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Je ne pense pas que ce soit le système de talon pointe automatique car on verrait une coupure au niveau des gaz, la pression sur les freins puis à nouveau un coup de gaz.
Pour l'ESC ou un système électronique, je peine à voir comment en bout de ligne droite le système pourrait anticiper un freinage avant même que l'accélérateur soit relâché...
Vraiment étrange !
Pour l'ESC ou un système électronique, je peine à voir comment en bout de ligne droite le système pourrait anticiper un freinage avant même que l'accélérateur soit relâché...
Vraiment étrange !
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difparis a écrit : En dehors du fait que le garagiste est surchargé et n'a pas réellement pu démarrer un vrai diagnostic, la pompe fonctionnerait en l'alimentant directement.
Donc à suivre....cette semaine j'espère.
C'est décidé, la prochaine fois je ne laisserai pas la bougresse sans surveillance

Seb_95 a écrit :Bah non, mais bon, le diagnostic de 10 mecs sympa autour de toi était donc foireux ...difparis a écrit : quoi![]()
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?
c'est pas la fin du monde non plus!
Cela dit, tant qu'on a pas le diag finale, ne jetons la pierre à personne.