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GO Région Île de France
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MadMax a écrit :tout le monde tout le mondeARF a écrit :
ça a pas planté, y'a tout le monde
![]()
12s sur 24mn pour moi![]()







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billa09 a écrit : La piste humide est nettement + sportif en cat, bravo!
Il y a un bouchon pour vider la baignoire de temps en temps ?
ooooh qu'est ce qu'il nous à fait chier avec sa baignoire




plus sérieusement ,même avec sa combi étanche il devait être trempé à chaque cession vu comment on transpirait

un jour à MCF1 j'étais avec Stephafi dans sa GT3 noir et bah on c'est fait taper avant le chateau d'eau par une merdasse comme ça ils étaient deux dans le cercueil





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ARF a écrit :En fait, je rattrape l'arrière en débarquant légèrement ou en contrebraquant quand elle part + , elle est réglée survireuseOR_07 a écrit :c'est toi qui mets des légers coups de volant ou c'est le train avant qui "guidonne" ?ARF a écrit : Bon ! ça y est , j'ai commencé l'upload, j'ai perdu la plupart des vidéos du matin...
aperçu du sec
Le mouillé en fin de matinéesi ça plante pas
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tu as un post de presentation de la bête? j'ai pas trouvé
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DS a écrit :billa09 a écrit : La piste humide est nettement + sportif en cat, bravo!
Il y a un bouchon pour vider la baignoire de temps en temps ?
ooooh qu'est ce qu'il nous à fait chier avec sa baignoire![]()
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, on voyait rien derrière lui il avançait pas et en plus il suivait pas pour que je vois mon citron en dérive
plus sérieusement ,même avec sa combi étanche il devait être trempé à chaque cession vu comment on transpirait:)
un jour à MCF1 j'étais avec Stephafi dans sa GT3 noir et bah on c'est fait taper avant le chateau d'eau par une merdasse comme ça ils étaient deux dans le cercueil![]()
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Le bouchon de vidange je m'en occupe ce week end parce qu'il faut admettre que j'ai bien ramassé le week dernier.

La prochaine fois, je sors le Cayman c'est plus waterproof qu'une Cat.

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OR_07 a écrit :ok, plutot vif alors;) c'est vrai que le ladoux sec est rapideARF a écrit :En fait, je rattrape l'arrière en débarquant légèrement ou en contrebraquant quand elle part + , elle est réglée survireuseOR_07 a écrit : c'est toi qui mets des légers coups de volant ou c'est le train avant qui "guidonne" ?![]()
tu as un post de presentation de la bête? j'ai pas trouvé

Non, je la présente plus, c'est Mandarine

par là : https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid3650725
@ tous, d'ailleurs, si vous avez des photos, je prends

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Mikl a écrit : Très bon Olive comme toujours
Par contre j'avais souvenir qu'il t'arrivais de caresser la cuisse du passager... mais là rien![]()
Bise aux filles
Je réserve ça aux habitués, pis pour ma première fois sur piste humide, je me contentais de leur tremper les pieds



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Porsche Fred 33 a écrit :Bravo belle maitrise. Quand on l'a fait on connait la difficulté de rester sur la piste.ARF a écrit :ça a pas plantéOggy a écrit :![]()
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, y'a tout le monde
m'en reste une à publier :)

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Bonjour,
Premièrement je tiens moi aussi à remercier l'orga, j'ai adoré même si je suis loin d'avoir la même maitrise du drift que certains ! donc bravo !
Ensuite, avec un peu de retard quelques videos en out of car (pour changer) :
20170702_152128 from gacon xavier on Vimeo.
P1050687 from gacon xavier on Vimeo.
Une 996 visite les coulisses du circuit :
P1050690 from gacon xavier on Vimeo.
Premièrement je tiens moi aussi à remercier l'orga, j'ai adoré même si je suis loin d'avoir la même maitrise du drift que certains ! donc bravo !
Ensuite, avec un peu de retard quelques videos en out of car (pour changer) :
20170702_152128 from gacon xavier on Vimeo.
P1050687 from gacon xavier on Vimeo.
Une 996 visite les coulisses du circuit :
P1050690 from gacon xavier on Vimeo.
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