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Enregistré le : 16 août 2016, 12:05
Région de résidence : Sud-Ouest Midi-Pyrénées
Bonjour à tous et à toutes, je m'appel Patrice, j'ai 54ans (Breton d'origine)et je possède depuis 3 semaines la voiture de mes rêves de petit garçon, une 997 4S coupée du 03/2006, 90 000 km, gris Atlas avec jantes turbo et ligne d'échappement Scart Ultima récital. Je suis son 4éme propriétaire, elle est nickel. Pour moi c'est ma première Porsche, je m'inscrit aujourd'hui dans votre communauté en temps que passionné mais aussi pour créer des liens avec des personnes partageants la même passion. Pour moi cette voiture est dédiée au plaisir, je ne roule pas au quotidien avec et d'ailleurs je ne vous dirais pas avec quoi je me déplace au risque de recevoir des lancés de tomates!!!!. Par contre je déteste les frimeurs et les gros Jackie qui se la pète, comme je vous l'ai dit juste du plaisir même à 50 km/h car le flat 6 est un régal pas besoin d'auto radio, d'ailleurs je l'allume pratiquement jamais. En m'inscrivant ici je recherche également des petits conseils de tous les jours dans un esprit de camaraderies et de respect de l'autre. D'avance merci de m'accueillir parmi vous, j'espère être à la hauteur, je vous joint également 4 des photos de ma grenouille préférée. Bonne journée à tous, bonnes vacances pour tout les petits veinards comme moi qui y sont encore!!!!!!!.
J'oubliai j'ai aussi une autre passion dans la vie c'est l'aviation et d'ailleurs j'en est fait mon métier depuis de très nombreuses années.
A bientôt. Pat03329
Bonjour à tous et à toutes, je m'appel Patrice, j'ai 54ans (Breton d'origine)et je possède depuis 3 semaines la voiture de mes rêves de petit garçon, une 997 4S coupée du 03/2006, 90 000 km, gris Atlas avec jantes turbo et ligne d'échappement Scart Ultima récital. Je suis son 4éme propriétaire, elle est nickel. Pour moi c'est ma première Porsche, je m'inscrit aujourd'hui dans votre communauté en temps que passionné mais aussi pour créer des liens avec des personnes partageants la même passion. Pour moi cette voiture est dédiée au plaisir, je ne roule pas au quotidien avec et d'ailleurs je ne vous dirais pas avec quoi je me déplace au risque de recevoir des lancés de tomates!!!!. Par contre je déteste les frimeurs et les gros Jackie qui se la pète, comme je vous l'ai dit juste du plaisir même à 50 km/h car le flat 6 est un régal pas besoin d'auto radio, d'ailleurs je l'allume pratiquement jamais. En m'inscrivant ici je recherche également des petits conseils de tous les jours dans un esprit de camaraderies et de respect de l'autre. D'avance merci de m'accueillir parmi vous, j'espère être à la hauteur, je vous joint également 4 des photos de ma grenouille préférée. Bonne journée à tous, bonnes vacances pour tout les petits veinards comme moi qui y sont encore!!!!!!!.
J'oubliai j'ai aussi une autre passion dans la vie c'est l'aviation et d'ailleurs j'en est fait mon métier depuis de très nombreuses années.
A bientôt. Pat03329
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Bonjour et bienvenue ici !
Soit les photos rendent mal la couleur, soit ce n'est pas du gris Atlas. Je vois plus un Kerguelen (L6B4 sur ton étiquette carnet).
Première fois que je vois de l'Alcantara sur une Carrera ! Une demande particulière ? Tu as quel code intérieur sur ton étiquette ?
Merci de nous en dire plus sur cette auto dont l'intérieur sort de l'ordinaire.
Soit les photos rendent mal la couleur, soit ce n'est pas du gris Atlas. Je vois plus un Kerguelen (L6B4 sur ton étiquette carnet).
Première fois que je vois de l'Alcantara sur une Carrera ! Une demande particulière ? Tu as quel code intérieur sur ton étiquette ?
Merci de nous en dire plus sur cette auto dont l'intérieur sort de l'ordinaire.
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Enregistré le : 16 août 2016, 12:05
Bonsoir à tous, en rentrant ce-soir j'ai bien vu que la belle ne vous a pas laissé indifférents. Alors merci à vous tous pour votre accueil, on commence d'abord par l'alcantara des sièges et des panneaux de portières, le propriétaire qui me l'a vendu avait un petit problème de transpiration alors la grenouille à pris la direction d'un sellier de façon à retirer le cuir (assises et dossiers avant et arrière) en prenant garde de garder le cuir sur les côtés et en partie supérieure, l'alcantara reprends les coutures exactes du cuir ainsi que la couleur identique du ciel de toit, je trouve cela magnifique. Ce travail a été réalisé dans la région de Metz lieu de provenance de l'auto. Pour la couleur je regarderai le carnet pour savoir si elle est gris Atlas ou pas et je vous donnerai la réponse. En ce qui concerne le fameux autocollant sur la trappe de réservoir, le sujet fait débat dans la famille, moi je voulais l'enlever mais madame trouve ça original et joli alors..... la suite au prochain épisode!!!!!. Voila, je vous souhaite une bonne nuit, merci encore de votre accueil, à bientôt. Pat
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Enregistré le : 16 août 2016, 12:05
Bonjour,
voici juste le options de la grenouille déchiffrable avec le lien ci-dessous.
http://www.stuttgartautomobile.fr/codes-options.php
Donc sur le livret les numéros sont: 268,342,405,425,431,437,438,454,482,498. J'y ai tout trouvé sauf la 438!!! alors je me dis que c'est peut-être le gros téléphone filaire qui fonctionne avec une carte SIM jumelle!!!. Bonne journée, à bientôt.
