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901
Membre cotisant n°1455
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Messages : 5490
Enregistré le : 13 nov. 2007, 18:50

Message Envoyé
Sinon, c'est une impression ou il y a bien de plus en plus de type G provenance US à vendre en Europe en ce moment:question:
Membre cotisant n°2350
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Enregistré le : 04 juil. 2010, 11:33

Message Envoyé
901 a écrit :
Sinon, c'est une impression ou il y a bien de plus en plus de type G provenance US à vendre en Europe en ce moment:question:
Y a plus de classic à importer donc c'est au type G maintenant ;)
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Enregistré le : 11 févr. 2012, 20:19

Message Envoyé
La type G va devenir une classique ... :)
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Messages : 4269
Enregistré le : 14 juin 2006, 09:53

Message Envoyé
nine one one a écrit :
Première baisse de prix pour cette 3,2 Jubilé: http://www.leboncoin.fr/voitures/864899120.htm?ca=12_s

Initialement à 80.000 euros, maintenant à 73.000 euros.

Enfin, comme elle était en vente à 48.000 euros chez le professionnel français installé au JAPON, la marge est encore appréciable !!!
Le prix de 48000€ devait être "départ japon", donc à rajouter : transport, assurance, taxe, TVA...

Olivier
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Messages : 26175
Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53

Message Envoyé
Dire que j'étais à 2 doigts de l'acheter avant de tomber sur ma pistarde.
Elle est très très belle en tout cas.
Membre cotisant n°3703
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Enregistré le : 26 déc. 2013, 16:36
1

Message Envoyé
Il faut donc rajouter environ 15000€ aux 48 ;)
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Messages : 191
Enregistré le : 28 juin 2012, 21:59

Message Envoyé
ce matin, il faisait beau, j'ai été faire un tour avec mon cab sur bordeaux. passage chez le CP de la région et pour la 1ere fois, j'ai poussé la porte d'une concession ! à l'intérieur, 2 classiques exposées : une 356 cabriolet, très belle... et une SC magnifique (peinture neuve et détaillée, joints neufs, intérieur très propre, etc...) bref, une très belle auto. je demande au vendeur si elle est à vendre et il me répond que pour le moment non mais peut être dans un avenir proche, m'expliquant qu'avec la montée du prix des classics, ils auraient surement bientôt de la demande pour ces modèles.

Pour parler du prix de la SC, je lui ai dit que d'après moi, dans l'état où elle était, le prix devrait tourner entre 45 et 50k€ (déjà énorme il me semble !)....... selon lui, l'estimation de vente sera plutôt de 60-70 k€ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'ai cloturé en lui disant qu'à ce prix là, j'achèterai plutôt un boxster spyder neuf !!!
Membre cotisant n°1182
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Enregistré le : 21 mai 2003, 10:20

Message Envoyé
Ben si tu trouves un Spyder neuf à 60-70... n'hésite pas à transmettre l'info ; je pense qu'on sera deux ou trois à être intéressés !
;)
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Message Envoyé
Une 911 3,0 SC de 1980 avec plus de 200.000 km à vendre pour ... 80.000 euros : http://www.leboncoin.fr/voitures/879490040.htm?ca=12_s

Je n'ai pas souvenir que la SC avait une telle valeur sur le marché de l'automobile de collection.
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Message Envoyé
"Idéal investisseur" [DISAPPOINTED BUT RELIEVED FACE]
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Enregistré le : 12 juin 2014, 18:44

Message Envoyé
difparis a écrit :
Dire que j'étais à 2 doigts de l'acheter avant de tomber sur ma pistarde.
Elle est très très belle en tout cas.
Et le prix,te semble justifié ?
C'est vraiment un "plus" cette configuration?
A part la couleur spécifique,qu'a t'elle de plus pour mériter un tel tarif ?
je comprendrais d'avantage si elle avait au moins le TLU par exemple !!
mais là,je ne vois pas trop......:(
si tu peux m'en dire d'avantage....:)
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Message Envoyé
nine one one a écrit :
Une 911 3,0 SC de 1980 avec plus de 200.000 km à vendre pour ... 80.000 euros : http://www.leboncoin.fr/voitures/879490040.htm?ca=12_s

Je n'ai pas souvenir que la SC avait une telle valeur sur le marché de l'automobile de collection.
Pourquoi pas sur une auto d'exception(1ere main, 10000 kms par exemple).
Je pense qu'il ne va pas être submergé d'appels et de mails avec un tel prix!:D :D :D ;)
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Enregistré le : 11 févr. 2012, 20:19

Message Envoyé
993turbocab a écrit :
nine one one a écrit :
Une 911 3,0 SC de 1980 avec plus de 200.000 km à vendre pour ... 80.000 euros : http://www.leboncoin.fr/voitures/879490040.htm?ca=12_s

