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Voilà.
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Voilà.
Voilà pareil que mon Rico 
Faut pouvoir assumer l'entretien sérieusement et la logistique bien chiante ( j ai goûté au plateau un an , c'est vraiment pas ma came ... Tu passes plus de temps a monter fixer puis détendre les sangles et descendre l'auto qu'à rouler
)

Faut pouvoir assumer l'entretien sérieusement et la logistique bien chiante ( j ai goûté au plateau un an , c'est vraiment pas ma came ... Tu passes plus de temps a monter fixer puis détendre les sangles et descendre l'auto qu'à rouler

Micka2412 a écrit : Voilà pareil que mon Rico
Faut pouvoir assumer l'entretien sérieusement et la logistique bien chiante ( j ai goûté au plateau un an , c'est vraiment pas ma came ... Tu passes plus de temps a monter fixer puis détendre les sangles et descendre l'auto qu'à rouler)


Pour ? L 'entretien ou le plateau ? :)
Le plateau ça m'a rappelé quand j'étais jeune et que je faisais le Dj pour les anniversaire des potes : pour une soirée ( ici une journée ) tu te tapes un w end de montage démontage
C'est quand même super contraignant si tu veux faire les choses dans les règles

Le plateau ça m'a rappelé quand j'étais jeune et que je faisais le Dj pour les anniversaire des potes : pour une soirée ( ici une journée ) tu te tapes un w end de montage démontage
C'est quand même super contraignant si tu veux faire les choses dans les règles


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Micka2412 a écrit : Pour ? L 'entretien ou le plateau ? :)
Le plateau ça m'a rappelé quand j'étais jeune et que je faisais le Dj pour les anniversaire des potes : pour une soirée ( ici une journée ) tu te tapes un w end de montage démontage
C'est quand même super contraignant si tu veux faire les choses dans les règles![]()
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Honnêtement c'est quand même pas hyper contraignant non plus étant donné l'avantage tiré
Le sanglage et l'attelage c'est hyper rapido, le plus long c'est si comme nous y'a pas de treuil électrique mais c'est pas non plus 1h!
Oui pas vraiment un soucis.
Il y a du gain de temps aussi, pas besoin de souffler les freins en fin de journée, de refaire les pressions, de s'inquiéter de l'état des gommes, de rouler dans une auto tape cul et bruyante, pas de cache cache avec les flics sur autoroute...
Le plateau à ses avantages, surtout couvert et treuil électrique
Il y a du gain de temps aussi, pas besoin de souffler les freins en fin de journée, de refaire les pressions, de s'inquiéter de l'état des gommes, de rouler dans une auto tape cul et bruyante, pas de cache cache avec les flics sur autoroute...
Le plateau à ses avantages, surtout couvert et treuil électrique
