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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Message Envoyé
bonsoir

je recherche une 997 dans un budget inférieur a 50000 euros

de ce que j'ai vu ce serait plus tot une phase 1
dans le désordre
je l'aimerais en boite auto avec triptronic
siege électrique chauffant et ventilé si possible
bluetooth
carrera S si possible
échappement sport
régulateur de vitesse
radar de recul
cabriolet en option plus mais pas obligatoire
volant multifonctions

kms en dessous de 100000 kms

et de prefercne a partir de 2006 pour éviter le probme d ims

je pense que je n'ai rien oublié si vous voyez quelque chose ou si vous vendez l'objet rare
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Je pense sincèrement qu il faut cesser de penser qu'à partir de tel millésime ou de tel numéro de série on se met à l'abri des problèmes d'IMS.
Que ce soit avec les 996 ou les 997, il faut toujours avoir en tête que ça peut arriver ;)
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je pensais qu'après 2005 le risque était bien plus faible

je suis totalement novice :thumbup:
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La barre des 100000kms. Est egallement une belle connerie :D
Ma dernière 4s avait 185000kms à l achat et était comme neuve....:cool:
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911tintin a écrit :
La barre des 100000kms. Est egallement une belle connerie :D
Ma dernière 4s avait 185000kms à l achat et était comme neuve....:cool:
+1

JeanLuc82, je suis dispo pour en parler si tu veux, je connais bien le sujet, j'ai eu trois 997 (tu peux m'envoyer ton tel en MP)

Olivier
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911tintin a écrit :
La barre des 100000kms. Est egallement une belle connerie :D
Ma dernière 4s avait 185000kms à l achat et était comme neuve....:cool:
J'en rajoute une couche :D : je viens d'acheter la mienne avec 176000 km, et qui était également comme neuve :cool:!!
Suffit de bien connaître l'historique.
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n°2411
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Une 4S Cabriolet

https://www.leboncoin.fr/voitures/11687 ... tm?ca=12_s

et avec le reste échappement sport a ta convenance ;) et IMS

ou celle ci bien optionnée

https://www.leboncoin.fr/voitures/11515 ... tm?ca=12_s
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Patrick16 a écrit :
...
ou celle ci bien optionnée

https://www.leboncoin.fr/voitures/11515 ... tm?ca=12_s
Heureusement que notre ami Hugues (Palmers) est en vacances ;)

Il aurait un fois de plus pointé les nombreuses erreurs dans le descriptif de la voiture ... annoncée "FULL OPTION" :D

Et avec des équipements annoncés comme options et qui sont bien évidement standard sur une S (xénons, PASM,...)

Mais bon cette voiture reste peut être intéressante ;)
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la premiere de montpellier je l'avais vu je vais essayer d'aller la voir rapidement de toulouse c est jouable

la seconde est deja désactivé

je suis sur une a biarritz

https://www.leboncoin.fr/voitures/11733 ... tm?ca=12_s

qu'en pensez vous ?
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je tiens aussi a préciser que dans un premier temps je vais privilégier un cabriolet si je ne trouve pas j'aviserais

encore merci pour vos avis
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Il faut aimer le cuir terracotta. Perso, ce n'est pas ma teinte préférée
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j'ai un peu peur effectivement pour la revente quand j'achète je pense toujours qu'un jour il faudra la revendre et je ne sais pas si c est courant et facile ....
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Cela intéressera toujours ceux qui cherchent une combinaison intérieur/extérieur pas très courante ;)
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oui c est sur dans tous les cas boites meca et mon epouse est une inconditionnelle de la boite auto
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que pensez vous de ce carnet d'entretien ? merci
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'Tain, on voit rien !!
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Et cliquer sur la photo ne donne rien...
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je vais ressayer mais je l'ai dimensionner pour les forums
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si je dimensionne plus gros cela me rejette sur le forum

vous faites comment en resolution ?
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jeanluc82 a écrit :
bonsoir

je recherche une 997 dans un budget inférieur a 50000 euros

de ce que j'ai vu ce serait plus tot une phase 1
dans le désordre
je l'aimerais en boite auto avec triptronic
siege électrique chauffant et ventilé si possible
bluetooth
carrera S si possible
échappement sport
régulateur de vitesse
radar de recul
cabriolet en option plus mais pas obligatoire
volant multifonctions

kms en dessous de 100000 kms

et de prefercne a partir de 2006 pour éviter le probme d ims

je pense que je n'ai rien oublié si vous voyez quelque chose ou si vous vendez l'objet rare
j'ai :D :D :D

des trucs en + des trucs en - mais j'ai :P :P :P
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Alors faut voir :P
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jeanluc82 a écrit :
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que pensez vous de ce carnet d'entretien ? merci
On n'y voit pas grand chose

je présume véhicule de 2005

en premier il faut voir les factures des # interventions mais la 3° case "Sostituzione candele accensione " jamais cochée : oubli ou .........