Je n'ai pas souvenir que la SC avait une telle valeur sur le marché de l'automobile de collection.
Pourquoi pas sur une auto d'exception(1ere main, 10000 kms par exemple).
Je pense qu'il ne va pas être submergé d'appels et de mails avec un tel prix!:D :D :D ;)

Dans 5 ans on dira ....pas cher :)
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Message Envoyé
keranove a écrit :
ce matin, il faisait beau, j'ai été faire un tour avec mon cab sur bordeaux. passage chez le CP de la région et pour la 1ere fois, j'ai poussé la porte d'une concession ! à l'intérieur, 2 classiques exposées : une 356 cabriolet, très belle... et une SC magnifique (peinture neuve et détaillée, joints neufs, intérieur très propre, etc...) bref, une très belle auto. je demande au vendeur si elle est à vendre et il me répond que pour le moment non mais peut être dans un avenir proche, m'expliquant qu'avec la montée du prix des classics, ils auraient surement bientôt de la demande pour ces modèles.

Pour parler du prix de la SC, je lui ai dit que d'après moi, dans l'état où elle était, le prix devrait tourner entre 45 et 50k€ (déjà énorme il me semble !)....... selon lui, l'estimation de vente sera plutôt de 60-70 k€ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'ai cloturé en lui disant qu'à ce prix là, j'achèterai plutôt un boxster spyder neuf !!!
:D :D
Si c'est lui qui avait "clôture"il t'aurait dis qu'il n'est plus possible de commander un spyder neuf actuellement et que si tu l'avais fait il y a deux mois il t'aurait largement fallu rajouter 30% ...
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Message Envoyé
C'est ce que je disais plus haut on est bien d'accord !
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Message Envoyé
pour info, je connais le tarif des spyder et suis au courant qu'il n'y en a plus à vendre... le vendeur du cp aussi.... c'était juste pour l'image de vendre une SC de 30 ans juste 15k€ moins cher qu'un spyder neuf sur le bon de commande du cp. bref, ils vont aussi s'engouffrer dans les youngtimer et en profiter pour continuer de faire monter les prix. perso, ça m'est égal, j'ai déjà la mienne, voire même, ça va m'arranger si un jour je veux la revendre !!....
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nine one one a écrit :
Une 911 3,0 SC de 1980 avec plus de 200.000 km à vendre pour ... 80.000 euros : http://www.leboncoin.fr/voitures/879490040.htm?ca=12_s

Je n'ai pas souvenir que la SC avait une telle valeur sur le marché de l'automobile de collection.
Pas plus que le 2.7S Targa qu'il vend à 150K.
La 308 GTB à 210K est presque une bonne affaire !

Risible...
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deluca a écrit :
nine one one a écrit :
Une 911 3,0 SC de 1980 avec plus de 200.000 km à vendre pour ... 80.000 euros : http://www.leboncoin.fr/voitures/879490040.htm?ca=12_s

Je n'ai pas souvenir que la SC avait une telle valeur sur le marché de l'automobile de collection.
Pas plus que le 2.7S Targa qu'il vend à 150K.
La 308 GTB à 210K est presque une bonne affaire !

Risible...
Oui, je ne sais pas d'où il sort celui là:o
Sa Lancia Monte Carlo et son spyder Alfa, même en coda longa, sont pas mal non plus:D
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Message Envoyé
901 a écrit :
deluca a écrit :
nine one one a écrit :
Une 911 3,0 SC de 1980 avec plus de 200.000 km à vendre pour ... 80.000 euros : http://www.leboncoin.fr/voitures/879490040.htm?ca=12_s

Je n'ai pas souvenir que la SC avait une telle valeur sur le marché de l'automobile de collection.
Pas plus que le 2.7S Targa qu'il vend à 150K.
La 308 GTB à 210K est presque une bonne affaire !

Risible...
Oui, je ne sais pas d'où il sort celui là:o
Sa Lancia Monte Carlo et son spyder Alfa, même en coda longa, sont pas mal non plus:D
J'ai pas tout mis tellement c'est grotesque...
Fait pas dans la dentelle celui-là :)
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RONALD993 a écrit :
difparis a écrit :
Dire que j'étais à 2 doigts de l'acheter avant de tomber sur ma pistarde.
Elle est très très belle en tout cas.
Et le prix,te semble justifié ?
C'est vraiment un "plus" cette configuration?
A part la couleur spécifique,qu'a t'elle de plus pour mériter un tel tarif ?
je comprendrais d'avantage si elle avait au moins le TLU par exemple !!
mais là,je ne vois pas trop......:(
si tu peux m'en dire d'avantage....:)
À ce prix (73K€) avec son kilométrage, son historique et son exclusivité, ça ne me semble vraiment pas déconnant en regard du marché actuel (quand tu vois le prix de certaines bouses bien tapées....)
C'est sûr qu'à 48K€, prix achat Japon, et même avec les frais, c'était plus intéressant.
Maintenant, ici comme sur d'autres sujets "le prix s'oublie, la qualité reste!"
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