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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Messages : 809
Enregistré le : 03 janv. 2015, 09:58

Message Envoyé
Bonjour

Je voudrai savoir si quelqu'un a déjà monté un échappement inox a valves sur 96 turbo?

Si oui pouvez vous me dire où je dois me piquer sur le système de dépression d air?

Merci
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Messages : 809
Enregistré le : 03 janv. 2015, 09:58

Message Envoyé
J ai bien essayé de comparer mais je ne m y retrouve pas.
Il doit y avoir une différence entre 96 et 97 :(
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Enregistré le : 17 mars 2007, 12:23

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Faites gaffe à la dépression les gars ! :D
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Message Envoyé
Je comprends rien :D
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Message Envoyé
Moi non plus :D

Y a plus simple retire la boite à air pour y voire claire : t as une grosse vis à retirer au centre près du pare choc, le gros collier en caoutchouc à dévisser à l intérieur gauche et tu la lèves par la droite ( y a des tutos ) pour la mettre à la verticale et t'as plus qu'à la retirer.

La en haut à gauche de ton moteur tu trouves une durite transparente, y en a qu'une

Tu la deboites ( t as pas à couper ca permet de remettre à l 'origine) tu mets sur le depart de la durite 5 cm de tuyau bleu fourni et de l autre côté un t fourni relit ton morceau bleu / la durite transparente d'origine et la durite noire. Et voilà ! Ca c'est sur une 996 TT
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Enregistré le : 03 janv. 2015, 09:58

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Merci!
Et bien je suis vert car je l avais connecté à cet endroit et des amis m ont dit que je me trompais !

Merci à toi en tout cas ;)
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Enregistré le : 17 mars 2007, 12:23

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FF77 a écrit :
Je comprends rien :D
Alors elle te guettes ! :D
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Enregistré le : 17 mars 2007, 12:23

Message Envoyé
FF77 a écrit :
Merci!
Et bien je suis vert car je l avais connecté à cet endroit et des amis m ont dit que je me trompais !

Merci à toi en tout cas ;)
Tes amis sont parfois tes ennemis...
Membre cotisant n°4785
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Tu nous le fais écouter à la prochaine mensuelle ?
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Possible :o :D
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Enregistré le : 03 janv. 2015, 09:58

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J ai essayé sur une autre durite,

Celle indiqué par un autre membre

Les clapets bougent mais pas assez de pression pour les fermer
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Messages : 809
Enregistré le : 03 janv. 2015, 09:58

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Bon , je ne vais pas passer la vie sur cet échappement
Je ne connais rien au système de depression
Je laisse tomber

Je vends l échappement :(
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Message Envoyé
Bon pareil les valves fonctionnent pas mais ai pas encore pu tester si la connection electrique, les télécommandes ou la depression :(
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Enregistré le : 03 janv. 2015, 09:58

Message Envoyé
Pour tester si ton système fonctionne ,

Tu débranches ta durite sur la vanne électrique .

Tu souffles dans le tuyau ,

Tu appuies sur les boutons de la télécommande .

Tu souffles dans le tuyau qui va dans la vanne , ton souffle doit passer et quand tu fermes les valves ton souffle doit être bloqué

Ton montage est sur 96 aussi?
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Enregistré le : 03 janv. 2015, 09:58

Message Envoyé
Pas besoin de faire tourner le moteur,
Quand tu appuies sur les boutons lock/un lock de la télécommande tu entends le clic de la vanne qui bouge
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Enregistré le : 01 mai 2007, 09:48

Message Envoyé
Bonjour,
Voilà le branchement sur 996 turbo
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Pour moi ça fonctionne très bien
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