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Région où le bien est disponible : Basse Normandie
Prix de vente : 45 000 Autoscout sinon MP
Contact : MP
Autoscout ...
http://ww3.autoscout24.fr/classified/325532786
Suite à l’achat de la Cosworth de Denteux42, on me dit à la maison que 2 jouets en plus de nos déplaçoirs c’est sympa, mais qu’il faudrait au moins un cab.
Vu que je ne fréquente que peu même pas du tout les voies rapides, ni les autoroutes, encore moins les circuits je pense me séparer de la 928 acquise en décembre. Elle vient d’ici :
http://www.palace-garage.com/catalogue_detail.php?id=57
Il s’agit d’une S2 Française Sonauto dans un état d’origine rare, même exceptionnel, 110 000 km d’origine (historique CT + factures).
La S2 est la version la plus aboutie avec l'arrière historique petits feux, motorisation 4.7 & 310ch, elle bénéficie des freins de la S4. Elle a été expertisée en décembre 35 000€, c'est une valeur sure car les 40 ans fêtés un peu partout en Europe cette année dont Reims font flamber les tarifs. La cote en Allemagne emboite celle des 911… Depuis l’achat je l’ai pas mal bichonnée et aussi fait quelques frais dont des jantes 8’’ pour l’arrière afin qu’elles aient un peu plus de déport.
La distribution a été réalisée en septembre 2015, la vidange vient d’être faite, les pneus sont neufs, il n’y a qu’à profiter.
Vu que je n'ai pas trop le courage de chercher, je cherche un troc dans un 1er temps, contre un cab de préférence, plutôt sportif, j’oublie la 911 donc Boxster, 944, 968, Z4M, S2000, TTRS... elle sera en vente sur automobile.fr en septembre.
La base de l'échange est de 40 k€.
Soulte possible mais pas de ma part, sauf gros coup de coeur.
Contact par MP, merci.


Prix de vente : 45 000 Autoscout sinon MP

Contact : MP
Autoscout ...
http://ww3.autoscout24.fr/classified/325532786
Suite à l’achat de la Cosworth de Denteux42, on me dit à la maison que 2 jouets en plus de nos déplaçoirs c’est sympa, mais qu’il faudrait au moins un cab.
Vu que je ne fréquente que peu même pas du tout les voies rapides, ni les autoroutes, encore moins les circuits je pense me séparer de la 928 acquise en décembre. Elle vient d’ici :
http://www.palace-garage.com/catalogue_detail.php?id=57
Il s’agit d’une S2 Française Sonauto dans un état d’origine rare, même exceptionnel, 110 000 km d’origine (historique CT + factures).
La S2 est la version la plus aboutie avec l'arrière historique petits feux, motorisation 4.7 & 310ch, elle bénéficie des freins de la S4. Elle a été expertisée en décembre 35 000€, c'est une valeur sure car les 40 ans fêtés un peu partout en Europe cette année dont Reims font flamber les tarifs. La cote en Allemagne emboite celle des 911… Depuis l’achat je l’ai pas mal bichonnée et aussi fait quelques frais dont des jantes 8’’ pour l’arrière afin qu’elles aient un peu plus de déport.
La distribution a été réalisée en septembre 2015, la vidange vient d’être faite, les pneus sont neufs, il n’y a qu’à profiter.
Vu que je n'ai pas trop le courage de chercher, je cherche un troc dans un 1er temps, contre un cab de préférence, plutôt sportif, j’oublie la 911 donc Boxster, 944, 968, Z4M, S2000, TTRS... elle sera en vente sur automobile.fr en septembre.
La base de l'échange est de 40 k€.
Soulte possible mais pas de ma part, sauf gros coup de coeur.
Contact par MP, merci.
Les 40 (pas 50) ans de la 928 boostent les tarifs… Ensuite la 928 est descendue tellement bas que beaucoup ont été menées jusqu’à la corde… Quand on sait le niveau de sophistication du jouet, les remises en état sont très couteuses. Voici la même que la mienne (S2 boite manuelle) restaurée en Allemagne.
https://www.automobile.fr/Voiture/Porsc ... 66017.html
Une 928 entretenue peut afficher des kilométrages énormes, certains l’utilisent encore au quotidien. Pour avoir traversé la France pour la ramener, je dois dire que j’ai été surpris par l’agrément confort, performance, sécurité active de cette auto.
Pour résumer comme pour les 911, les allemands ont déclenché les hostilités, avant la flambée générale les très belles avec un historique ou complètement restaurées étaient hors cote et ça a tiré tous les prix vers le haut.
https://www.automobile.fr/Voiture/Porsc ... 66017.html
Une 928 entretenue peut afficher des kilométrages énormes, certains l’utilisent encore au quotidien. Pour avoir traversé la France pour la ramener, je dois dire que j’ai été surpris par l’agrément confort, performance, sécurité active de cette auto.
Pour résumer comme pour les 911, les allemands ont déclenché les hostilités, avant la flambée générale les très belles avec un historique ou complètement restaurées étaient hors cote et ça a tiré tous les prix vers le haut.