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Message Envoyé
L'effet Bonhams !
:o
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La 997 GT3 RS phase 2 à 87000£ !
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colas90 a écrit :
La 997 GT3 RS phase 2 à 87000£ !
Très étonnant :o
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vous êtes sûrs qu'elle se dégonfle, la bulle ??!?
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Pam17 a écrit :
colas90 a écrit :
La 997 GT3 RS phase 2 à 87000£ !
Très étonnant :o
Elle vient des Emirats pays du sable destructeur.... Et quand tu regardes les photos de prêts elle a pas vraiment été soigné :(

Cela explique peut être ce prix effectivement bas ;)
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oui tout pareil ou grosse grosse limeuse de circuit avec un chassis tordu puis détordu :D :D :o
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Manu75010 a écrit :
vous êtes sûrs qu'elle se dégonfle, la bulle ??!?
Bah, une 2.4E targa à 60K€, c'est bien descendu tout de même ;)
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Boub42 a écrit :
Manu75010 a écrit :
vous êtes sûrs qu'elle se dégonfle, la bulle ??!?
Bah, une 2.4E targa à 60K€, c'est bien descendu tout de même ;)
C'est clair.
C'était mini 20 de plus il y a 2 ans
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JMP76 a écrit :
Pam17 a écrit :
colas90 a écrit :
La 997 GT3 RS phase 2 à 87000£ !
Très étonnant :o
Elle vient des Emirats pays du sable destructeur.... Et quand tu regardes les photos de prêts elle a pas vraiment été soigné :(

Cela explique peut être ce prix effectivement bas ;)
Ok, ça pourrait être l'explication, merci ;) :thumbup:
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La seule surprise pour moi c'est la 993 GT invendue avec un prix de départ à 690 KE ????
Dans une moindre mesure la 356 speedster intérieur Vuitton s'est par contre bien vendue pour un véhicule à l'intérieur loin de l'origine.
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gaz a écrit :
kymenoulos a écrit :
La seule surprise pour moi c'est la 993 GT invendue avec un prix de départ à 690 KE ????
Dans une moindre mesure la 356 speedster intérieur Vuitton s'est par contre bien vendue pour un véhicule à l'intérieur loin de l'origine.
Elle était accidentée fort, même si reconstruite à l'usine a priori. Le propriétaire avait également la Leichtbau.
Merci pour l'info, je comprends mieux en effet, pour la leichtbau une remise en origine de la boulonnerie des jantes serait souhaitable sur un tel modèle.
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En même temps les vente au enchères c'est pas la même clientèle, d'ailleurs les acheteurs ne se déplace même pas, ils veulent juste déplacer leur fond ;-)
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Pierrers a écrit :
Boub42 a écrit :
Manu75010 a écrit :
vous êtes sûrs qu'elle se dégonfle, la bulle ??!?
Bah, une 2.4E targa à 60K€, c'est bien descendu tout de même ;)
C'est clair.
C'était mini 20 de plus il y a 2 ans

On en trouvait à 60 K€ il y a deux ans.... On ne peut rien juger, tout du moins la valeur d'une auto sur une photo... ;)
On le sait tous, aujourd'hui une merguez à plus de difficulté à se vendre mais les belles autos trouvent preneur au bon prix très rapidement.
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1

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Pierrers a écrit :
Boub42 a écrit :
Manu75010 a écrit :
vous êtes sûrs qu'elle se dégonfle, la bulle ??!?
Bah, une 2.4E targa à 60K€, c'est bien descendu tout de même ;)
C'est clair.
C'était mini 20 de plus il y a 2 ans
@Pierrers
Aux 61K€ ......
Je te laisse rajouter 15 % de frais
Comme c'est une vente en Suisse 20% de TVA


Je te laisse calculer a combien te revient cette 2.4 E ;) ;)

Allez je prend pour moi les frais de transport et de gardiennage ............ mais bon tu viens vite la chercher hein :D :D :D
La voiture c'est comme la femme, on se souvient toujours de la premiere
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davcbr a écrit :
En même temps les vente au enchères c'est pas la même clientèle, d'ailleurs les acheteurs ne se déplace même pas, ils veulent juste déplacer leur fond ;-)
+1
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Romain;)
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Manu75010 a écrit :
vous êtes sûrs qu'elle se dégonfle, la bulle ??!?
Je pense que "Bonhams" x "véhicules rares" ne reflète pas du tout le marché.

Sur les supports plus populaires comme le Bon Coin, c'est "dead stock" : rien ne bouge.
On voit depuis plus de 6 mois les 964 ou 993 à 40 / 50k€, les 928 à 21 / 30k€...
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infinity a écrit :
Pierrers a écrit :
Boub42 a écrit :
Bah, une 2.4E targa à 60K€, c'est bien descendu tout de même ;)
C'est clair.
C'était mini 20 de plus il y a 2 ans
@Pierrers
Aux 61K€ ......
Je te laisse rajouter 15 % de frais
Les prix incluent les taxes
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C’est ce qu’il me semble aussi
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