[ringmeister]

Ca y est normalement ma 964 devrait être partie d'ici 15 jours.
Du coup je me mets en chasse d'une 996 3.4 à maxi 40KEuros.
De préference gris clair ou noir avec jantes 18P (j'aime bien les BBS) avec cuir noir ou foncé
par contre, je me pose une question coté BV, manuelle ou tiptro?
parce que des tiptro y'en a quelques unes à vendre à commencer par celle du copain d'Alain993S qui est sympa.
je vais aller en essayer une chez Montfort Automobiles, on verra bien mais j'aimerai fair eun essai comparatif des 2 versions en même temps, histoire de voir les différences.
ceci dit, quand je vois que la 997 turbo marche mieux en tiptro qu'en manuelle:P

[Edite le 7-4-2006 par ringmeister]

[Alex]

qu'est ce qu'il t'arrive ! ! !

tu passes a la flotte, TOI ! ! !


'tain, vais pas en dormir

[ringmeister]

Message original : Alex
qu'est ce qu'il t'arrive ! ! !

tu passes a la flotte, TOI ! ! !


'tain, vais pas en dormir

ben tu veux que je prenne quoi?

[bege]

Message original : ringmeister

Message original : Alex
qu'est ce qu'il t'arrive ! ! !

tu passes a la flotte, TOI ! ! !


'tain, vais pas en dormir

ben tu veux que je prenne quoi?

un bon bol d air

[Alex]

Message original : ringmeister

Message original : Alex
qu'est ce qu'il t'arrive ! ! !

tu passes a la flotte, TOI ! ! !


'tain, vais pas en dormir

ben tu veux que je prenne quoi?

Ben Ca:






ou ca:

[Jean78]

elle est en vente la 993 jaune speed ? c quoi ? une tt ou une 4s ?

[Alex]

Message original : Jean78
elle est en vente la 993 jaune speed ? c quoi ? une tt ou une 4s ?

une TT

[ringmeister]

oui mais j'ai pas un budget extensible pour autant;)

[Alex]

Message original : ringmeister
oui mais j'ai pas un budget extensible pour autant;)

j'imagine, mais une 3,3 ou meme une 3,6 ca peut le faire

et pour une TT c'est clair que ce sera un peu juste, mais il faut être honnete. . . .

une 996 3.4 à 40 K€ + . . . . . . 15 K€ d'echange standard dans 6 mois = 55 K€ . . . .



bon, je sais où est la sortie . . . .

[Oxo]

Ring, t'as une grise int rouge (faut aimer mais le melange est tres reussi) avec de belles roues en 18, qui devrait etre tres proche de tes 40...
Il m'a semblé la voir ds un flat ou Rs recent
Tres peu kilometrée (33000) et bien optionée

[ringmeister]

Message original : Oxo
Ring, t'as une grise int rouge (faut aimer mais le melange est tres reussi) avec de belles roues en 18, qui devrait etre tres proche de tes 40...
Il m'a semblé la voir ds un flat ou Rs recent
Tres peu kilometrée (33000) et bien optionée

ça depend de la couleur de cuir mais une Porsche grise intérieur rouge ça peut-être très sympa

je vais regarder

[Edite le 8-4-2006 par ringmeister]

[ringmeister]

Message original : Alex

Message original : ringmeister
oui mais j'ai pas un budget extensible pour autant;)

j'imagine, mais une 3,3 ou meme une 3,6 ca peut le faire

et pour une TT c'est clair que ce sera un peu juste, mais il faut être honnete. . . .

une 996 3.4 à 40 K€ + . . . . . . 15 K€ d'echange standard dans 6 mois = 55 K€ . . . .



bon, je sais où est la sortie . . . .

je t'avouerai que c'est la seule chose qui m'inquiète

d'ou certainement un achat avec garantie béton

que vaut la garantie de la centrale? quelqu'un a testé?

parce que j'en ai vu aussi une ou 2 de belles

[apapy_99]

garantie béton = en Centre Porsche et c'est tout, si tu veux être sûr à 100%.

Et même chez Porsche, si utilisation circuit, certaines garanties tombent ...

[ringmeister]

Message original : apapy_99
garantie béton = en Centre Porsche et c'est tout, si tu veux être sûr à 100%.

Et même chez Porsche, si utilisation circuit, certaines garanties tombent ...

merki de l'info pour le circuit entre la Fun Cup et la 206 ça devrait aller;)

[eddy59]

Ring, t'as une grise int rouge (faut aimer mais le melange est tres reussi) avec de belles roues en 18, qui devrait etre tres proche de tes 40...
Il m'a semblé la voir ds un flat ou Rs recent
Tres peu kilometrée (33000) et bien optionée ....à 38000 euros !!!

[Oxo]

Message original : eddy59
Ring, t'as une grise int rouge (faut aimer mais le melange est tres reussi) avec de belles roues en 18, qui devrait etre tres proche de tes 40...
Il m'a semblé la voir ds un flat ou Rs recent
Tres peu kilometrée (33000) et bien optionée ....à 38000 euros !!!

Merci Eddy
Pour le cuir, c rouge Boxster donc JOLI melange

De toute façon, c beau le rouge , non ???

[ringmeister]

le rouge c'est superbe et je sais de quoi je parle, la 964 est rouge.
par contre sur un 996 je suis moins partant sauf si y'a écrit GT3 sur le capot AR:D

[Oxo]

Une peinture rouge sur une 996 tu as raison c peut etre pas ce qui lui va le mieux mais un interieur rouge ca peut etre sympa

[sebmaca]

salut ringmeister

et une 996 Tiptronic S cab cela ne te dirais pas ? grise interieur bleu foncé dans tes prix visible prés de chez toi. 50 kms max

[Alex]

Message original : Oxo

Message original : eddy59
Ring, t'as une grise int rouge (faut aimer mais le melange est tres reussi) avec de belles roues en 18, qui devrait etre tres proche de tes 40...
Il m'a semblé la voir ds un flat ou Rs recent
Tres peu kilometrée (33000) et bien optionée ....à 38000 euros !!!

