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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
Bonjour,
Je vais probablement remplacer la 996 4S par une 991.
Le propriétaire actuel de la 991 a acheté la voiture en concession avec le PA.
Quand je suis allé me renseigner à la concession de Toulouse, le vendeur des voitures d'occasion m'a dit que la garantie n'etait pas cessible car associée au propriétaire. Gros doute...
J'ai discuté avec le proprio actuel qui me dit qu'il a toujours vendu ses voitures avec le PA et que c'est bien associé à la voiture et pas au propriétaire. Ce qui me semble plus logique.
Donc qu'en est il au final ? Si quelqu'un a un extrait de contrat sous la main....
Je pense que le vendeur de Porsche Toulouse n'est pas très honnête avec moi pour ne pas que j’achète la voiture à un particulier mais en concession. Je trouve ça très limite.
Je vais probablement remplacer la 996 4S par une 991.
Le propriétaire actuel de la 991 a acheté la voiture en concession avec le PA.
Quand je suis allé me renseigner à la concession de Toulouse, le vendeur des voitures d'occasion m'a dit que la garantie n'etait pas cessible car associée au propriétaire. Gros doute...
J'ai discuté avec le proprio actuel qui me dit qu'il a toujours vendu ses voitures avec le PA et que c'est bien associé à la voiture et pas au propriétaire. Ce qui me semble plus logique.
Donc qu'en est il au final ? Si quelqu'un a un extrait de contrat sous la main....
Je pense que le vendeur de Porsche Toulouse n'est pas très honnête avec moi pour ne pas que j’achète la voiture à un particulier mais en concession. Je trouve ça très limite.
Si avant la cession du véhicule entre particuliers la PA est en cours de validité et que la cession se fait entre particuliers ou entre un établissement approuvé par Porsche et un particulier (en gros un CP), elle le reste jusqu'à la date de fin de garantie.
Lorsqu'un véhicule ne dispose pas d'une garantie PA, celle-ci ne peut être souscrite (si éligible et check OK bien sûr) qu'à partir de la date d'établissement de la CG par le nouveau propriétaire + 90 jours révolus
Lorsqu'un véhicule ne dispose pas d'une garantie PA, celle-ci ne peut être souscrite (si éligible et check OK bien sûr) qu'à partir de la date d'établissement de la CG par le nouveau propriétaire + 90 jours révolus

McBel a écrit :
Lorsqu'un véhicule ne dispose pas d'une garantie PA, celle-ci ne peut être souscrite (si éligible et check OK bien sûr) qu'à partir de la date d'établissement de la CG par le nouveau propriétaire + 90 jours révolus![]()
Et elle dure 12 mois après les 90 jours....
Faut pas être pressé de rouler !
jibi2 a écrit :Ben ça alors !McBel a écrit :
Lorsqu'un véhicule ne dispose pas d'une garantie PA, celle-ci ne peut être souscrite (si éligible et check OK bien sûr) qu'à partir de la date d'établissement de la CG par le nouveau propriétaire + 90 jours révolus![]()
Et elle dure 12 mois après les 90 jours....
Faut pas être pressé de rouler !

Entretemps, tu peux rouler ou pas

Débutant

Bonjour si je peux me permettre, pour moi c est un peu plus compliqué que ça. Malgré un certificat de cession au nom de l’ancien proprio et du mien, ils refusent mon PA au motif que la voiture est passée dans les mains d un professionnel entre nous deux. Définition assez caduque d une cession de propriété.
Ils n en ont jamais été propriétaire, ils ont juste agi en prestataire de service entre moi et le client étranger pour faciliter la langue et l obtention des papiers, mais comme ils ont demandé pour leur client un test Porsche pour piwi et le coc, porsche estime qu il y a eu un propriétaire entre le particulier et moi.... donc votre voisin ou ami mécano qui vous amène la voiture au c t car vous êtes en deplacement et bien attention chez porsche il en devient le proprio. Quelle aubaine...j aurai donc acheté une voiture à quelqu’un qui ne l’avait plus. Bref j ai l impression que l on assume pas une pdk qui lache deux fois en 90000km
Comment une garantie peut sauter parce qu une voiture passe dans des mains??? Le coc et le piwi j aurai pu envoyer mon voisin le faire mais là comme c est un pro qui a fait ses démarches et bien plus de garantie . Mais quel rapport avec une cession de titre de propriété....
Si quelqu’un maîtrise bien le dossier je prends volontiers car le pire c est que j ai demandé à porsche France avant d acheter ce véhicule ils me disaient qu’ils ne seraient pas garanti en France je leur ai donc expliqué ce que je viens de faire avec vous et ils me rappellent pour me dire si vous l achetez direct au particulier ce sera bon . Ils avaient tous les éléments avant que j aille chercher la voiture et maintenant ils font la sourde oreille car la pdk a lache .
Ils n en ont jamais été propriétaire, ils ont juste agi en prestataire de service entre moi et le client étranger pour faciliter la langue et l obtention des papiers, mais comme ils ont demandé pour leur client un test Porsche pour piwi et le coc, porsche estime qu il y a eu un propriétaire entre le particulier et moi.... donc votre voisin ou ami mécano qui vous amène la voiture au c t car vous êtes en deplacement et bien attention chez porsche il en devient le proprio. Quelle aubaine...j aurai donc acheté une voiture à quelqu’un qui ne l’avait plus. Bref j ai l impression que l on assume pas une pdk qui lache deux fois en 90000km
Comment une garantie peut sauter parce qu une voiture passe dans des mains??? Le coc et le piwi j aurai pu envoyer mon voisin le faire mais là comme c est un pro qui a fait ses démarches et bien plus de garantie . Mais quel rapport avec une cession de titre de propriété....
Si quelqu’un maîtrise bien le dossier je prends volontiers car le pire c est que j ai demandé à porsche France avant d acheter ce véhicule ils me disaient qu’ils ne seraient pas garanti en France je leur ai donc expliqué ce que je viens de faire avec vous et ils me rappellent pour me dire si vous l achetez direct au particulier ce sera bon . Ils avaient tous les éléments avant que j aille chercher la voiture et maintenant ils font la sourde oreille car la pdk a lache .