[thymet06]

bonsoir,
depuis 2 jours mon indicateur de pression indique 0,1 ou 0,2 alors que je suis au ralenti.....
de ce fait les pressions indiquées sont augmentées de cette valeur en roulant a 2800/3000 tmn indique 0,5 voire 0,7
comment remédier a ce problème sachant que Gedeon m'a reconditionnement tous les compteurs il y a 2 mois donc parfaits
j'ai posté également demande pour savoir si il y avait moyen de réduire la garde a l'embrayage que je trouve trop importante 4 à 5 cm avant d'attaquer la pression....
NB:J'ai réparé le pédalier et il n'y a aucun jeu du a la goupille
merci pour vos retours et bon WE

[jhesite]

Je ne sais pas comment cela fonctionne sur une 965, mais sur ma 993 TT j'ai eu ce type de soucis. ( la 965 ne doit pas être bien différente )
Au ralenti, j'étais déjà à 0.2 voire 0.3
J'ai changé la sonde de pression de turbo
Depuis, plus aucun pb


ps : au passage ma conso moyenne est passée de 14 à 12 litres/100 kms

[jhesite]

exemple pour une 965 3.6

https://www.rosepassion.com/fr/cat/pors ... ion/P55730

[kymenoulos]

idem

à l'ODB, la pression était bloquée à 0.7 b quelque soit le régime moteur.
Changement de la sonde et le problème a disparu.

[thymet06]

ok merci pour l'info, je commande demain

[orphi]

idem

à l'ODB, la pression était bloquée à 0.7 b quelque soit le régime moteur.
Changement de la sonde et le problème a disparu.

ha ben ça c’est cool à lire: j’ai le même soucis . bloqué en permanence à 0,7 b .
j’vais ptètre bien changer la sonde alors !

[FLA69LP]

130€ dans un truc qui ne sert à rien
A changer le jour de la vente, il y a des chances pour que tu puisses caser tes 130€ pour autre chose sur ta 965

A ranger dans la même case du système additionnel d'air ... complètement inutile

[orphi]

il ne sert qu'à l'affichage ce capteur ?
Mais si un jour je vends, vu l'augmentation des prix des pièces, ne vaut-il pas mieux l'acheter maintenant

[FLA69LP]

il ne sert qu'à l'affichage ce capteur ?
Mais si un jour je vends, vu l'augmentation des prix des pièces, ne vaut-il pas mieux l'acheter maintenant

Oui
Le jour où tu vends, je serai curieux de voir si le prochain proprio va vérifier la fausse montée en pression à moins que ce soit moi

[kymenoulos]

il ne sert qu'à l'affichage ce capteur ?
Mais si un jour je vends, vu l'augmentation des prix des pièces, ne vaut-il pas mieux l'acheter maintenant

Oui
Le jour où tu vends, je serai curieux de voir si le prochain proprio va vérifier la fausse montée en pression

Je dirais plutôt la fausse non descente :)
Bon 130 E le bout ce n'est pas la pièce la plus onéreuse de nos "chignoles".

[FLA69LP]

il ne sert qu'à l'affichage ce capteur ?
Mais si un jour je vends, vu l'augmentation des prix des pièces, ne vaut-il pas mieux l'acheter maintenant

Oui
Le jour où tu vends, je serai curieux de voir si le prochain proprio va vérifier la fausse montée en pression

Je dirais plutôt la fausse non descente :)
Bon 130 E le bout ce n'est pas la pièce la plus onéreuse de nos "chignoles".

oui mais d'origine c'est la fausse information
Oui mais c'est 130€ pour quelque chose qui ne sert à rien

[kymenoulos]

Oui
Le jour où tu vends, je serai curieux de voir si le prochain proprio va vérifier la fausse montée en pression

Je dirais plutôt la fausse non descente :)
Bon 130 E le bout ce n'est pas la pièce la plus onéreuse de nos "chignoles".

oui mais d'origine c'est la fausse information
Oui mais c'est 130€ pour quelque chose qui ne sert à rien

Tu as raison Fred mais moi j'aime bien voir la pression monter à l'ODB en même temps que les montées en régime ....

[titou31]

idem

à l'ODB, la pression était bloquée à 0.7 b quelque soit le régime moteur.
Changement de la sonde et le problème a disparu.

ha ben ça c’est cool à lire: j’ai le même soucis . bloqué en permanence à 0,7 b .
j’vais ptètre bien changer la sonde alors !

Salut Regis,
Non t'as pas bien compris comment ça marche, pour que ça descende il faut que tu enlèves ton pied de la pédale de droite de temps en temps

[FLA69LP]

Je dirais plutôt la fausse non descente :)
Bon 130 E le bout ce n'est pas la pièce la plus onéreuse de nos "chignoles".

oui mais d'origine c'est la fausse information
Oui mais c'est 130€ pour quelque chose qui ne sert à rien

Tu as raison Fred mais moi j'aime bien voir la pression monter à l'ODB en même temps que les montées en régime ....

Donc tu ne regardes pas la route ?

[kymenoulos]

oui mais d'origine c'est la fausse information
Oui mais c'est 130€ pour quelque chose qui ne sert à rien

Tu as raison Fred mais moi j'aime bien voir la pression monter à l'ODB en même temps que les montées en régime ....

Donc tu ne regardes pas la route ?

j'ai un strabisme divergent vertical, je vois les deux en même temps

[orphi]

idem

à l'ODB, la pression était bloquée à 0.7 b quelque soit le régime moteur.
Changement de la sonde et le problème a disparu.

ha ben ça c’est cool à lire: j’ai le même soucis . bloqué en permanence à 0,7 b .
j’vais ptètre bien changer la sonde alors !

Salut Regis,
Non t'as pas bien compris comment ça marche, pour que ça descende il faut que tu enlèves ton pied de la pédale de droite de temps en temps

[orphi]

idem

à l'ODB, la pression était bloquée à 0.7 b quelque soit le régime moteur.
Changement de la sonde et le problème a disparu.

ha ben ça c’est cool à lire: j’ai le même soucis . bloqué en permanence à 0,7 b .
j’vais ptètre bien changer la sonde alors !

Salut Regis,
Non t'as pas bien compris comment ça marche, pour que ça descende il faut que tu enlèves ton pied de la pédale de droite de temps en temps

[kymenoulos]

il ne sert qu'à l'affichage ce capteur ?
Mais si un jour je vends, vu l'augmentation des prix des pièces, ne vaut-il pas mieux l'acheter maintenant

Virrifie déja si le capteur n'est pas débranché, on ne sait jamais.

[HotWheels]

Bonjour,

J'ai toujours 0 en BAR sur l'ODB, parfois sans rien faire (accelerer) ça passe à 0,2 bar.

J'ai acheté un nouveau capteur de pression. Mais toujours le même problème.

Pourriez-vous svp me confirmer la couleur du cable qui est connecté sur le capteur de pression svp. Car il y a 3 fils qui viennent du meme toron de câbles. Peut être qu'ils ont été inversés ?

Est ce que cela pourrait venir de l'ODB ?

[gedeon25]

ton capteur de pression vient d'ou???

pour la couleur des fils et par acquis de conscience, ton auto c'est une 964 ? 993 ?? quelle année???