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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
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Bonjour,
Magnifique voiture !
Elle est un peu dans l'esprit de ce que je regarde du coin de l'oeil depuis un certain temps, à savoir une BECK 904 GTS...
D'ailleurs, si certains ont des infos voir même des véléités de BECK 904 GTS, faites-moi signe.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=161730
Magnifique voiture !
Elle est un peu dans l'esprit de ce que je regarde du coin de l'oeil depuis un certain temps, à savoir une BECK 904 GTS...
D'ailleurs, si certains ont des infos voir même des véléités de BECK 904 GTS, faites-moi signe.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=161730
LOOI911 a écrit : Superbe auto.
Félicitations !
Et niveau sensations (olfactives, auditives et autres ) satisfait ?
Avec 3 degrés ce matin pour la mensuelle, il fallait l écharpe et la casquette !
Sensation d un cab sans saute vent !
Une gentille glissade autour d un rond point un peu gras pour te rappeler à l ordre...
Les pneus ne sont pas larges et l adhérence moyenne.
Le spyder est équipé d une ligne d échappement inox Magnaflow, les voisins sont ravis !
Les accélérations sont toniques, Le moteur est un T1 1.6 de Cox
Avec 690 kg ça envoi grave !
Pas d odeur particulière...
Par contre j ai l impression de conduire un OVNI...
Tout le monde d abord m entend arriver... puis me "reluque" comme un extraterrestre.
Je m y attendais, mais pas dans ces proportions.
Cette ligne est absolument bluffante, avec ma 912 de 1966, c est vraiment mon plus beau véhicule. J en ai du mal à dormir tellement il me passionne !
OlivierG50 a écrit : Bonjour
Félicitations, c'est très beau !!!
Par contre, le levier de vitesse est très bizarre, et ne fait pas du tout vintage. A mon sens, ça jure avec le reste.
Olivier
Cela fait partie de la liste pour Noel 2017 :
- pommeau bois
- pare-brise course en Polycarbonate
- compteurs de 356 (type 550)
- roll bar amovible au niveau de l appui tête

Il est absolument superbe anorak ce Beck !... La déco est vraiment d'enfer !

Je suis grave jaloux, ce pourquoi je me permettrai une petite remarque de rabaoij !
Pourquoi ne pas avoir mis d'écussons Porsche de petite taille sur les capots ?... Tout est sublime, mais ça c'est un peu chelou.
Je rajoute les compteurs à mes putasseries de "mec aigri parce que j'ai pas le même"... des VDO de 356 seraient parfaits...

Oups je viens de de voir que les compteurs étaient en prévision !
J'ai donc bien puté pour rien !


Je suis grave jaloux, ce pourquoi je me permettrai une petite remarque de rabaoij !
Pourquoi ne pas avoir mis d'écussons Porsche de petite taille sur les capots ?... Tout est sublime, mais ça c'est un peu chelou.
Je rajoute les compteurs à mes putasseries de "mec aigri parce que j'ai pas le même"... des VDO de 356 seraient parfaits...

Oups je viens de de voir que les compteurs étaient en prévision !
J'ai donc bien puté pour rien !
Butch a écrit : Il est absolument superbe anorak ce Beck !... La déco est vraiment d'enfer !![]()
Je suis grave jaloux, ce pourquoi je me permettrai une petite remarque de rabaoij !
Pourquoi ne pas avoir mis d'écussons Porsche de petite taille sur les capots ?... Tout est sublime, mais ça c'est un peu chelou.
Je rajoute les compteurs à mes putasseries de "mec aigri parce que j'ai pas le même"... des VDO de 356 seraient parfaits...
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Oui les écussons des 550 étaient beaucoup plus petits !
Sincèrement... tu t'es vraiment fait la bagnole que je voudrai rajouter dans mon garage !!! Elle est dingue ! Bravo pour les efforts : le résultat est chanmé, ça valait vraiment le coup d'être opiniâtre et patient !

Sincèrement... tu t'es vraiment fait la bagnole que je voudrai rajouter dans mon garage !!! Elle est dingue ! Bravo pour les efforts : le résultat est chanmé, ça valait vraiment le coup d'être opiniâtre et patient !



Butch a écrit : Oui les écussons des 550 étaient beaucoup plus petits !
Sincèrement... tu t'es vraiment fait la bagnole que je voudrai rajouter dans mon garage !!! Elle est dingue ! Bravo pour les efforts : le résultat est chanmé, ça valait vraiment le coup d'être opiniâtre et patient !
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Le (vrai) spyder à Essen, en Avril dernier... (déclencheur de la quête !!)
993anorak a écrit :cf : mon post plus haut, les compteurs de 356 sont prévus pour Noël 2017Butch a écrit : Il est absolument superbe anorak ce Beck !... La déco est vraiment d'enfer !![]()
Je suis grave jaloux, ce pourquoi je me permettrai une petite remarque de rabaoij !
Pourquoi ne pas avoir mis d'écussons Porsche de petite taille sur les capots ?... Tout est sublime, mais ça c'est un peu chelou.
Je rajoute les compteurs à mes putasseries de "mec aigri parce que j'ai pas le même"... des VDO de 356 seraient parfaits...
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mis à part des répliques pourries chinoises, mettre 3 instruments originaux de 100 mm dans 2 trous de 105 et 1 de 115 ça s'annonce sportif, ou alors avec des gros gros gros gros gros joints...



Toutes les répliques souffrent des mêmes avantages/défauts... 1 look d'enfer de loin, une tenue de route limite suicidaire au delà de 100 km/h (vive la barre de torsion simple du châssis original de cox !!!!), et des détails qui tuent de près pour les puristes (compteurs, levier de vitesse, interrupteurs repro en plastique, chromes des rétros et autres qui se piquent au bout de 2 ans comme s'ils avait 30 ans...)
Au passage, si le filtre à carburant est un filtre plastique conique transparent, le changer d'urgence par autre chose... j'ai failli cramer la mienne de réplique, en son temps... avec cette saloperie de filtre pourri qui s'est fendu à cause de la pompe électrique et qui pissait l'essence au jet sur le moteur...
ma conclusion sur les répliques :
Capital sympathie : 10/10
Agrément de conduite pure : 4/10
fiabilité : 3/10
Mais c'est certain, dans une concentration, ce genre de voiture attire tous les regards et ça en jette !