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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
folligato a écrit : Le meilleur choix (je suis également impartial)
La recherche est effectivement un bon moment...sauf que pour la 93 ça peut devenir agaçant voir décourageant
Crois moi, la recherche d'une 993 est devenue une occupation à temps plein!
Le budget réaliste actuel est de 45-50K€ pour une C2 (je ne parle pas des prix affichés
compare l'état de la voiture avec son prix, et surtout ce qui a été fait dessus (les factures d'un bon garage indépendant ++), la volonté de transparence du proprio est essentielle
Le kilométrage, dans ces conditions, n'a que peu d'importance (vaut mieux 250.000km, un moteur déjà ouvert et refait et plein de factures, que 100.000 et pas roulé avec depuis 5 ans)
Le prix s'adapte selon l'état et les travaux faits, et surtout à faire
Le carnet, c'est bien, ça rassure, mais c'est une voiture que tu achètes, pas un carnet
Ça prendra un peu de temps, beaucoup de réactivité, et aussi un peu de chance, mais tu vas trouver
Je plussois :)Ce n'est pas parce que vous avez des kilométrages élevés avec vos caisses qu'il faut dire des conneries 
Maintenant c'est évident qu'il vaut mieux une caisse kilométrée bien entretenue qu'une caisse de sagouin avec peu de kilomètres , mais il peut y avoir des caisses peu kilométrée bien entretenues et à choisir ...
La 993 est réputée être relativement fiable , alors pourquoi avoir une tonne de facture ?
J'ai acheté ma caisse à 120000 kms sans avoir une tonne de facture à part le changement des consommables et bien + de 5 ans après je n'ai toujours pas une tonne de facture mise à part l'échange des consommables .
En 5 ans en plus des consommables : 2 contacteurs de lève vitre + câbles d'avancement des sièges . Cela me va très bien je ne rêve pas d'avoir une collection de facture .
Maintenant si le bonheur est d'emmener sa caisse chez le garagiste à chaque fois qu'on la démarre parce qu'il y a un truc qui m...de .
Maintenant c'est évident qu'il vaut mieux une caisse kilométrée bien entretenue qu'une caisse de sagouin avec peu de kilomètres , mais il peut y avoir des caisses peu kilométrée bien entretenues et à choisir ...
La 993 est réputée être relativement fiable , alors pourquoi avoir une tonne de facture ?
J'ai acheté ma caisse à 120000 kms sans avoir une tonne de facture à part le changement des consommables et bien + de 5 ans après je n'ai toujours pas une tonne de facture mise à part l'échange des consommables .
En 5 ans en plus des consommables : 2 contacteurs de lève vitre + câbles d'avancement des sièges . Cela me va très bien je ne rêve pas d'avoir une collection de facture .
Maintenant si le bonheur est d'emmener sa caisse chez le garagiste à chaque fois qu'on la démarre parce qu'il y a un truc qui m...de .
Boubi a écrit : Combien de kilomètres a t'elle en plus, cinq ans après
Il y a 5 voitures + une moto à la maison . Je n'ai pas le temps pour l'instant de rouler autant que j'aimerai .
Sinon pas trop dure la séparation ?
BigHealey a écrit : Merci pour vos conseils et vos encouragements ... en tout cas c'est clair je suis à fond pour en trouver une ...
Et je vais la trouver ...
ppi.sud77 a écrit :Ne pas avoir peur de faire des bornes car entre les belles photos et la réalité il y a des fois une grosse différence .BigHealey a écrit : Merci pour vos conseils et vos encouragements ... en tout cas c'est clair je suis à fond pour en trouver une ...
Et je vais la trouver ...
Je suis impatient de trouver la belle et de pouvoir participer à des sorties avec le club et à partager des moments avec tous les passionnées du 911net ...
ppi.sud77 a écrit :18000 kms avec - de 3000 kms ces 2 dernières années .Boubi a écrit : Combien de kilomètres a t'elle en plus, cinq ans après
Il y a 5 voitures + une moto à la maison . Je n'ai pas le temps pour l'instant de rouler autant que j'aimerai .
Sinon pas trop dure la séparation ?
Maintenant, ça va de mieux en mieux :)
Quand je croise une 911, je regarde ailleurs
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