[DAVID.L]

bonsoir,

je connais parfaitement la 996 turbo mais moins la 997 turbo Ph1
pourriez vous me confirmer les options indispensables à avoir sur cette auto qui ne font pas partie de la base ?

merci

[Chriss]

Pour moi :
Pack chrono
Sièges sport adaptatifs + mémoires+ chauffants
toit ouvrant
Régulateur
Radar de recul

[DAVID.L]

le pack chrono joue sur quoi exactement ? suspension et accél ?

[Chriss]

oui pour faire simple, et sur la direction et la tiptronic

[Michael228]

le pack chrono joue sur quoi exactement ? suspension et accél ?

+ le seuil d'intervention du PSM, réactivité de la boîte Tiptro et l'overboost.

[Michael228]

oui pour faire simple, et sur la direction et la tiptronic

La direction ?

[Chriss]

mea culpa, pas la direction je la trouvais plus vive en sport, mais fausse impression

[Michael228]

Peut-être l'affermissement du PASM qui te donne cette fausse impression

[Chriss]

Oui, la voiture se transforme en kart, ça doit être ca

[piedtendre]

Ya pas de pse sur la tt ?

[alban.997]

Pour moi :
Pack chrono
Sièges sport adaptatifs + mémoires+ chauffants
toit ouvrant
Régulateur
Radar de recul

Je les ai et je confirme

[DAVID.L]

ok merci

[ADX]

Ca y est, tu as pris la décision de remplacer ta belle 996 ???...

[Chriss]

Effectivement c'est le minimum selon moi pour une voiture de cette catégorie.
Après, on peut en rajouter d'autres selon les gouts

[Michael228]

Ya pas de pse sur la tt ?

Non.

[Tgvr6]

Pour moi :
Pack chrono
Sièges sport adaptatifs + mémoires+ chauffants
toit ouvrant
Régulateur
Radar de recul

+1je rajouterai le levier à Débattement court (XCZ)

[Marco polo]

c'est la foire à la TT cet hiver

+ sièges chauffants, pas mal si parfois elle est stockée au frais

J'ai pensé aussi au levier à débattement court que j'avais fait monter sur la 9964S, mais après réglage de la tringlerie/câbles et une vidange c'est bon pour moi en standard

pour le PSE pas disponible en option, reste à lire les posts correspondants mais c'est très silencieux d'origine

[Palmers]

Une 997 TT a un équipement calqué sur la 996 TT, à savoir :
peinture métallisée
Xénon
cuir étendu (teintes standard)
sièges confort électriques à mémoire conducteur
essuie-glace auto et rétros électrochromatiques
PCM avec module de navigation
Bose

et ajoute de vraies nouveautés comme le PASM et le contrôle de pression des pneus

Au niveau options, il faut se focaliser sur ce qui est compliqué/coûteux à post-équiper, comme :
Sièges sport adaptatifs (même si on peut en trouver et les monter, tout est présent pour la gestion de la mémoire)
sièges chauffants
toit ouvrant
radar de recul (rien de prévu par le constructeur en 2nde monte)
et toutes les petites attentions Porsche Exclusive (cuir par-ci par là, logos gaufrés, alu, carbone, etc...)

et ne pas trop s'embêter si une auto n'a pas :
changeur CD
régulateur de vitesse
Pack Sport Chrono Turbo
feux AR rouges, etc...
levier à débattements courts
qui sont conçus pour s'ajouter en post-équipement

[stef75]

Bonjour les gens, comme dirait une de mes filles (salle gosse !)
Je me demandais si le moteur de la 997 turbo phase 1 était de même conception que celui de la 996 turbo, c'est à dire basé sur un bloc à l'ancienne genre 964 ?

[bikouse]

996 turbo et 997 turbo , même bloc Metzger