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Messages : 6031
Enregistré le : 14 sept. 2004, 11:06

Message Envoyé
Bonjour fac,
Décidément, on lit un peu tout est son contraire...
As-tu des documents ou des éléments venant de tes sources d'infos?
Merci ;)
B@t
Membre cotisant n°2330
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Messages : 11596
Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

Message Envoyé
mes voitures de rallye VHC passent , avec la ceinture d'origine , sans aucun soucis.
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Messages : 8739
Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40

Message Envoyé
manuxc a écrit :
Rud a écrit :
tu vas mettre quoi à la place manu ? quel intérêt de le changer :question:
Un "vrai" 6 points, soudé à la caisse :P
www.customcages.co.uk

Bon, l'arceau est passé au statut "Réservé", y'a plus qu'à récupérer les semelles soudées au chassis et faire un joli paquet ...

c est mon fournisseur tu va pas etre decu du materiel
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Messages : 282
Enregistré le : 19 sept. 2011, 17:16

Message Envoyé
dannyl a écrit :
manuxc a écrit :
www.customcages.co.uk

c est mon fournisseur tu va pas etre decu du materiel
tu l'as monté dans une 996 ou une 997 ?
vu qu'il est prévu pour une 996, j'ai deja pas mal joué de la disqueuse - scie cloche - fraiseuse. C'est vrai que les ajustements sont grossiers ... mais les formes épousent assez bien la caisse

Le prix de revient reste limité, s'il avait fallu louer une ceintreuse + acheter les tubes, le prix de revient serait sensiblement équivalent

Par contre, vu le boulot que ça représente, je comprends le tarif et délai demandé par Matter pour cager une caisse !!
fac
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Messages : 1836
Enregistré le : 01 oct. 2008, 21:53

Message Envoyé
batman996 a écrit :
Bonjour fac,
Décidément, on lit un peu tout est son contraire...
As-tu des documents ou des éléments venant de tes sources d'infos?
Merci ;)
B@t
Non je n'ai pas d'éléments particuliers mais j'avais bien suivi les débats au moment ou l'état a renforcé la réglementation. Et mon contrôleur technique le l'a confirmé.
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Messages : 79
Enregistré le : 26 févr. 2012, 18:11

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Bonsoir a tous, je suis à la recherche d'un arceau arrière d'origine pour ma 997 GT3, pourrais tu me vendre cette partie de plus si tu as une personne pour la partie arrière.
Je te remercie de ta réponse.
[hr]
excusez moi, je voulais die surtout si tu as une personne pour la partie avant !!!
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Messages : 3426
Enregistré le : 25 avr. 2013, 22:03

Message Envoyé
fac a écrit :
batman996 a écrit :
Bonjour fac,
Décidément, on lit un peu tout est son contraire...
As-tu des documents ou des éléments venant de tes sources d'infos?
Merci ;)
B@t
Non je n'ai pas d'éléments particuliers mais j'avais bien suivi les débats au moment ou l'état a renforcé la réglementation. Et mon contrôleur technique le l'a confirmé.
L'idéal c'est encore d'appeler son assureur je pense. La vie est parfois simple comme un coup de fil !

Ce serait intéressant d'avoir un document en effet parce que je risque également de me poser bientôt la question et si on lit tout et son contraire. Parce que ça m'étonnerait que le fait de mettre juste une mousse protectrice fasse passer l'homologation.
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Messages : 282
Enregistré le : 19 sept. 2011, 17:16

Message Envoyé
Bon, l'arceau complet a été expédié vers de nouvelles aventures !!

Il me reste encore la partie avant que j'utilisais dans la RS, plus légère que l'originale, à "négocier" eventuellement ;)

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Messages : 282
Enregistré le : 19 sept. 2011, 17:16

Message Envoyé
bon, vraiment personne d'intéressé par une partie avant custom ??
Livrable à Magny Cours fin mars, échangeable contre un bon repas chaud ;-)
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Messages : 1868
Enregistré le : 06 janv. 2015, 12:58

Message Envoyé
petit déterrage.

MP
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