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Questions réponses techniques concernant PMA
Débutant

Salut,
je suis en train de craquer pour une 944 turbo de 86 qui vient des US. Je suis en train de la négocier autour de 16.5K
j'ai toute une traçabilité sur les facture et la première CG.
Cependant le fait qu'elle soit US laisse entendre des réserves.
Avez vous des idées sur le sujet? Des réserves particulières pour me guider un peu dans cette nouvelle acquisition?
Merci d'avance
je suis en train de craquer pour une 944 turbo de 86 qui vient des US. Je suis en train de la négocier autour de 16.5K
j'ai toute une traçabilité sur les facture et la première CG.
Cependant le fait qu'elle soit US laisse entendre des réserves.
Avez vous des idées sur le sujet? Des réserves particulières pour me guider un peu dans cette nouvelle acquisition?
Merci d'avance
Membre cotisant
n°1611




kikicuisine a écrit : Salut,
je suis en train de craquer pour une 944 turbo de 86 qui vient des US. Je suis en train de la négocier autour de 16.5K
j'ai toute une traçabilité sur les facture et la première CG.
Cependant le fait qu'elle soit US laisse entendre des réserves.
Avez vous des idées sur le sujet? Des réserves particulières pour me guider un peu dans cette nouvelle acquisition?
Merci d'avance
je t aurai prévenu
Débutant

Nelson951 a écrit : Rien qu'en changeant le PC arriere ca change tout
resterons les clignotants dans les ailes arrieres...
souvent elles sont tres optionnées
si TO et sieges sport c'est deja pas mal du tout
suspension sport
intérieur cuir bordeaux
toit ouvrant amovible
régulateur de vitesse
climatisation régulée
siège conducteur électrique
fermeture centralisé par télécommande
tous les accessoires d'origine sont présents
cela semble plutot pas mal mais ca reste sur le papier, nombreux conseillent de ne pas se précipiter, ils ont raisons donc on va voir dans les prochains jours si la négo aboutit :)
merci encore
Membre


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