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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
Voila, je viens de déposer la 964 que je convoite chez un indépendant à bonne réputation (oui, le vendeur me la prête pour que je puisse l'inspecter :)) La bonne nouvelle c'est que j'aime vraiment bien cette voiture, la mauvaise c'est qu'elle n'a pas vraiment l'air seche...
J'ai peur qu'on ne puisse pas m'en dire beaucoup plus a la fin de l'inspection...

J'ai peur qu'on ne puisse pas m'en dire beaucoup plus a la fin de l'inspection...

kymenoulos a écrit : As tu d'autres photos pour mieux se rendre compte ?



J'ai les résultats de l'indépendant et d'après lui il y a deux soucis : une vrai fuite au niveau des "chain boxes and covers". Il conseille de s'en occuper rapidement avec une estimation de $2,000. Ensuite, il a noté un suintement pas trop sérieux mais il voulait quand même le noter, c'est au niveau de la "case o-rings". Notez que je viens du monde des 3.2 moi, ça ne fuit pas

Les compressions sont entre 200-208, tout fonctionne (clim, vitres, capote, vérins de coffre, etc) et elle a vraiment de très bonnes manières sur la route.
Je l'ai ensuite ramené au propriétaire à l'heure de pointe :

Et on est quand même d'accord pour dire que ces jantes et cette hauteur de caisse nous mettent mal à l'aise



J'ai donné toutes les infos à son propriétaire et on va en discuter :)
Bon personnellement pour les 2 couvre-chaînes je ne m’inquièterais pas trop !
J’ai eu un début de fuite à ce niveau :il y avait juste des vis qui commençaient à se dévisser .
Par contre si le case o ring est l’embase d’un cylindre ?
Si c’est juste un suintement,pas toujours très grave !
J’ai eu un début de fuite à ce niveau :il y avait juste des vis qui commençaient à se dévisser .
Par contre si le case o ring est l’embase d’un cylindre ?
Si c’est juste un suintement,pas toujours très grave !
- les 2 "pôvres" photos montrent des dessous très propres...
pas le genre "moi je ne m'en occupe pas", mais plutot le contraire
- la couleur des gouttes d'huile semble propre aussi
- les fuites évoquées semblent mineures, il faudrait savoir de quand date le dernier passage de chiffon sur les carters...
si ça met plusieurs semaines pour suinter, c'est un quasi RAS...
> faudrait un beau coup de karcher la dedans, puis surveiller...
dans tous les cas, à MON avis (gratuit) elle parait bien cette auto...
(ahhhh, SF... t'es dans quel quartier ?)

pas le genre "moi je ne m'en occupe pas", mais plutot le contraire
- la couleur des gouttes d'huile semble propre aussi
- les fuites évoquées semblent mineures, il faudrait savoir de quand date le dernier passage de chiffon sur les carters...
si ça met plusieurs semaines pour suinter, c'est un quasi RAS...
> faudrait un beau coup de karcher la dedans, puis surveiller...
dans tous les cas, à MON avis (gratuit) elle parait bien cette auto...
(ahhhh, SF... t'es dans quel quartier ?)

Vous avez tous raison, c'est une bonne idée cette voiture, je viens de faire une offre au vendeur :)
@Cedric26, ah c'est sympa et ça aurait été top de te la montrer quand je l'avais ce lundi ! Tu es où exactement ? Je suis à Los Gatos la journée.
@BertoSpid, je suis dans le inner richmond, sur 3ieme avenue entre le Presidio et le Golden Gate Park.
@Cedric26, ah c'est sympa et ça aurait été top de te la montrer quand je l'avais ce lundi ! Tu es où exactement ? Je suis à Los Gatos la journée.
@BertoSpid, je suis dans le inner richmond, sur 3ieme avenue entre le Presidio et le Golden Gate Park.
Greedy a écrit : Vous avez tous raison, c'est une bonne idée cette voiture, je viens de faire une offre au vendeur :)
@BertoSpid, je suis dans le inner richmond, sur 3ieme avenue entre le Presidio et le Golden Gate Park.

Greedy a écrit : Vous avez tous raison, c'est une bonne idée cette voiture, je viens de faire une offre au vendeur :)
@Cedric26, ah c'est sympa et ça aurait été top de te la montrer quand je l'avais ce lundi ! Tu es où exactement ? Je suis à Los Gatos la journée.
@BertoSpid, je suis dans le inner richmond, sur 3ieme avenue entre le Presidio et le Golden Gate Park.
Je suis à Palo Alto. Dommage pour lundi, mais je viendrai la voir la prochaine fois que je suis dans le coin, quand tu l’auras achetée. :)
Greedy a écrit : On est plus ou moins d'accord sur le prix de vente :)
(comprendre, je vais me convaincre que les $1,000 de différence entre mon offre et la sienne sont bien peu de chose devant la complexité de l'univers)
Dés que tu l'auras, faudra ns mettre des photos détaillées
- du moteur vue de dessus
- du bas des passages de porte
- des 2 coins bas du PB
- des 2 cotés du train AV, vue de dessous
- ...
(on ne voudrait pas t'avoir induit en erreur ...

