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yastefris a écrit : Il y a des quand même de plus en plus de lubrificateurs de drosophiles prêt à démonter de la rondelle en tenant les ailes
Une Porsche de 80,000 km est encore une pucelle. De base, le volant à des boutons à titiller comme deux beaux tétons dardés de plaisir. Faut parfois arrêter de s'astiquer la nouille et de chercher le prix, le prix, le prix avec le kilomètre à peine rodé et le catalogue d'options. Quand on voit des 3,2 à 400,000 bornes on dit quoi : ouste les merguez sont cuites ?
Quand à laisser sa caisse sous la cloche à fromages, c'est de la connerie en tube. On est pas là pour bouffer les croûtes
Signé un mec qui roule en vieille et qui roule tout le temps
Bon t'inquiète Manu, tu vas te faire reprendre ta merveille par un CP qui te fera un prix sur celle dont tu rêves et qui revendra ta 4S au moins 65 K boules. Tant pis pour les chichiteux du km, du piwi, de l'IMS, IMC, jantes, couleurs, etc... Au fait, si quelqu'un a déjà vomi dans cette caisse c'est - 5000 minimum hein!!!!
Pour l'avoir conduite, ou plutôt pilotée je délivre le certificat de tuerie à cette caisse qui est une véritable balle 
Bon maintenant, je sortais d'une 3.2 hein
N'empêche que tout paraît tellement facile au volant(à tétons dardés de plaisirs) de cette 4S, qu'on se demande pourquoi certains se trainent tellement la bite
Pour l'avoir conduite, ou plutôt pilotée
je délivre le certificat de tuerie à cette caisse qui est une véritable balle Bon maintenant, je sortais d'une 3.2 hein N'empêche que tout paraît tellement facile au volant(à tétons dardés de plaisirs
) de cette 4S, qu'on se demande pourquoi certains se trainent tellement la bite witchfinder a écrit : 48000 km sur une auto de 6 ans c'est beaucoup maintenant ? Soyons sérieux....
J'ai vendu la mienne en 5 jours cet été, même année, 55000 km, italienne, jantes + sexy mais pas de scart, environ le même prix... Nan, faut tenir bon, quand le produit est bon y'a pas de raison, la 997 ph.2 est une auto extraordinaire
En revanche 80.000 km, je ne connais pas grand monde qui se lancerait dans l'aventure : Et pourtant c'est une énorme connerie !!
Les gens ont des barrières psychologiques concernant le kilométrage des caisses et on y peut rien ...
mike92 a écrit : Je me permets de te donner mon avis, je pense que ton prix est un peu haut compte tenu des points suivants :
- Manque un volant sport design ou à minima les boutons
- Des jantes sexy...
Enfin il ne faut pas oublier que le kilométrage sur des voitures récentes fait peur aux acheteurs...
En tout cas le vrai + de cette voiture : le SCART !
Membre
Zut je m'inscris hier et déjà un parfait exemple d'une Porsche en tout point conforme à ce que j'aimerai.
Dommage je n'ai pas encore le budget et le but de m'inscrire c'est pour réfléchir et prendre mon temps !!!
Tiens en passant pour m'instruire j'ai lu le long post sur le PIWIS ici même complété par l'avis de Palmer.... dingue de voir à quel point (sur les forums plus généralistes) cela ressemble au Saint Graal pour certains !!!!
Les légendes urbaines ont encore de l'avenir....
Dommage je n'ai pas encore le budget et le but de m'inscrire c'est pour réfléchir et prendre mon temps !!!
Tiens en passant pour m'instruire j'ai lu le long post sur le PIWIS ici même complété par l'avis de Palmer.... dingue de voir à quel point (sur les forums plus généralistes) cela ressemble au Saint Graal pour certains !!!!
Les légendes urbaines ont encore de l'avenir....
Manu40 a écrit :Parfois c'est pas loin de la réalité...Palmers a écrit :Ça c'est bon, je le note pour plus tardyastefris a écrit : La couleur est elle ferme ou peut on en discuter devant la voiture ?
"ha mais elle est grise ?!"
"ben oui comme sur la photo..."
Un jour il y en a un qui m'a fait un mp quand je vendais ma 2.4E
je lui photocopie à peu près 2 cm d'épaisseur de factures, les scanne et lui envoie le tout dans un beau mail.
Magnifique réponse 3 jours plus tard : "finalement non, ça coûte cher une classic"
Réponse de ma part "et encore j'en ai beaucoup fait moi-même"
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