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Membre cotisant n°177
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Messages : 59148
Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21
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Message Envoyé
Surtout pour moi :D
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Enregistré le : 11 oct. 2008, 23:11

Message Envoyé
901 a écrit :
Entre changer un consommable qui t'apporte un vrai plus en termes de sécurité et de plaisir de conduite et moderniser une partie de ta voiture, il y a quand même un monde:o
Est-ce que tu portes des fringues d'époque quand tu roules en ancienne:question: ;)
Oui :cool:
(Pour la dernière question)
Consultant Modérateur
n°3052
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Messages : 12975
Enregistré le : 22 févr. 2012, 11:35

Message Envoyé
motoby911 a écrit :
901 a écrit :
Entre changer un consommable qui t'apporte un vrai plus en termes de sécurité et de plaisir de conduite et moderniser une partie de ta voiture, il y a quand même un monde:o
Est-ce que tu portes des fringues d'époque quand tu roules en ancienne:question: ;)
Oui :cool:
(Pour la dernière question)
D’ailleurs pour la TransAlpine, on vient avec les fringues Matching Period :thumbup:
Vice Président Club
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Messages : 68106
Enregistré le : 06 oct. 2001, 22:02
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Message Envoyé
mrm a écrit :
Ca fait peur à vous lire, déjà j'avais trouvé l'éclairage de la 3.2 inadmissible, donc c'est encore pire sur les classics ????
c'est pas pire : c'est symbolique !
juste fait pour que les autres te situent vaguement sur la route :D :D
Membre cotisant n°1621
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Messages : 11015
Enregistré le : 16 mars 2008, 21:24
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Message Envoyé
Oggy a écrit :
mrm a écrit :
Ca fait peur à vous lire, déjà j'avais trouvé l'éclairage de la 3.2 inadmissible, donc c'est encore pire sur les classics ????
c'est pas pire : c'est symbolique !
juste fait pour que les autres te situent vaguement sur la route :D :D
Et parfois cette approximation nous rend service :D
Membre cotisant n°2443
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Messages : 14387
Enregistré le : 21 févr. 2010, 20:50

Message Envoyé
Pour moi qui ai une vision nocturne lamentable, cet erzats d'éclairage est vraiment un problème que j'aimerai résoudre...

RD
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Message Envoyé
Après avoir été chez ton opticien, règles tes phares :D
detuning-man En ligne
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Enregistré le : 23 mars 2009, 10:46
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Message Envoyé
Pierrers a écrit :
Bah ca fait partie du charme des anciennes
Autrement tu ...
Mets une DA
Une clim
Des vitres électriques
Un lecteur CD
......
euh, plutôt un autoradio MP3 Bluetooth :D
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Enregistré le : 13 nov. 2011, 18:53

Message Envoyé
Lionel a écrit :
rmp901 a écrit :
Lionel a écrit :
quand tu dis que les 4500 Lumen passent tout juste, c'est en termes d'encombrement ?
Les 7000 Lumen ne passent pas dans le bol de phare ?
Affirmatif.
L avantage des 7000 : moins profonde car on peut moduler le bloc de refroidissement. Le boitier est petit. Il faut évidemment le caler afin de remettre l'optique.
l'avantage des 7000 ... ou des 4500 ?

j'aurais tendance à croire que les 4500 sont moins encombrantes que les 7000, non ?
Non, si tu regardes bien les 4500 sont donnés pour 89,63 alors que les 7000 font 88.
Les 7000 sont plus puissantes et de dernière génération.
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Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05

Message Envoyé
OK merci ;)
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Message Envoyé
rodolfo dillavar a écrit :
Pierrers a écrit :
bertrand45 a écrit :
Voila , tous ce mecs qui donnent leur avis alors qu'il ne roulent pas la nuit ...
[/quote
Non ... Je persiste . . Chacun fait ce qu'il veut mais question de philosophie....


Vraiment 1 truc que je ne ferais jamais
Il y a deux mots qu'il est prudent de ne pas employer dans la vie : Toujours et Jamais....

RD
ferai ou ferais
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