Sur le cycle entretien Porsche les bougies se changent a minima tous les 90000kms ou 4 ans
Le véhicule a 12 ans elles auraient du être changées au moins deux fois

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Bonjour,

Un peu de lecture, notamment pour établir le cahier des charges :
http://www.atelierpalmers.fr/articles-porsche.html

En effet, sièges ventilés indisponibles sur Phase 1.
Bluetooth uniquement en post-équipement sur Phase 1.
Échappement sport et régulateur de vitesse s'ajoutent à l'identique de l'option usine.

Quand aux sujets d'IMS, le blog en parle en détail.

Bonne recherche !
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je vous remercie tous les deux

pour le carnet désolé quand je veux telecharger une meilleure qualité
le forum refuse

hormis le carnet aucune facture bon en meme temps c est un garage sur montauban

ici le lien http://sotral.fr/vehicule-occasion/pors ... tiptronic/


merci Hugues j'ai deja ecumé tout ton blog

que pensez vous avec le lien ?
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Beaucoup de choses à dire à la vue des photos et du carnet. Une 2005 est souvent plus complexe, en raison des sujets IMS et PCM.
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c est a dire ? excuse moi mais je suis en mode grand debutant et je cherche a comprendre
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Je ne suis pas un pro de la 997

bizarre tu annonces pas de factures ou alors tu ne les a pas vues :question:
sur ton lien le vendeur met carnet + factures

motore 6850 9467 : cela veut dire changement moteur :question:

pourquoi et a t il été changé par un moteur fiabilisé

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... ENT+MOTEUR

Beaucoup de choses vagues , attention ne te précipite pas trop

Etant donné que tu es débutant je serais a ta place j' utiliserais l'aide de Palmers c'est son métier
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Je ne suis pas pressé mais faut bien commencer par quelque chose

Celle la est pas loin de chez moi donc je teste mais j avais pas vu le moteur change

Pour les facture n ai pas demandé je regardais juste le carnet
En plus les vendeurs ont du mal à communiqué une liste d options claires ainsi que le carnet
Peut être je m y prend mal

J appèlerais palmer demain pour voir merci
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jeanluc82 a écrit :

En plus les vendeurs ont du mal à communiqué une liste d options claires ainsi que le carnet
Peut être je m y prend mal
Ou tout simplement ils n'ont peut être pas trop l'habitude de vendre ce type de voiture
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disons la pour demander les options c est a des particuliers sur leboncoin principalement

mais bon la je viens d'en recevoir un

en plus sur celle que j'ai mis le lien il est vrai que je n'ai demande que le carnet d entretien et pas les factures
mais bon je comprend un peu mieux pourquoi elle est en vente depuis juin
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As tu vu celle ci

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 95366.html


de plus dans la région de Hugues Palmers si tu veux son aide
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Oui je vais mettre quelque lien pour avoir votre retour
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Patrick16 a écrit :
As tu vu celle ci

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 95366.html


de plus dans la région de Hugues Palmers si tu veux son aide
Auto connue, elle a reçu la mise à jour du PCM récemment.
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Don on peut y aller ?
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Si tout te va n’hésites pas et fonce avant qu'il ne soit trop tard :thumbup: :thumbup:
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Le vendeur a des éléments précis à transmettre : détail de la configuration (équipement et options), relevé et analyse des plages moteur.
Je n'ai pas procédé à l'examen complet du véhicule.
Elle mérite de prendre contact avec le vendeur.
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La je suis aussi sur celle de Montpellier
Et une autre dans le 06

Je vais demander au savoisien de palmer pour les détails

Merci à tous les deux
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en attendant le retour de celle dans le 85

voila ce que j'ai sous la main

https://www.leboncoin.fr/voitures/11687 ... tm?ca=12_s

dossier complet pour le suivi seul une facture de 13000 euros me surprend
peut être est ce normal ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/11450 ... tm?ca=16_s

suite a la lecture du blog de palmer je regarde aussi les carreras
suivi moins clair

et la dernière moteur changé a 90000 avec ims céramique et un bon suivi
je l'ai reçu cet après midi mais je dois checker jetais sur le smartphone

https://www.leboncoin.fr/voitures/11616 ... tm?ca=16_s
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j'ai eu les details hier soir intéressant j'appelle ce jour

et pour les autres ? merci
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les recherches avancent bien ;)

petits retours d'expérience :
- si tu prends une tiptronic, le pack chrono sport plus est indispensable :
il permet, à la demande (petit bouton sport sur la console) de donner plus de vivacité / réactivité à la boîte.