Pat.
voici juste le options de la grenouille déchiffrable avec le lien ci-dessous.
http://www.stuttgartautomobile.fr/codes-options.php
Donc sur le livret les numéros sont: 268,342,405,425,431,437,438,454,482,498. J'y ai tout trouvé sauf la 438!!! alors je me dis que c'est peut-être le gros téléphone filaire qui fonctionne avec une carte SIM jumelle!!!. Bonne journée, à bientôt.
Pat.
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Enregistré le : 16 août 2016, 12:05
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Enregistré le : 29 août 2009, 12:31
Salut
L6B4, c'est gris Kerguelen (Seal grey).
Atlas est beaucoup plus foncé.
Merci pour les informations sur la présence d'Alcantara.
Attention aux infos de Stuttgart Auto qui mélange tous les modèles, toutes les années et tous les pays. Bcp d'erreurs constatées sur ce site et des prix d'options assez fantaisistes.
D'ailleurs, ton auto n'a apparemment plus les jantes 19" Carrera Classic I405, mais les 19" Turbo-1 I404.
438 est le siège confort électrique droit.
Normalement, tu dois avoir d'autres codes à suivre, comme 650, 680. Etiquette usine ? Carnet d'origine ?
L6B4, c'est gris Kerguelen (Seal grey).
Atlas est beaucoup plus foncé.
Merci pour les informations sur la présence d'Alcantara.
Attention aux infos de Stuttgart Auto qui mélange tous les modèles, toutes les années et tous les pays. Bcp d'erreurs constatées sur ce site et des prix d'options assez fantaisistes.
D'ailleurs, ton auto n'a apparemment plus les jantes 19" Carrera Classic I405, mais les 19" Turbo-1 I404.
438 est le siège confort électrique droit.
Normalement, tu dois avoir d'autres codes à suivre, comme 650, 680. Etiquette usine ? Carnet d'origine ?
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Enregistré le : 16 août 2016, 12:05
Merci Palmers pour ta réponse si rapide et pour la mine d'informations sur nos joujoux.
Pour les jantes tu as raison, c'est le dernier propriétaire qui les a changées et je doit dire qu'elles sont très belles si ce n'est deux ou trois petites touchettes malheureuses avec des trottoirs, dommage!!!.
Bon week-end, au plaisir.
Pat.
Pour les jantes tu as raison, c'est le dernier propriétaire qui les a changées et je doit dire qu'elles sont très belles si ce n'est deux ou trois petites touchettes malheureuses avec des trottoirs, dommage!!!.
Bon week-end, au plaisir.
Pat.
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Enregistré le : 31 juil. 2016, 18:05
Salut, et bienvenue :)
Ok pour la 997, mais pour les avions, tu veux vraiment pas nous dire ?
Ok pour la 997, mais pour les avions, tu veux vraiment pas nous dire ?
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas Fo...
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
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44
Enregistré le : 16 août 2016, 12:05
Salut,
ce n'est pas que je ne veuille pas en parler (d'aéronautique) je travaille dans une grande entreprise Française d'aviation et comme par le passé un collègue un peu trop bavard sur la toile a eu des problèmes relativement importants avec notre direction, je préfère rester discret sur le sujet. Avant tout ici mon but est de parler de nos belles autos, j'espère que tu me comprends Phil, ce n'est en aucun cas un reproche ou quoi que ce soit, je comprends parfaitement ton intérêt pour le sujet car c'est un monde aussi très passionnant. Désolé je sais que tu comprendras ma réponse, certes c'est dommage mais...
A+ Pat.
ce n'est pas que je ne veuille pas en parler (d'aéronautique) je travaille dans une grande entreprise Française d'aviation et comme par le passé un collègue un peu trop bavard sur la toile a eu des problèmes relativement importants avec notre direction, je préfère rester discret sur le sujet. Avant tout ici mon but est de parler de nos belles autos, j'espère que tu me comprends Phil, ce n'est en aucun cas un reproche ou quoi que ce soit, je comprends parfaitement ton intérêt pour le sujet car c'est un monde aussi très passionnant. Désolé je sais que tu comprendras ma réponse, certes c'est dommage mais...
A+ Pat.
Pas de soucis
Si un jour tu veux voir de près nos chasseurs des années 50 à nos jours (Ouragan,....jusqu'au Mirage 2000 compris), fais moi signe, je t'ouvrirai quelques hangars bien garnis :)
Si un jour tu veux voir de près nos chasseurs des années 50 à nos jours (Ouragan,....jusqu'au Mirage 2000 compris), fais moi signe, je t'ouvrirai quelques hangars bien garnis :)
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas Fo...
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...