[max911]

Bonjour tout le monde , après quelque recherche infructueuse , un membre du forum m'a parler d'une auto sur leboncoin qui a l'air de correspondre a mes critère .

J'ai reçu la liste d’options par mails et je voulais avoir votre avis avant d'aller la voir .

J'attend d'autre photos car le moins que l'on puisse dire c'est que l'on ne voit pas grand chose .

Merci de me donner votre ressenti .

https://www.leboncoin.fr/vi/990795198.htm

Le carnet d'entretien est a jour d’après le vendeur .


NOIR BASALT METAL - INTERIEUR BEIGE
SIEGES SPORT SEMI ELECTRIQUE
CIEL DE TOIT ALCANTARA
PHARES XENON
BANDEAU PARE BRISE TEINTE
CAPTEUR DE PLUIE
CLIMATISATION AUTOMATIQUE
ORDINATEUR DE BORD
FONDS DE COMPTEURS BLANCS
GPS - PCM
TELEPHONE MAIN LIBRE
RADIO LECTEUR CD
CHARGEUR 6 CD PORSCHE
SYSTEME AUDIO BOSE
SUSPENSIONS SPORT - PASM
PACK CHRONO SPORT
AIDE PARKING ARRIERE
JANTES ALLIAGE CARRERA - 19 POUCES
CENTRE DE JANTES COULEUR

[Michael228]

Difficile de se prononcer avec si peu d'informations...

Sinon, tu peux parler de tes recherches sur ce post dédié aux 997 : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=152930

[Pierrot71]

Pas mal d'options "en standard" pour une 997 S!
Dommage qu'il n'y ait pas le toit ouvrant ?

[max911]

Qu veut tu dire par options en standard j'ai pas compris .

Par contre pas de toit ouvrant c'est dommage .

[colas90]

Une option standard est un abus de langage, c'est un équipement d'origine. Le message est qu'il ne faut pas se faire passer des équipements d'origine pour des options.

[max911]

Ok merci pour l'info j'avais pas compris .

[OlivierG50]

Attention, pas de toit ouvrant pour une 997 atmo = compliqué à la revente, car il y a bien plus d'acheteurs qui veulent le toit ouvrant que d'acheteurs qui n'en veulent pas ou qui s'en fichent. Et comme il y a pas mal de 997 atmo phase 1 sur le marché, le tri est parfois vite fait.

Je parle hors 997 turbo, et hors 997 phase 1 qui aurait une particularité rare (moins de 10000km, couleur spéciale, X51...)

Olivier

[max911]

Merci Olivier c'est un très bon conseil , je ne savais pas que le toit ouvrant étais vraiment un critère donc je note .

[Gbo92]

Le mieux c'est d'acheter une targa... tu as un très très grand toit ouvrant

[Pierrot71]

Perso, j'ai eu ma première Porsche (une 3.2L) avec un TOE. J'ai recherché une 993 (avec TOE) ..mais n'ai pas trouvé! ... Et puis on me propose une 997 S, qui avait TOE: j'ai acheté.
Indispensable, même avec la clim'

[Veve31]

Et l'EGAR.....in dis pen sable

[bodu]

noir balthazar metal ?

[bodu]

plus sérieusement,
- une 997 S ph1 c'est
- elle est de 2007 -> IMS renforcé
- manque le régulateur , mais retrofittable
- manque pot sport, mais idem : retrofittable
- dommage qu'il n'y ait pas de cuir un peu plus étendu

[Pierrot71]

EGAR .... indispensable ????????

Pourtant, au niveau esthétique, beaucoup de porschistes trouvent ça laid !

[sylvain92]

Annonce désactivée...

[JMV33]

Bonjour, pour avoir déjà eu une 997 avec et sans EGAR et avec et sans TO, sincèrement l'EGAR ne sert pas à grand chose et le TO est vraiment petit pour donner réellement l'impression d'avoir "la tête dehors"....
L'état et le traçage me semblent 1000 fois plus importants .
Pour moi le plus sympa c'est le pot sport en roulant le plus souvent possible avec les clapets ouverts.
Sinon elles sont toutes sympas !!!
Il ne faut pas créer des voitures devenues invendables sur un forum pour une petite histoire de TO dont on se sert 2 fois par an !

[Pierrot71]

Pour moi, le TO est vraiment indispensable!
Déjà sur ma 3.2l , j'en disposais d'un et lorsque que j'ai cherché une autre Porsche c'était un critère important...en particulier en cette saison (et en fonction de la région où l'on roule!)