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Message Envoyé
bonjour a tous.
porschiste depuis les années 80 et après plusieurs 911
t sc sc 3.2
j ai décider pour plus de confort de passer en 996 4s ou 997 .
donc en recherche d un véhicule avec carnet et factures qui vont avec,
pse ,pcm, moins de 100 000 km, avec embrayage et ims fait.
a bientôt sur les routes du sud.
Délégué Sud/Corse
n°4820
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bienvenue:thumbup:
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bienvenue ,,,suis sur Nice ,,si tu veux quelque aide ou conseils ,,,
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merci,
je cherches ,le problème c est que la cote monte en ce moment,et pas que que sur les belles .
la semaine dernière j ai même fait porsche san remo :D
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Message Envoyé
Bienvenue voisin du sud, moi également suis en recherche et pas facile de trouver la bonne ...:)
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Hello,
La Villa Rose en propose une :

http://www.lavillarose.fr/carrera-4s-996-3
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lu kitou,
leurs voitures sont souvent très belle mais 41 000 € c est la cote très haute pour une 4s ,
pas de pse, to,egar,
merci quand même;)
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Oui en effet , trop gourmand...:mad:
JLR
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Chez RMS à Theix une très belle ! 996 4S
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son prix est il affiché??
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ca y est j'ai leur site et le prix, au delà de mon budget...
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Pour celui qui a un budget "serré" (< 30k€) et n'accorde pas trop d'importance à l'esthétique spécifique ou à la potentielle envolée de cote de la 4s, l'option 996 3.6 C2 ou C4 est à étudier de près.

Même moteur (contrairement à la 997 pour laquelle les versions "s" sont plus puissantes), plus légère et surtout prix inférieur de 5 à 15 k€ vs une C4s...
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Message Envoyé
je cherches moins de 100 000 km bien optionnée et avec pse .
c est sur qu en dessous de 30 k€ tu trouves de très belle c2 ,même moteur et moins lourde q' une 4s .
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certes, mais c'est les ailes larges arriere qui me plaisent beaucoup, en 4s elle est vraiment splendide de mon point de vue.
Donc tétu mais déterminé;)
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YVO13 a écrit :
certes, mais c'est les ailes larges arriere qui me plaisent beaucoup, en 4s elle est vraiment splendide de mon point de vue.
Donc tétu mais déterminé;)
Et je ne peux que t'encourager...... quel look cette 4S.... Je passe plus de temps a la regarder qu'a rouler.... tssss tsssss :thumbup: :thumbup:
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et moi je passe plus de temps à la rechercher qu'à bosser "lol":thumbup::)
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ça fait deux qui cherches dans le sud :D
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tu l'as trouvé ?? moi si ca continue je crois que je vais m'orienter vers une 996 4 voir 2 pffitttt:(
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Message Envoyé
YVO13 a écrit :
tu l'as trouvé ?? moi si ca continue je crois que je vais m'orienter vers une 996 4 voir 2 pffitttt:(
Mais non, mais non ;)

Faudrait juste lâcher un poil niveau budget :)

Ensuite c'est juste la gestion du problème WAF :D
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Bienvenu ! et bonne recherche.
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Bienvenue , achete une belle 4S et fait ensuite l'ims
sinon quasi introuvable
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et oui je sais mais le budget suis au taquéééééééé, voiture plaisir ...:)
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Message Envoyé
j ai discuter avec 2 vendeurs de voiture de luxe aujourd’hui hui,
pour eux la cote des 4s ne va pas tenir ,il faut juste attendre 4/6 mois.
mais si cela fait comme pour les sc,3.2,993 et ne parlons pas des 964 turbo alors la .....
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je suis prêt a tenter :)
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je n'arrive pas a te répondre en mp, tu as désactivé ta mesG
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Message Envoyé
faut etre patient , j'ai mis 6 mois a trouver la mienne, et je l'ai trouvé a nice chez un particulier, par contre pour ce qui est de la cote je ne pense pas qu'elle va baisser, elle stagne depuis a peu pres 3 ans.
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Message Envoyé
Ok, donc patience...
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il faut pas rever celle a + de 35000€ ne se vendent pas :thumbup:
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Message Envoyé
marc83 a écrit :
il faut pas rever celle a + de 35000€ ne se vendent pas :thumbup:
Euh si....

La mienne était en révision la semaine dernière, je ne suis pas vendeur et un autre client du garage en a proposé plus que ça au cas où je voudrais m'en séparer.
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Message Envoyé
marc83 a écrit :
il faut pas rever celle a + de 35000€ ne se vendent pas :thumbup:
Si, une s'est vendue ici à + de 35.000€ il y a un mois environ ;) :thumbup:
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Salut,
Je trouve que c'est une super belle caisse...moi je l'ai depuis Décembre 2009 et je n'ai jamais rien fait! (révisions et temps de chauffe respecté)
Je viens de faire l'embrayage à 100.000 kms (usé à 80%) et IMS changé pour me rassurer. Mougins Auto sport m'a dit qu'elle était neuve et l'ancien IMS en parfait état.
Tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse et qu'il faut juste respecter les révisions et c'est parti pour des années; en plus elle me plaît toujours autant.
Bon c'est vrai je suis un peu maniaque (je la sors jamais quand il pleut;)).


