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Cheers a écrit :
Visite sympa de Tomcat ainsi que pas mal de membres 911.net :thumbup:
@Tomcat était venu pour assister un éventuel acheteur de Yuki et du coup a fait un tour de manège dedans : erreur fatale !
:o
Maintenant il veut mettre des carbus dans son auto !
:D :P
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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J'étais tellement de partout et absorbé par le démontage de la 915 que j'ai demandé à Jeremie ce qu'il avait comme voiture :)
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Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53

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Cheers a écrit :
Et Dif m'a tuer....

Il monte un queue de canard sur Bougresse...

Pas d'images...:D
In queue de canard we trust :thumbup:
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Red tail:P ou
Bloody duck...
Voir bonobo style !
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Ce cul de babouin ! :D

Perso je préférais tes jantes en roro...
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Enregistré le : 09 juin 2014, 17:04

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Presque le drapeau de la Jamaïque !
rc211v En ligne
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Enregistré le : 03 mars 2006, 17:46

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Haha, des fuchs noires pour dissimuler une arme secrète, presque une déclaration de guerre :cool: :D
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Et pourtant on ne fume pas :D
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rc211v a écrit :
Haha, des fuchs noires pour dissimuler une arme secrète, presque une déclaration de guerre :cool: :D
De loins il aurait mit des jantes en tôle peinte en noir ça aurait été pareil :o :o
Pourquoi mettre des belles fuchs et les peindre en noir ??
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difparis a écrit :
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D’if tu vas laissé le capot de cette couleur ??
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fredo a écrit :
rc211v a écrit :
Haha, des fuchs noires pour dissimuler une arme secrète, presque une déclaration de guerre :cool: :D
De loins il aurait mit des jantes en tôle peinte en noir ça aurait été pareil :o :o
Pourquoi mettre des belles fuchs et les peindre en noir ??

Ben oui on ne les voit pas du tout ...
C'est un peu dommage et je trouve que ça alourdit trop la ligne

Par contre le capot arrière on le voit bien :D


Mais bon c'est pas ma caisse :D
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Même la poubelle a pris cher :-)
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Pourquoi un turbo à l'envers :o
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ça rend mieux en photo :D
rc211v En ligne
Membre cotisant n°3251
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Faut il encore le mettre dans la boite à air :D
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Pendant ce temps plus sérieusement Did78 continu le démontage de la 915
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On voit bien la cage de roulement sortir toute seule du carter, elle ne devrait pas.
Il va falloir réparer, surement usiner pour mettre une bague permettant de recevoir le roulement sans aucun jeu.
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Photo juste pour l'exemple, cette plaque ne sera pas montée, elle est renforcée par rapport aux deux petites plaques indépendantes.
La plaque sur la photo est destinée à une autre 915.
Bilan de l'ouverture :
Syncros de 1ère et deuxième mortes, il va falloir les remplacer, heureusement nous avons l'outil Porsche adapté pour séparer à la presse la dent de loup du pignon.
Cage de roulement arbre primaire avec du jeu.

Did a bien fait d'ouvrir.
Perso, Manu et moi n'étions pas trop chauds, il faut dire que le travail sur les boites est hautement mystifié.
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Weekend de dingue passé au M8.
Ces foutus caisses anciennes avec des pièces adaptables, c'est à chaque fois comme si on jouait à la roulette.
Heureusement que Fred et Manu sont là, toujours une super ambiance.
Il y a toujours en stock la petite vis à laquelle tu n'as pas pensée et qui te sauve ton projet.
Bref, je suis rincé c'était éreintant, contant parce que c'est monté, énervé car rien ne s'est déroulé comme prévu...bref un bon weekend.

@ Fred: faudrait penser à ouvrir le capital et à rentrer en bourse pour franchiser le concept :thumbup:
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