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Forum pour les questions techniques sur les 997
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Même ttc;)
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Les GT3 classiques risquent de bien passer l'hiver finalement!!!
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Ca baissera plus ;)
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Ça ne roule pas beaucoup !

:o
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993 s narbonne a écrit :
Les GT3 classiques risquent de bien passer l'hiver finalement!!!
l'ironie du sort veut que tu n'auras pas à passer l'hiver ... sans Gt3 :thumbup:

Comme quoi ;)
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rickman a écrit :
Ça ne roule pas beaucoup !

:o
l'une d'entre elles a encore le Laptimer ... Ils ne se doutent de rien en CH :)
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vitamine a écrit :
993 s narbonne a écrit :
Les GT3 classiques risquent de bien passer l'hiver finalement!!!
l'ironie du sort veut que tu n'auras pas à passer l'hiver ... sans Gt3 :thumbup:

Comme quoi ;)
Je compte même lui acheter un jeux de roues, tu as une idée de ce qui existe?
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993 s narbonne a écrit :
vitamine a écrit :
993 s narbonne a écrit :
Les GT3 classiques risquent de bien passer l'hiver finalement!!!
l'ironie du sort veut que tu n'auras pas à passer l'hiver ... sans Gt3 :thumbup:

Comme quoi ;)
Je compte même lui acheter un jeux de roues, tu as une idée de ce qui existe?
alors aucune :( !!
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993 s narbonne a écrit :
Les GT3 classiques risquent de bien passer l'hiver finalement!!!
le pro m'a d'ailleurs conseillé de la garder!!!;)
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La mienne a été gâtée cette fin d'année : PA 24 mois, touche d'alcantara rouge à l'intérieur!!!!:P
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993 s narbonne a écrit :
La mienne a été gâtée cette fin d'année : PA 24 mois, touche d'alcantara rouge à l'intérieur!!!!:P
Noël avant Noël et dans le respect des couleurs!!:thumbup:
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J'adore:
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Motorsport45 a écrit :
philippe911 a écrit :
je dis ça je dis rien,autant je m'aventurerai sur 997 gt3,autant je toucherai pas aune GT3 RS a 200ke
200000€ n'est même plus le prix plafond pour une 997 Gt3 RS surtout en Vert. je suis tombé sur 2 modèles flambants neuf en Allemagne au Motorworld.
Une verte "mon dieu qu'elle est belle" 26000kms au prix d'environ 260000€ et une blanche neuve de chez neuve,10000 kms et là le prix s'envole, le premier chiffre sera un 3,pas la peine de dire qu'on est bien en centaine!!lol
j'ai longuement discuter avec le pro, super sympa d'ailleurs et me confirme qu'en plus ça se vend!!!
le coté rustique de la 997 y serait justement pour beaucoup
voici les objets du delit:
J'espère qu'un jour les spéculateurs se boufferont les couil.... Une GT3 c'est fait pour rouler, pas pour rester dans un showroom :(
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Comment les 997 GT3 vont passer l'hiver?

Bah ... 2 dernières sorties circuit en décembre, avant l'hiver, et au chaud dans son garage ! ;) ;) ;)

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Zoulou 72 a écrit :
Comment les 997 GT3 vont passer l'hiver?

Bah ... 2 dernières sorties circuit en décembre, avant l'hiver, et au chaud dans son garage ! ;) ;) ;)

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Mon dieu que c'est beau!! A t'elle un covering avant de protection pour etre aussi nickel?
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rpaddicted a écrit :
Motorsport45 a écrit :
philippe911 a écrit :
je dis ça je dis rien,autant je m'aventurerai sur 997 gt3,autant je toucherai pas aune GT3 RS a 200ke
200000€ n'est même plus le prix plafond pour une 997 Gt3 RS surtout en Vert. je suis tombé sur 2 modèles flambants neuf en Allemagne au Motorworld.
Une verte "mon dieu qu'elle est belle" 26000kms au prix d'environ 260000€ et une blanche neuve de chez neuve,10000 kms et là le prix s'envole, le premier chiffre sera un 3,pas la peine de dire qu'on est bien en centaine!!lol
j'ai longuement discuter avec le pro, super sympa d'ailleurs et me confirme qu'en plus ça se vend!!!
le coté rustique de la 997 y serait justement pour beaucoup
voici les objets du delit:
J'espère qu'un jour les spéculateurs se boufferont les couil.... Une GT3 c'est fait pour rouler, pas pour rester dans un showroom :(

Voilà ! A mort la speculation qui me prive de la 997 gt3 à laquelle j'ai droit constitutionnellement !

Du coup greve de la porsche : je racheterai plus de porsche tant que la folie des tarifs de gt3 entretenue par les forces du mal se poursuivra.

Et si je l'ai dans le fion à vie, pas grave, on ira pourrir du keke en Porsche avec d'autres marques. La cible de choix sera le keke decatylisé (mon preferé !) roi du polish (sachant quedans ce cas il se polit autant le sboub que l'auto).
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Motorsport45 a écrit :
Mon dieu que c'est beau!! A t'elle un covering avant de protection pour etre aussi nickel?
Ben ... non, uniquement de la bonne vieille huile de coude ... ;) ;) ;)
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Beef a écrit :
rpaddicted a écrit :
Motorsport45 a écrit :
200000€ n'est même plus le prix plafond pour une 997 Gt3 RS surtout en Vert. je suis tombé sur 2 modèles flambants neuf en Allemagne au Motorworld.
Une verte "mon dieu qu'elle est belle" 26000kms au prix d'environ 260000€ et une blanche neuve de chez neuve,10000 kms et là le prix s'envole, le premier chiffre sera un 3,pas la peine de dire qu'on est bien en centaine!!lol
j'ai longuement discuter avec le pro, super sympa d'ailleurs et me confirme qu'en plus ça se vend!!!
le coté rustique de la 997 y serait justement pour beaucoup
voici les objets du delit:
J'espère qu'un jour les spéculateurs se boufferont les couil.... Une GT3 c'est fait pour rouler, pas pour rester dans un showroom :(

Voilà ! A mort la speculation qui me prive de la 997 gt3 à laquelle j'ai droit constitutionnellement !

Du coup greve de la porsche : je racheterai plus de porsche tant que la folie des tarifs de gt3 entretenue par les forces du mal se poursuivra.

Et si je l'ai dans le fion à vie, pas grave, on ira pourrir du keke en Porsche avec d'autres marques. La cible de choix sera le keke decatylisé (mon preferé !) roi du polish (sachant quedans ce cas il se polit autant le sboub que l'auto).
:D :D :D
je crois que tu peux commencer à chercher ton jouet d'une autre marque:exclamation: :cool:
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