[Gillou964C2]

La question peut paraitre idiote mais j ai beau chercher j'ai pas trouvé un tuto fiable sur la mise sur chandelle de nos voitures. Je n'ai pas trouvé de doc non plus sur d'éventuels emplacements dédiés à cet effet en dehors de ceux prévus pour les crics

Mais lorsque qu'on lève la voiture avec le cric, y a forcément plus la place pour mettre la chandelle.

Donc c'est bete mais je ne sais pas comment font certains ? merci de vos conseils avisés et expériméntés

[laurent997]

Le problème des chandelles c’est quelles ont une tête plus ou moins en forme de V et que si tu les mets sous les points de levage tu enfonces tout ( a l’arrière .. )
Pour ma 64 Circuit je lève l’avant très haut au cric et je mets mes chandelles sous les traverses



Pour l’arrière , comme je n’ai pas le plastique sous le moteurs , je mets le circ sous le moteur et les chandelles sous les bras de suspension en profitant de la forme en V pour bien stabiliser le tout .
Rien de plus dangereux qu’une chandelle mal placée qui rippe ....

[enbaseX51]

Je peux pas répondre.....j'ai que des 993

[laurent997]

Pour l’avant c'est pareil 964/993 ......
Sauf que sur 993 j’ai des vérins , plus rapide

[rom-911]

Le problème des chandelles c’est quelles ont une tête plus ou moins en forme de V et que si tu les mets sous les points de levage tu enfonces tout ( a l’arrière .. )
Pour ma 64 Circuit je lève l’avant très haut au cric et je mets mes chandelles sous les traverses



Pour l’arrière , comme je n’ai pas le plastique sous le moteurs , je mets le circ sous le moteur et les chandelles sous les bras de suspension en profitant de la forme en V pour bien stabiliser le tout .
Rien de plus dangereux qu’une chandelle mal placée qui rippe ....

pareil que toi

[Gillou964C2]

merci bcp je vous fais confiance :)

[MadMax]

moi c'est pareil je fait tout comme ça ...
je voulais te mettre des photos .... mais on m'a bloqué l'accés à mon forum

[laurent997]

Surtout qu’on voit rien sur tes photos :):)

[MadMax]

c'est pas super bien montré en effet

mais je fais comme eux

[Phil S]

c'est pas super bien montré en effet

problème de chandelles ?

ceci dit c'est curieux de ne lever que l'arriere pour faire une vidange ?

[MadMax]

c'est surtout moins chiant
Mais compte tenu du nombre de litres d'huile qu'il y a dans le bouzin ... la différence de hauteur ne joue pas beaucoup

[Pat78]

T'as pas honte de montrer Mamie en train de pisser

c'est surtout moins chiant
Mais compte tenu du nombre de litres d'huile qu'il y a dans le bouzin ... la différence de hauteur ne joue pas beaucoup

[tif.911]

Le problème des chandelles c’est quelles ont une tête plus ou moins en forme de V et que si tu les mets sous les points de levage tu enfonces tout ( a l’arrière .. )
Pour ma 64 Circuit je lève l’avant très haut au cric et je mets mes chandelles sous les traverses



Pour l’arrière , comme je n’ai pas le plastique sous le moteurs , je mets le circ sous le moteur et les chandelles sous les bras de suspension en profitant de la forme en V pour bien stabiliser le tout .
Rien de plus dangereux qu’une chandelle mal placée qui rippe ....

Attention si tu mets des chandelles sous les bras de suspension en pensant sécuriser la hauteur de caisse en même temps que tu as un cric hydraulique sur le côté de la voiture: en cas de défaut du cric ou mal verrouillé, la chandelle ne va sécuriser la hauteur qu'une fois les suspension à nouveau comprimées, donc si tu es en dessous ...

Sinon, lever l'arrière de la voiture en soulevant par le dessous du carter moteur ne risque pas d'abimer les supports ?

[Phil S]

euh ça craint pas de lever l'arriere en prenant appui sous le moteur ?!

[Phil S]

c'est surtout moins chiant
Mais compte tenu du nombre de litres d'huile qu'il y a dans le bouzin ... la différence de hauteur ne joue pas beaucoup

Oui je suis un "trauma" de la premiere vidange et pourtant j'avais lu le tuto ...