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26 messages
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Questions réponses techniques concernant PMA
Débutant
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Messages : 4
Enregistré le : 07 avr. 2015, 17:35

Message Envoyé
Salut,
je suis en train de craquer pour une 944 turbo de 86 qui vient des US. Je suis en train de la négocier autour de 16.5K
j'ai toute une traçabilité sur les facture et la première CG.
Cependant le fait qu'elle soit US laisse entendre des réserves.
Avez vous des idées sur le sujet? Des réserves particulières pour me guider un peu dans cette nouvelle acquisition?
Merci d'avance
Membre cotisant n°325
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Messages : 18369
Enregistré le : 25 mai 2003, 11:48

Message Envoyé
Bienvenue. ;)



Un message et déjà cotisant.. :thumbup:
Membre cotisant n°461
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Messages : 19169
Enregistré le : 26 juin 2002, 19:59

Message Envoyé
Tu pourrais par exemple faire faire une PPI :)

https://www.carproof.com/resource-centr ... -important
Membre cotisant n°1611
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Messages : 2514
Enregistré le : 15 avr. 2007, 20:09

Message Envoyé
kikicuisine a écrit :
Salut,
je suis en train de craquer pour une 944 turbo de 86 qui vient des US. Je suis en train de la négocier autour de 16.5K
j'ai toute une traçabilité sur les facture et la première CG.
Cependant le fait qu'elle soit US laisse entendre des réserves.
Avez vous des idées sur le sujet? Des réserves particulières pour me guider un peu dans cette nouvelle acquisition?
Merci d'avance
mauvais choix
je t aurai prévenu
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Messages : 1363
Enregistré le : 03 août 2013, 19:48

Message Envoyé
L'esthétique avec les gros pare chocs est pas terrible, tu risques d'être marié avec si tu veux en changer un jour ou il faudra la brader
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Enregistré le : 17 oct. 2002, 20:57

Message Envoyé
J'adore les 944 mais tu ne m'en feras jamais acheter une en version U.S.

Trop moche !
Membre cotisant n°369
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Enregistré le : 14 déc. 2001, 15:27
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Message Envoyé
C'est vraiment impossible à Européaniser ?
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Enregistré le : 20 juin 2007, 17:25

Message Envoyé
bien sur que si

elles sont qques fois bien optionnées , sieges sport , autobloc , int bi-ton ...

la seule mocheté est ce pc arr ;)
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merci pour votre franchise et vos remarques.
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Nelson951 a écrit :
Rien qu'en changeant le PC arriere ca change tout
resterons les clignotants dans les ailes arrieres...

souvent elles sont tres optionnées
si TO et sieges sport c'est deja pas mal du tout
En effet beaucoup d'options
suspension sport
intérieur cuir bordeaux
toit ouvrant amovible
régulateur de vitesse
climatisation régulée
siège conducteur électrique
fermeture centralisé par télécommande
tous les accessoires d'origine sont présents

cela semble plutot pas mal mais ca reste sur le papier, nombreux conseillent de ne pas se précipiter, ils ont raisons donc on va voir dans les prochains jours si la négo aboutit :)
merci encore
901
Membre cotisant n°1455
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Et ça coûte combien un changement de PC:question:
C'est un paramètre à intégrer pour un achat;)
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Il faut changer le PC AV et arriere et reboucher les ailes arrieres !!!!! S'est pas tout a fait pareil :D
Membre cotisant n°369
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J'ai beau chercher avec Google, je ne vois pas du tout à quoi ressemble les "trous" dans les ailes arrières ?! Quelqu'un a une photo ?
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Message Envoyé
Julien a écrit :
J'ai beau chercher avec Google, je ne vois pas du tout à quoi ressemble les "trous" dans les ailes arrières ?! Quelqu'un a une photo ?
Tape 944 us et regarde les feux au dessus de la jupe arriere sur une turbo ;)
Messages : 1470
Enregistré le : 20 juin 2007, 17:25

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philippe42 a écrit :
Il faut changer le PC AV et arriere et reboucher les ailes arrieres !!!!! S'est pas tout a fait pareil :D
c'est pas obligé

perso ce qui est moche c'est le pc ;)
Membre cotisant n°369
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Message Envoyé
Je viens de piger, c'est des espèces de feux de position, c'est pas la mort effectivement.
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Enregistré le : 11 mai 2006, 16:11

Message Envoyé
Julien a écrit :
Je viens de piger, c'est des espèces de feux de position, c'est pas la mort effectivement.
Chacun ses gouts :(
Membre cotisant n°2963
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Enregistré le : 30 déc. 2011, 15:02

Message Envoyé
C'est quand même moches des pc US :(
Heureusement on peut les virer :D :thumbup:
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