de nombreuses sources , je suis tranquille.
mais ça fait chère la tranquillités.
oui je sais , d'ailleurs je n'ai pas dis que c'était de sa faute.VHPD a écrit : C’est la faute à pas de chance...le vendeur n’est en rien responsable.
mais , il aurait pu faire un geste , c'est ce que moi j'aurais fais .
mais bon , je suis surement trop naif/gentil ...
Du coup voit le comme un invest une voiture sans soucis revendable facilement :-) !
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VHPD a écrit : L’avantage c’est qu’avec le gros arbre, plus de psychotage sur lims...tu peux rouler sans stress.
On parle plus de l'ims car le moteur casse net, pour les cylindres certains Porschistes roulent sans savoir que leurs voitures est touchées !
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Start67 a écrit :Effectivement pour l'ims c'est Ok mais il nous reste toujours ces p...... de cylindres rayées. Cela touche quand même un certains nombres de 996/997/Cayman/boxster même si on a aucune source officiel.VHPD a écrit : L’avantage c’est qu’avec le gros arbre, plus de psychotage sur lims...tu peux rouler sans stress.
On parle plus de l'ims car le moteur casse net, pour les cylindres certains Porschistes roulent sans savoir que leurs voitures est touchées !
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seb6v a écrit :Cylindre rayé égal grosse conso d’huileStart67 a écrit :Effectivement pour l'ims c'est Ok mais il nous reste toujours ces p...... de cylindres rayées. Cela touche quand même un certains nombres de 996/997/Cayman/boxster même si on a aucune source officiel.VHPD a écrit : L’avantage c’est qu’avec le gros arbre, plus de psychotage sur lims...tu peux rouler sans stress.
On parle plus de l'ims car le moteur casse net, pour les cylindres certains Porschistes roulent sans savoir que leurs voitures est touchées !
Tout dépend de la profondeur de la rayure !
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matt964 a écrit : Hum, y'a bon!
https://www.leboncoin.fr/voitures/1742347873.htm
Je ne connaissais pas cette marque, certainement exceptionnelle de pot d'échappement... Je vous laisse découvrir!
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Start67 a écrit :J'ai eu les cylindres 4 et le 6 et elle ne consommait pas plus que le préconisation de chez Porscheseb6v a écrit :Cylindre rayé égal grosse conso d’huileStart67 a écrit : Effectivement pour l'ims c'est Ok mais il nous reste toujours ces p...... de cylindres rayées. Cela touche quand même un certains nombres de 996/997/Cayman/boxster même si on a aucune source officiel.
On parle plus de l'ims car le moteur casse net, pour les cylindres certains Porschistes roulent sans savoir que leurs voitures est touchées !
Par exemple la mienne et celle d’un copain ne consomme pas d’huile entre chaque vidange...
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seb6v a écrit :La préconisation Porsche est de combien? J’ai pas vu dans ma pochette...Start67 a écrit :J'ai eu les cylindres 4 et le 6 et elle ne consommait pas plus que le préconisation de chez Porscheseb6v a écrit : Cylindre rayé égal grosse conso d’huile
Par exemple la mienne et celle d’un copain ne consomme pas d’huile entre chaque vidange...
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seb6v a écrit :La préconisation Porsche est de combien? J’ai pas vu dans ma pochette...Start67 a écrit :J'ai eu les cylindres 4 et le 6 et elle ne consommait pas plus que le préconisation de chez Porscheseb6v a écrit : Cylindre rayé égal grosse conso d’huile
Par exemple la mienne et celle d’un copain ne consomme pas d’huile entre chaque vidange...
Tu roules pas
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jibi2 a écrit :Normal !seb6v a écrit :La préconisation Porsche est de combien? J’ai pas vu dans ma pochette...Start67 a écrit : J'ai eu les cylindres 4 et le 6 et elle ne consommait pas plus que le préconisation de chez Porsche
Par exemple la mienne et celle d’un copain ne consomme pas d’huile entre chaque vidange...
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Calvinberu a écrit :Superbe les photos ! On voit les autres photos qu'il a sur son téléphonematt964 a écrit : Hum, y'a bon!
https://www.leboncoin.fr/voitures/1742347873.htm
Je ne connaissais pas cette marque, certainement exceptionnelle de pot d'échappement... Je vous laisse découvrir!
Repérer la plus à gauche sur la première photo