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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
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Moi, j'en ai à vendre des sièges sport chauffant adaptatif à mémoire...... Mais il faut acheter la voiture avec:D :D :D
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Michael228 a écrit :
David01 a écrit :
Michael228 a écrit :

Noirs à coques, oui, sur LBC autour de 1500€.
En ce moment ou généralement ?
Généralement. On en voit passer à 2000€, et ça part relativement vite. Par contre, je pense que ceux en fourchette basse ne doivent pas être chauffants. Tout dépend aussi de l'usure du cuir, car ils ont naturellement besoin d'entretien.

Les miens sont entretenus tous les deux mois, chauffants et électriques (hauteur et inclinaison). Si tu es trèèèèès, mais alors trèèèèèèèès patient, je pourrai te les vendre lorsque j'aurai trouvé mes baquets :D
C'est pas forcément pour tout suite faut déjà amortir la voiture et voir pour sa voix Image
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mikegba a écrit :
Moi, j'en ai à vendre des sièges sport chauffant adaptatif à mémoire...... Mais il faut acheter la voiture avec:D :D :D
Ah ben non alors ! ImageImage
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C'est sur qu'elle déchire ta caisse, ah le jaune vitesse :P
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Frantz69 a écrit :
C'est sur qu'elle déchire ta caisse, ah le jaune vitesse :P
C'est celle que tu m'as montré ? :o
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Yes
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Frantz69 a écrit :
Yes
C'est sûr elle déchire... On aurait aimé tous les 2 avoir qq billets à mettre en plus Image
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Petit coucou d'Allemagne, où je confirme que le 2.9L marche suffisamment très bien :D
Pousser tous les rapports à fond avec le PSE ouvert, quel bonheur :P :thumbup: :thumbup: :thumbup:
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Trop tard, 3.4 en route :D
Mais je n'avais pas trop de doutes sur le 2.9, à part peut être côté couple ... ce qui force à l'utiliser un peu plus haut dans les tours et là il chante mieux que le DFI :cool:

Bon il faudra que j'aille en Allemagne aussi :o
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oui c'est indispensable ! Autant, sur les nationales, je n'ose pas rouler plus vite que 80, après j'ai peur de mourir d'après Macron :D, autant sur les autoroutes, il y a de nombreuses portions où on peut se lâcher.
Aujourd'hui j'ai fait une petite pointe à 225 décapoté c'était trèèèèèèès sympa :thumbup: :thumbup: :thumbup:
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et tu ne regretteras pas le 3.4L il est en effet plus coupleux, sur le 2.9L t'es quand même sérieusement obligé de rétrograder pour avoir de la reprise. Pour info la 4ème (en boite manu) monte à 210 :D
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Vite vite vite ! la météo n'annonce que du beau :P :P :P:

Laurent ;) :thumbup:
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Il arrive il arrive
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Tu vas la chercher ce weekend?
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TGV samedi matin 6:58 :D ... j'espère que pas de surprise car on descend à 2 en train :o
J'espère beau temps pour en profiter un peu sur les routes du sud :cool: :cool:
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Comme l'échéance approche je regarde les assurances
- J'étais chez Allianz il y a 6 mois .. => 60€ / mois en TR, 50% bonus, trajets privés, assistance 'vip',
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J-1...
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Frantz69 a écrit :
J-1...
:D :cool:
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David01 a écrit :
Comme l'échéance approche je regarde les assurances
- J'étais chez Allianz il y a 6 mois .. => 60€ / mois en TR, 50% bonus, trajets privés, assistance 'vip',
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Oui Amaguiz est bien mais avec des couvertures standard et un prix fonction du km (pour moi bien car 3000 km / an max ça fait 465€) ... j'ai souvent été chez eux ... pas de soucis => pas cher du tout ... 1 soucis => ça bouffe la franchise et du coup nettement moins compétitif ! ... mon pépin sur la 911 : 80€ de ma poche en supplément remorquage, 220€ pour changer le liquide de refroidissement ... et en plus non prévu soufflet de cardan car le dépanneur m'avait bousillé au remorquage .... le tout non déclaré car franchise importante

Allianz zéro franchise sur mon devis ... 2 mois d'offerts en ce moment, mais ramené à 3000 kms c'est forcément plus cher, env. 700€ à l'année pour 7000 kms .. du coup un peu moins avec les mois offerts (à vérifier je crois que c'est 1 mois / an)

J'attends la réponse de MMA chez qui je suis assuré ... le reste pas compétitif

Il faut que je me décide, c'est pour demain !
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