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Tout ce qui concerne les assurances, code de la route, les droits et devoirs du Porschiste,expertises et GPS..
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il va falloir taper dans la gamme en dessous de 36cv ,,
les dernières 991 carrera S 3l turbo avec 420cv sont en dessous (32cv je crois) et très potentielles pour aller chercher les 480/500cv en jouant sur la waste gate !!!
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JPM987 a écrit :
L'amendement a été voté sans changement... La taxe sera à l'immatriculation. Une note interne fut communiquée en ce sens aux commerciaux Porsche France afin de rassurer leurs clients ;)
En revanche on ne sait toujours pas si une commande avant 2018 préserve de l'application de cette taxe. On peut espérer un tolérance pour des véhicules commandés 2017 et livrés avant fin mars par exemple (sur le même schéma que la première mise en application du malus)... Mai rien n'est clair sur ce point.

A suivre...
et une ferrarri avec les délais de 1,5 voir 2 ans comment ca se passe ?

ps: ils font vraiment chier ....
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Oula...Ferrari : la marque qui déclenche le contrôle fiscal à coup sur
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yoann a écrit :
JPM987 a écrit :
L'amendement a été voté sans changement... La taxe sera à l'immatriculation. Une note interne fut communiquée en ce sens aux commerciaux Porsche France afin de rassurer leurs clients ;)
En revanche on ne sait toujours pas si une commande avant 2018 préserve de l'application de cette taxe. On peut espérer un tolérance pour des véhicules commandés 2017 et livrés avant fin mars par exemple (sur le même schéma que la première mise en application du malus)... Mai rien n'est clair sur ce point.

A suivre...
et une ferrarri avec les délais de 1,5 voir 2 ans comment ca se passe ?

ps: ils font vraiment chier ....
Quand tu achètes une Féfé neuve à mini 240ke je ne pense pas que 8Ke de plus change grand chose (même si te fais aussi c...r que lorsque tu achètes une caisse à 100 ke de moins).
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penses au mec amoureux qui va s'offrir une 599 gtb à 130 ke qui n'a pas encore 10ans et qui fait 60cv fiscaux :o :o
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FJwilliams a écrit :
penses au mec amoureux qui va s'offrir une 599 gtb à 130 ke qui n'a pas encore 10ans et qui fait 60cv fiscaux :o :o
Ma remarque ne concernait que les acheteurs de VN. Pour les VO ayant décoté l’impact n’est pas le même pour l’acheteur :mad:
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Eh ben...la démagogie règne en maître dans notre pays désormais :(

De l'affichage, de l'effet de manche, aucun fond...je les hais ces politiques :thumbdown:
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CHRIS6913 a écrit :
FJwilliams a écrit :
penses au mec amoureux qui va s'offrir une 599 gtb à 130 ke qui n'a pas encore 10ans et qui fait 60cv fiscaux :o :o
Ma remarque ne concernait que les acheteurs de VN. Pour les VO ayant décoté l’impact n’est pas le même pour l’acheteur :mad:
Oui je l'avais bien saisi en ce sens ;)
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DARKHAN a écrit :
Eh ben...la démagogie règne en maître dans notre pays désormais :(

De l'affichage, de l'effet de manche, aucun fond...je les hais ces politiques :thumbdown:

On voit les mecs qui ont 44CV à la maison :-)))
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Et imagine qd tu en as 82....
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C’est plafonné au delà de 51 cv ;)
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Bien sur que non... Pas qd tu as deux autos. :P
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MI07 a écrit :
Bien sur que non... Pas qd tu as deux autos. :P

Arfff....ImageImage
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Petites réflexions sur la fiscalité auto, surtout à partir de 2018.

La nouvelle taxe sur l'immat des véhicules de 36 ch et + semble contraire au droit français et communautaire (il n'y a aucun véhicule français concerné, donc discréminatoire).
Et pourtant, à ce jour, personne n'a attaqué cette mesure devant une juridiction compétente. Pour mémoire, à l'époque de notre bonne vieille vignette, l'état a toujours été condanné à rembourser les grosses vignettes aux récalcitrants qui se manifestaient.
On peut aussi s'interroger sur la conformité du bonus / malus qui, très curieusement, épargne la production française de tout gros malus.
Messieurs les importateurs et syndicats professionnels, bougez-vous un peu.
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Personne ne parle de la nouvelle taxe sur les occasions de plus de 10ans et sup a 10cv ?

Gouvernement: malus durci et nouvelles taxes votés via AutoPlus https://news.autoplus.fr/Malus-2018-tax ... 21782.html
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Et les Bugatti alors ?
Elles font bien plus de 36 CV, non ?
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928cs a écrit :
Et les Bugatti alors ?
Elles font bien plus de 36 CV, non ?
Mais ça représente 0,4 ou 0,5 % du prix d'achat.
Moins cher que l'option "ampoule d'éclairage de la boite à gants" :D :D :D
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Cette surtaxe sera appliquée suivant la date de la facture, et non à la livraison.


Cela répond aux messages poster avant :(
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Toujours pas de certitude du "demi tarif" pour les véhicules de + de 10 ans?
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lalex a écrit :
Toujours pas de certitude du "demi tarif" pour les véhicules de + de 10 ans?
Demi tarif ou dégressif comme la taxe co2 actuelle en cas d'import?
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