Merci Eddy
Pour le cuir, c rouge Boxster donc JOLI melange

De toute façon, c beau le rouge , non ???

OXO, c'est a toi la turbo 3.6 grise ? ? ?

[Oxo]

Non Alex
Si tout va bien , je prends livraison de la Biturbo en photo plus haut Mardi matin
Pour la 965, tu parles de laquelle ?
J'en vois pas de grise...

[ringmeister]

Message original : sebmaca
salut ringmeister

et une 996 Tiptronic S cab cela ne te dirais pas ? grise interieur bleu foncé dans tes prix visible prés de chez toi. 50 kms max

je t'avouerai que je commence à regarder aussi du coté des cab
j'en ai trouvé une

996 Cab 2000 mais je ne sais pas ce que vaut ce pro, je l'ai trouvé quand je m'étais dit qu'une Corvette C5 pourrrait être sympa jusqu'au moment ou j'ai été en voir une et là coté qualité de fabrication, ça n'a rien à voir avec une Porsche même avec une 964;)

[sebmaca]

Je ne connais pas ce professionnel mais je me laisserai tenter.

Car pour moi une visite s'impose.vu son prix pour un millésime 2000.

Surtout si tu n’es pas décidé entre une boite manu ou Tiptronic.

Mais un conseil de membre convaincu n’achète pas de Tiptronic car le retour vers la boite Manu est très dur.
Surtout si tu es de la génération Playstation (20- 35 ANS)

Perso pour ma prochaine voiture c'est Tiptronic obligatoire.

Bonne recherche.

Est si tu veux essayer une 996 Tiptronic inscris toi à la sortie NORMANDIE. j'y serai on pourras faire un échange quelques Kilomètres.

[ringmeister]

merci pour ta proposition d'essai de la tiptro mais j'ai justement déjà essayé lors de la sortie de la 3.6
chez Montfort Automobiles (tu connais d'ailleurs?) ils ont une C2 tiptro coupé et il me propose l'essai.
mais je voudrais comparer les 2 versions quasi en même temps.
pour le 4x4 je suis déjà en BVA mais c'est surtout une histoire à régler dans ma tête.
une corvette c'est BVA, une jaguar aussi mais une Porsche j'y arrive pas encore, pour moi ça doit rester BVM
cruel dilemme n'est-il pas?:D

[sebmaca]

Le tout est de savoir ce que tu comptes faire avec la voiture.

Car le Tiptronic c'est super pour la ville est les balades et long trajet

Mais pas pour faire du circuit à éviter.

Moi ma voiture n'ira jamais entre mais mains sur un circuit donc la question ne sais pas posé.

Je fais essentiellement des grands trajets autoroutiers

sauf sortie club

Et le Tiptronic et la meilleur solution pour pouvoir jouir pleinement du régulateur de vitesse.

car régulateur avec boite manuelle


Mais le débat Tiptronic ou boite manu a sur le forum fait déjà couler beaucoup d'encre

au faite merci pour pour la pub sur le forum

A+

[ringmeister]

pour la pub, no problem
pour le débat tiptro-méca tes arguments sont réels mais il faut que je me fasse à l'idée en faisant le test.
anyway, je pars à NY ce matin, je rentre jeudi midi et je file aussitôt à Nogaro.
donc, je vais feuilleter les magazines à la recherche de la perle rare:D et je verrai tout ça next week en éspèrant que mon acheteur ne me fasse pas faux-bond.

[Alex68]

996 Cab 2000 mais je ne sais pas ce que vaut ce pro, je l'ai trouvé quand je m'étais dit qu'une Corvette C5 pourrrait être sympa jusqu'au moment ou j'ai été en voir une et là coté qualité de fabrication, ça n'a rien à voir avec une Porsche même avec une 964;) [/quote]


j'aime bien ce qu'il a a vendre ce pro :

http://www.saw-automobiles.com/detail.php?car_id=180

[vlad]

c'est une trois place (c'est pas moi qui le dit, c'est la fiche technique)

[ringmeister]

j'ai donc trouvé ma belle, petit reportage complet dès que je la récupère soit samedi 6 mai.

[David]

Message original : ringmeister
j'ai donc trouvé ma belle, petit reportage complet dès que je la récupère soit samedi 6 mai.

Tu veux pas nous en dire un peu plus ?

[ringmeister]

Message original : David

Message original : ringmeister
j'ai donc trouvé ma belle, petit reportage complet dès que je la récupère soit samedi 6 mai.

Tu veux pas nous en dire un peu plus ?

je vais créer une page net pour te montrer ça:D

[kromozome]

Bonsoir, je te propose la mienne.
Elle n'est pas encore en vente mais ca ne devrai pas tarder (achat d'appartement).
-----------------------
996 C2 3,4 Tiptro de 300chv.
Première mise en circu 03/1999
Factures, carnet à jours, échapement SCARTSPORT + origine

PCM, GPS, Chargeur x6CD,Telephone, TO elec, intérieur bleu foncé, extérieur bleu foncé, JA 17P, pneus neufs, sors de révision hier (Phil2Mass).RAS.
-----------------------
Connue des membres du club 911, voiture de week-end uniquement.
104000kms etat nikel, je suis sur paris essai possible.

Photos :
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