[arnaudnoisette]

Ben moi j'aime bien les 18, sur piste c'est un regal, sur route je respecte les limitations donc ...... pour ce qui est de l'homologation, le jour ou on serra moins con comme les allemands on aurra fait un grand pas, vive la france et vive la république.

[arnaudnoisette]

a savoir qu'en france meme changer un voant ou un pot d'echappement est interdit

[SL964]

niveau poids roues faudrait vraiment comparer car des 17 en copies bien lourdes comme beaucoup de 964 ont et des 18 légères (en BBS comme j'ai, ou en porsche direct) c'est a voir...
et je prefere largement la conduite en 18 aussi (pour mon utilisation bien sur, pas en confort )

[enbaseX51]

j'ai vu des 964 RS avec des jantes OZ en 18' et cela allait très bien sur piste

[arnaudnoisette]

Moi j ai des ats, le top mais ils en font plus, heureusement j en ai 2 jeux

[ririturbo]

Pour donner une idée:
Sur circuit je sors quasi le même temps avec des 17" en Michelin de route qu'avec des 18" avec des Toyo semi slicks.
Mon choix est vite fait.

[MadMax]

Sur circuit je sors quasi le même temps avec des 17" en Michelin de route qu'avec des 18" avec des Toyo semi slicks.
Mon choix est vite fait.

Les 17 pour le prix des pneus