La boîte est douce pour une conduite "GT", mais parfois on veut un peu plus de nervosité... et cette option est nécessaire dans ce cas.

- l'option BOSE ne sert in fine à rien, dans le sens où le son est très "loud". Je mets systématiquement les graves 2 ou 3 crans plus faibles, sinon c'est boumboum toute la sainte journée.

- normalement tu as 3 clés : deux identiques + 1 en plastique noir de secours (avec l'étiquette en plastique pour en refaire une)

- sur les 3 modèles ci-dessus, il n'y a pas de PSE. Pas de pb, c'est retrofittable (PSE ou équivalent); mais à budgéter histoire d'avoir un peu de son tt de même (compter 2.000€+, je crois, en CP; sinon tu as aussi les SCART. privilégier un échappement déconnectable, tt de même)
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au debut je m'étais mis le pack chrono sport plus mais comme j'avais lu que c était plus tot circuit et que moi a part pour ne pas mourir idiot j'irais essayer mais ce n'est pas trop mon truc

du coup j'avais mis un peu de coté du coup je vais revoir cela

bose ils l'on pas mal du coup si cela y est c est bien mais pas indispensable

pour l'échappement je croyais que les S l'avait ?
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Message Envoyé
Pack chrono : je ne fais pas de circuit, c'est juste que ça donne plus de réactivité à la boîte, et que si tu as envie de jouer (gentiment) sur des routes un peu sinueuses, ça transforme la voiture
NB : ça active aussi les suspensions sports, mais tu peux les désactiver parce que tu as alors vraiment l'impression d'être assis le c. sur la route

Bose : si tu l'as, tu gardes, c'est clair. Mais n'en fais pas un critère indispensable

PSE : non, c'est une option.
Facile à détecter : si la voiture à 4 échappements de type "Oo oO"), c'est qu'elle a l'option, qu'elle soit une 3.8(S) ou une 3.6.

Ne pas confondre avec les quadruples sorties ("OO OO"), qui sont en effet le signe distinctif d'une S par rapport à une 3,6 (2 échappements ovales)
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super je comprend mieux maintenant

avec ces details plus facile a reconnaitre le tout c est de le savoir

encore merci
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Message Envoyé
autre tuyau : le 3e radiateur à l'avant est spécifique aux voitures avec tiptro et toutes les voitures livrées dans les pays "chauds"

=> ça te permet de voir, depuis l'avant, si la transmission est auto ou non.
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ok merci

j'avais vu celle la c est a cote de chez moi c est une phase 2

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 72391.html

mais je sais pas pourquoi je n'ai pas le feeling avec le vendeur
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Message Envoyé
elle n'est pas très cabrio... ;)

si tu as le budget, la pdk de la ph2 est bien supérieure à la tiptro de la ph1, à ce qu'il parait...

Maintenant, c'est un coupe de base avec bien peu d'équipements...
Un tt autre produit.

perso, j'avais préféré une auto très bien équipée plutôt qu'une de base plus récente...

Ca devient une question de choix perso
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je suis d'accord avec toi

pour sur je préfère un cabrio mais je ne ferme pas la porte

je laisse tomber la blanche il n'y a que le pdk qui retenait mon attention et le budget au dessus de ce que je veux mais je voulais un avis extérieur

la phase 1 est pas si mal que cela
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Message Envoyé
Heureux propriétaire d'une 4S cabriolet depuis peu, je ne peux que te suivre sur ce choix. C'est aussi celui qui s'adapte le mieux à la boite Tiptro car un peu moins rigide qu'un coupé c'est fait pour roulé convenablement sans pour autant faire du circuit. Tu verras quand on commence à la connaitre un peu c'est tout de même efficace. Et quelle gueule quand tu ferme le toit

Pour info j'ai trouvé en septembre ma voiture très bien optionnée avec 60 000 km pour 49KE il faut juste se laisser le temps de trouver et quand on la voit se décider très vite.
6 mois de recherche et 30 mn de réflexion pour la bloquer.

