[Darkiller]

justement la 996 C4S car :
1 - plus ancienne, un peu plus authentique que la 997, et plus les années passent, plus les "anciennes" sont attirantes - à mon goût.
2- parceque la 996 C4S, a un look à part, plus de caractère que la 997 - à mon goût encore une fois.
3 - enfin parceque la 996 C4S est en train d'acquérir doucement mais surement -et de l'avis de tous cette fois- le status de "future classique".

on m'a proposé plusieurs fois de racheter ma 996 4S pour "passer à une 997" et j'ai toujours refusé

[Chapapi]

... que la 996 a encore quelques relents de 911 "anciennes" ....

Exemple ?

- Plus de flottement de l'avant
- moins précise en appui
- tu peux contrôler le niveau d'huile manuellement
- peu d'options (même la Twingo de ma femme est mieux equipee)
- plus bruyante
- ...

... et j'aime ma 4S

[bison]

997 si ton budget est OK
Interieur, exterieur, perf,..., tout est mieux

(J'aime aussi la 996)

[BM]

En effet la 997 est mieux partout,c est la logique industrielle,
Mais à quel niveau,'surtout pour un daily,faut déjà bien bombarder pour commencer
À sentir ces 2 911 de générations différentes .
2 éléments encore...la 996 est plus confortable et le budget....

Bon choix :)

[Boub42]

Bah, ce sont 2 modernes alors du coup si c'était pour moi je choisirais la moins moche et donc sans hésitation je prendrais la 997...

[flatlux]

Puis les deux ont un moteur qui casse

[964MiM]

Merci bcp pour vos retours

Esthétiquement je préfère la 997 , même si j'aime bien la 996 4S ..la seule des 996 d'ailleurs. J'hésite et je rejoins grosso modo tous vos commentaires la 997 est mieux à tous les niveaux ..mais il est vrai que la 996 pourraît (conditionel) gentillement conserver une certaine côte ...le point d'hésitation justement ..

Pour la question fiabilité/casse , j'avais cru comprendre plus sur les 997 Phase I (notamment usure prématurée chemises piston , le pb de l'IMS se réglant assez facilement) mais pas sur les 996 4S ? donc oui aussi ? vraiment sur les 2 ?

et pour les puristes classic ..j'en suis aussi
mon BB ici : https://www.facebook.com/911OCB

[loren]

superbe ton 911 ST

[seb6v]

J'ai conduit les deux ....
La 997 est effectivement meilleure partout sauf .....

... que la 996 a encore quelques relents de 911 "anciennes" ....

Évolutions successives obligent !

Pareil j'ai conduit les deux et j'en suis arrivé à la même conclusion

[Chapapi]

Question de budget non ?
La 997 est meilleur partout mais plus chère
La 996 offre un look différent et reste une auto plus "petite" donc mobile et fine a conduire
Mon avis est mon expérience sur les carrera 2 en 996 300 et 345 face a une 997 ph1 avec x51
La 997 4s est méga large avec des très gros pneus aussi de mémoire bref bon choix

budget oui et non , je peux pour une 997 ..mais les 2 me plaisent de visu on va dire , je n'en ai jamais essayé après... Intéressant ton point sur la largeur , je n'avais pas remarqué! Merci

997 S, largeur 1808
997 4S, largeur 1852
996 4S, largeur 1830
Pneus de 295 ou 305 a l'arrière

... pour la ptite histoire