[Chesmet]

Moi aussi je trouve les BBS sympa mais n'existe pas dans ma taille, alors je regarde aussi les OZ

Pour quoi ? 997 GT3 ?

Oui 997 GT3 la monte est visiblement 8,5x19 ET51 pour l'avant et 12x19 ET68 pour l'arriere.

Ah t'es certain pour l'ET à l'arrière ?
Pour l'avant la jante existe:

[greg_870]

Pour quoi ? 997 GT3 ?

Oui 997 GT3 la monte est visiblement 8,5x19 ET51 pour l'avant et 12x19 ET68 pour l'arriere.

Ah t'es certain pour l'ET à l'arrière ?
Pour l'avant la jante existe:

Tu m'avais mis un doute, du coup je fonce au garage et cherche le livret......
Je confirme pour les GT3 ET68 a l'arriere et ET51 pour les RS

[Chesmet]

Ok c'est bon à savoir tu as regardé sur le site de BBS ?

[greg_870]

Ok c'est bon à savoir tu as regardé sur le site de BBS ?

Oui et visiblement cela n'existe pas ou du moins pas encore;)

[aymericv59]

Sainte tuerie...

Je n'ai malheureusement pas pu la voir, je ne pouvais pas être présent au Kiwanis de Neuville.. Mais les échos de mon amis Sebastien et les photos qui sont parues parlent d'elles même.

J'espère la rencontrer bientôt, félicitations pour cette bête :)

[Chesmet]

Sainte tuerie...

Je n'ai malheureusement pas pu la voir, je ne pouvais pas être présent au Kiwanis de Neuville.. Mais les échos de mon amis Sebastien et les photos qui sont parues parlent d'elles même.

J'espère la rencontrer bientôt, félicitations pour cette bête :)

Oui Séb est monté faire un tour rapidement, mais sur route ouverte... Pas vraiment eu l'occasion de lâcher les chevaux :)

[Chesmet]

Je remonte un peu le post de prés', mais sur l'échappement à part sur ce post, j'avais jamais lu que c'était un Akra d'origine.
Il est en titane déjà, donc ça se confirmerait.
Quelqu'un me confirme bien que les "X" présent sur l'échappement sont caractéristiques des Akra ?

[Chesmet]

Merci :p

J'ai envoyé un message à rosepassion comme ils vendent les pièces d'origine ils sauront peut être me répondre...

[loren]

Superbe ta GT2

[Atomic69]

Merci :p

J'ai envoyé un message à rosepassion comme ils vendent les pièces d'origine ils sauront peut être me répondre...

Va sur le site akrapovic, tu verras les petites différences

[Chesmet]

ça y ressemble fortement en tout cas...
Mais les "X" sont-ils une signature Akra ou pas ?


Sur le site d'Akra:

[Atomic69]

À part Akrapovic, qui travaille le Titane ?

[Tgvr6]

Je remonte un peu le post de prés', mais sur l'échappement à part sur ce post, j'avais jamais lu que c'était un Akra d'origine.
Il est en titane déjà, donc ça se confirmerait.
Quelqu'un me confirme bien que les "X" présent sur l'échappement sont caractéristiques des Akra ?

Je pense pas car il me semble que sur les TT phase 2 , il y a aussi des X sur l échappement ...

[Chesmet]

Exact:




En tout cas il est en titane, ça c'est certain sur la GT2.

[Chesmet]

En tout cas Guillaume était formel:

Le silencieux d'origine est marqué akrapovic ( j'ai vérifié moi même) et en titane

[bgrs92]

oui c'est un akra d'origine (référence lisible avec la marque) mais different du Slip-on

sinon pour les échappements titane : IPE, FVD, QuickSilver, Agency Power ...

[Chesmet]

oui c'est un akra d'origine (référence lisible avec la marque) mais different du Slip-on

sinon pour les échappements titane : IPE, FVD, QuickSilver, Agency Power ...

Oui je me doute qu'il est différent des réf.
Bizarre que Porsche ne s'en soit pas vanté, mais ça ne m'étonne pas d'eux :)

[Chesmet]

Et rosepassion ne sait pas... Mais j'ai ma réponse ici :)


Je viens de la faire réviser, on me préconisait de changer les bougies tous les 20.000km et il parrait que c'est une galère sans nom, elles sont très difficilement accessible car y'a une plaque anti chaleur qui englobe le moteur et elle est pas facile du tout à enlever, il faut une journée de taf... Tu l'as fait bg de ton côté ou pas ?

[bgrs92]

oui deja fait, c'est clair que y'a pas bcp de place mais ca se fait assez bien ( une journée de taf sans se presser)