Pour moi les options nécessaires : Pack chrono / PSE ça change tout / sièges sports / radar de recul (l'avant serait bien aussi) et Bose le son est vraiment top. J'aurai aimé le régulateur de vitesse mais j'ai pas. Je le recommande car c'est compliqué sur les grands trajets de respecter les vitesses limites.

Bon courage pour ta recherche, prends le temps et tu n'en profiteras que mieux après.
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Message Envoyé
merci val31 tu as mis exactement le doigt dessus

siege sport je ne sais pas en quoi c'est different

j'avais vu memoire électrique, chauffant et effectivement sport

cela représente quoi ?

merci
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Message Envoyé
une question de plus je vois sur certaines annonces moteur changé

est ce que cela a une influence sur la cote de la voiture ? positive ou negative ?

de plus avec les problems d ims peut être pas un problème d'entretien

merci pour vos lumières ?
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Personne ne sait ?
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Message Envoyé
je parle de celle ci qui correspond presque en totalité a ce que je recherche

https://www.leboncoin.fr/voitures/11616 ... tm?ca=12_s

le carnet est clair par contre moteur changé
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Message Envoyé
bon allez, suis le seul à te répondre ;)

Pour ce qui me concerne, compte tenu de tous les pb potentiels de ce moteur (en particulier cylindre rayé, pour les S post 2006), le changement de moteur était devenu un critère de recherche pour moi :
Avec 5% de risque que le moteur pète,
une fois changé, le risque est de 0,25% que le moteur pète une 2e fois !

Chacun voit midi à sa porte...

C'est comme l'origine de la caisse.
Tu trouveras ici beaucoup qui , par défaut et par principe, diront que toute caisse non française (provenant d'Italie , par ex) est nécessairement une merguez.
C'est d'ailleurs bien connu que les proprio français sont tous extrêmement soigneux et précautionneux... :D

Bref, pour ma part, je me suis toujours fié à l'historique de l'entretien : je préfère (peut-être à tort) une auto de société italienne, parfaitement entretenue en CP ou chez un très bon indépendant, qu'une auto franco-française à l'historique un peu flou...

my 2 cents...
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Message Envoyé
merci Bodu heureusement que tu es la

peut être trop technique mes questions :D

jeanmi31 on est d accord phase 2 toujours mieux que phase 1 mais pas le budget
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Message Envoyé
concernant ton annonce :

- bien équipée : pack sport chrono+, park assist, regul, gps (dépassé, mais c'est pratique de l'avoir), bose, très belles jantes
- manque le pse (cf un post précédent : retrofittable; prévoir 2K€)

Sinon :
Suis pas fan de la verrue Parrot, pour le BT. Vérifie s'il y a l'option prépa téléphone (carte sim); dans ce cas, tu prends un abonnement free à 2€ par mois, c'est plus propre, ou tu intègres un module BT Gateway dension si tu veux écouter la musique de ton tel...

Si elle te plait et que tu veux en savoir plus, demande à @PALMERS de te décoder le vin, et il te dira précisément les options (vs équipement de série), leurs coûts, combien il te prendrait pour installer le dension, mise à jour du GPS, etc...

demande les factures, si c'est un passionné, tu pourras bien voir ce qui a été fait, et par qui / où

regarde la couleur des échappements (en particulier côté gauche). Si très noir, cela peut signifier une très forte conso d'huile => pb potentiel de cylindre rayé (souvent le 4, donc échappement à gauche)

Concernant la tiptro : j'ai eu il y a qq années des pb avec la mienne (changement du bloc hydraulique, 2.800€, en CP); j'avais fait une première intervention, qui avait indiqué qu'il manquait pas mal d'huile.
les préconisations Porsche indiquent une vidange d'huile de boîte à 180.000 km (je crois); apparemment ce n'est pas du luxe de le faire avant (mais pas si simple que ça, semble-t-il). Vérifie ce point, renseigne-toi éventuellement autour de toi, en CP, ...
Perso, je le referais (vidange de boîte)

Bonne chasse !
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Message Envoyé
merci pour tous tes conseils

si moteur changé ils ont du faire la vidange de la boite non ?
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Message Envoyé
val31 a écrit :
J'aurai aimé le régulateur de vitesse mais j'ai pas. Je le recommande car c'est compliqué sur les grands trajets de respecter les vitesses limites.
Je crois savoir que ça se rajoute très facilement, à l'identique de l'option usine.
http://www.atelierpalmers.fr/porsche-type-987-997.html
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Jette aussi un coup d'oeil a l’état des radiateurs AV derrière pare choc pour voir leur état et leur propreté ( venir avec une lampe )

ils ramassent pas mal de m..... et tout cela finit avec le temps par un remplacement

