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Forum pour les questions techniques sur les 996
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n°2437




Des RS29 Jaunes pour une 4S franchement c'est hard... Les HP2000 c'est à peu près ce que t'as de mieux en homologué route.
Les jaunes c'est long à chauffer, ça couine en usage routier absolument tout le temps, par contre ça freine pas mal c'est sûr. Mais je pense vraiment qu'en dehors du circuit ce sera vraiment inconfortable.
Les jaunes c'est long à chauffer, ça couine en usage routier absolument tout le temps, par contre ça freine pas mal c'est sûr. Mais je pense vraiment qu'en dehors du circuit ce sera vraiment inconfortable.
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Chesmet a écrit : Des RS29 Jaunes pour une 4S franchement c'est hard... Les HP2000 c'est à peu près ce que t'as de mieux en homologué route.
Les jaunes c'est long à chauffer, ça couine en usage routier absolument tout le temps, par contre ça freine pas mal c'est sûr. Mais je pense vraiment qu'en dehors du circuit ce sera vraiment inconfortable.

Nobrainnofear a écrit :Tu peux te faire plaisir sans probleme avec ta 4sBen89 a écrit : Oui le but n est pas de faire un chrono mais de m amuser un petit peu gentillement
Si tu veux apprendre sur une journée tranquille il y'a le 03 decembre au Sambuc, journée pas chere et pas beaucoup de voiture.
Moi j'y serai avec ma C2.
Bonjour.
Moi j'y serai le 18 dec.
A+