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... R+HUILE+AV
https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... R+HUILE+AV

et la solution

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... R+HUILE+AV
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ok un point de plus a verifier merci
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j'ia une question de plus

je sais j'en ai plein

acheter en belgique a un particulier c est risqué ? fiabilité carnet ?

merci pour votre retour jean luc
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bon, alors acheter à l'étranger, en soi ça doit pas être très compliqué ou du moins ça doit se gérer (via un mandataire ?)

le truc, c'est : si jamais tu as un pb par la suite et que tu veux faire intervenir une garantie, c'est potentiellement compliqué (ie c'est mort)
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disons que je suis tombe sur une annonce dans le 59 une magnifique phase 2 très proche d mon budget et au final c est un particulier belge qui est derriere aussi comme je ne l'ai jamais fait

comment dire j'ai un peu beaucoup peur d'ou ma question
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Essaie de voir avec nos amis belges ils t'aiguilleront surement

par contre pas sur qu'ils viennent sur ton post peut être MP ou section recherche


https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... E+BELGIQUE

http://ww2.autoscout24.fr/seal_213.aspx
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j'en ai discuté avec palmer je vais appeler le centre porsche ou elle était entretenu dans un premier temps pour voir si il est connu

au pire j'ai des amis chtis je vais leur déléguer le premier contact :D
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bon après visite chez porsche a toulouse

ce sera a priori un boxster s 981




Image


j'attend un dernier detail du vendeur ensuite etude par palmer et si tout va bien cela devrait se faire rapidement
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Le Boxster S, ma première Porsche ;-)

Très bon modèle avant de franchir la dernière marche :-)

Plus accessible à l'achat mais plus compliqué à revendre avec une décote plus marquée. Mais , une excellente auto ;-)

Bonne route
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je ne savais pas que c était difficile a revendre

pour l'instant rien n'est signé tu me mets le doute la ?
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super tu me rassures
elle est bien pdk et chrono plus

de toute façon j'attend l'analyse de palmer et ensuite je pense foncer
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oui pse d'origine bien stipulé sur la facture d'achat d'origine
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Ce n est pas celle de Toulouse
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Je crois que le boxster 981 est une TRES bonne voiture

Ce n'est pas une 911.

Si jamais tu avais l'envie inextinguible d'une 911, tu risquerais de le regretter en regardant ton boxster ...

Quant à la décote, je crois qu'un boxster décote plus qu'une 911... débat stérile si on considère qu'on achète une telle voiture pour l'utiliser, pas pour faire un coup financier

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merc bodu pour l'instant rien n'est encore fait

j'attend l'analyse de palmer et aussi sur une 911

mais c est vrai que madame a craquer sur le boxster 981
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Ce que femme veut...
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comment dire :D
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voila ma dernière trouvaille

https://www.leboncoin.fr/voitures/11813 ... tm?ca=16_s

j'attend l'analyse de palmer mais j'ai pris rdv mardi matin

donc maintenant boxster ou 911 la est la question

couleur fun d'un coté mais pas l'image de la 911

de l'autre couleur noire et classique mon coeur balance

j'attend vos commentaires merci
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jeanluc82 a écrit :
voila ma dernière trouvaille

https://www.leboncoin.fr/voitures/11813 ... tm?ca=16_s

j'attend l'analyse de palmer mais j'ai pris rdv mardi matin

donc maintenant boxster ou 911 la est la question

couleur fun d'un coté mais pas l'image de la 911

de l'autre couleur noire et classique mon coeur balance

j'attend vos commentaires merci
Sacré dilemme ...
La 981 est une superbe voiture géniale en tout point .
Mais , la 911 c'est le graal , avec elle t'achètes un mythe avant tout .

A la revente pour les 2 aucun souci sauf que plus les années passerons mieux la côte 911 tiendra .

Comme toi j'ai vraiment hésité . ;)
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non les deux places suffisent j'ai d'autres voitures

mais bon le choix est difficile

modernité ou tradition (ok tradition moderne )

j'ai eu la premiere analyse de Palmer j'attend la seconde

mais c est vrai que le boxster cela me plait meme si la 911....


le choix va être difficile si d'autre avis cela m'aidera peut être a trancher :D
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ben j'ai essayé la 911 noire je pense que l'on va basculer la dessus
l'analyse d Hugues est bonne

un ou deux points a verifier et finir la nego et je pense que je serais bientôt porschiste
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:thumbup: :thumbup: :thumbup:
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