Bref, je la conseille +++ et si la côte monte c'est parce qu'elle le vaut bien!:P
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Pam17 a écrit :
marc83 a écrit :
il faut pas rever celle a + de 35000€ ne se vendent pas :thumbup:
Si, une s'est vendue ici à + de 35.000€ il y a un mois environ ;) :thumbup:
d'accord pour les plus belles:)
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reve911 a écrit :
Salut,
Je trouve que c'est une super belle caisse...moi je l'ai depuis Décembre 2009 et je n'ai jamais rien fait! (révisions et temps de chauffe respecté)
Je viens de faire l'embrayage à 100.000 kms (usé à 80%) et IMS changé pour me rassurer. Mougins Auto sport m'a dit qu'elle était neuve et l'ancien IMS en parfait état.
Tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse et qu'il faut juste respecter les révisions et c'est parti pour des années; en plus elle me plaît toujours autant.
Bon c'est vrai je suis un peu maniaque (je la sors jamais quand il pleut;)).


Bref, je la conseille +++ et si la côte monte c'est parce qu'elle le vaut bien!:P
si francois le dit alors c est qu elle est propre ;)
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996 / 06 a écrit :
reve911 a écrit :
Salut,
Je trouve que c'est une super belle caisse...moi je l'ai depuis Décembre 2009 et je n'ai jamais rien fait! (révisions et temps de chauffe respecté)
Je viens de faire l'embrayage à 100.000 kms (usé à 80%) et IMS changé pour me rassurer. Mougins Auto sport m'a dit qu'elle était neuve et l'ancien IMS en parfait état.
Tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse et qu'il faut juste respecter les révisions et c'est parti pour des années; en plus elle me plaît toujours autant.
Bon c'est vrai je suis un peu maniaque (je la sors jamais quand il pleut;)).


Bref, je la conseille +++ et si la côte monte c'est parce qu'elle le vaut bien!:P
si francois le dit alors c est qu elle est propre ;)
Yep:thumbup: :thumbup: :thumbup:
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Message Envoyé
et moi je rame pour en trouver une belle... lol mais avec de la patience et de la persévérance, j'y crois et ma tarde de m'assoir dedans et la conduire...
d'ailleurs dimanche prochain 11/10, je vais me régaler les yeux au porsche days a St Tropez et qui sait peut etre trouver mon bonheur:)
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Faudrait d'ailleurs que j'aille lui dégourdir un peu les pneus...elle roule peu...:(
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Message Envoyé
reve911 a écrit :
Salut,
Je trouve que c'est une super belle caisse...moi je l'ai depuis Décembre 2009 et je n'ai jamais rien fait! (révisions et temps de chauffe respecté)
Je viens de faire l'embrayage à 100.000 kms (usé à 80%) et IMS changé pour me rassurer. Mougins Auto sport m'a dit qu'elle était neuve et l'ancien IMS en parfait état.
Tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse et qu'il faut juste respecter les révisions et c'est parti pour des années; en plus elle me plaît toujours autant.
Bon c'est vrai je suis un peu maniaque (je la sors jamais quand il pleut;)).

Bref, je la conseille +++ et si la côte monte c'est parce qu'elle le vaut bien!:P
Salut Yves,

C'est vrai qu'elle est très belle ton auto :thumbup: Bien entretenue, et bien conduite en plus ;) :P :P :P

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oui en effet Francis...:P:)
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Message Envoyé
$ebastien1973 a écrit :
reve911 a écrit :
Salut,
Je trouve que c'est une super belle caisse...moi je l'ai depuis Décembre 2009 et je n'ai jamais rien fait! (révisions et temps de chauffe respecté)
Je viens de faire l'embrayage à 100.000 kms (usé à 80%) et IMS changé pour me rassurer. Mougins Auto sport m'a dit qu'elle était neuve et l'ancien IMS en parfait état.
Tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse et qu'il faut juste respecter les révisions et c'est parti pour des années; en plus elle me plaît toujours autant.
Bon c'est vrai je suis un peu maniaque (je la sors jamais quand il pleut;)).

Bref, je la conseille +++ et si la côte monte c'est parce qu'elle le vaut bien!:P
Salut Yves,

C'est vrai qu'elle est très belle ton auto :thumbup: Bien entretenue, et bien conduite en plus ;) :P :P :P

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Coucou Mister Piou Piou,

Thanks:P...c'est que tu la connais toi la 996 4S;)
J'espère que les coupaings ont pas trop de pluie sur le Ventoux...ici aux environs de Grasse le temps hésite...:mad:
Au plaisir de se retrouver bientôt...

Take care Francis:cool:
Yves
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Message Envoyé
Il y a un millésime particulier à privilégier pour les 996 4S ?Phase I / phase II ?
Je connais mal ces modèles, trop récents pour moi !
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Message Envoyé
reve911 a écrit :

J'espère que les coupaings ont pas trop de pluie sur le Ventoux...ici aux environs de Grasse le temps hésite...:mad:
Take care Francis:cool:Yves
Thanks a lot mmy dear ;)

Si c'est comme au-dessus de chez moi en ce moment, ô misère :exclamation: :( :mad: :mad:

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Message Envoyé
Gui a écrit :
Il y a un millésime particulier à privilégier pour les 996 4S ?Phase I / phase II ?
Je connais mal ces modèles, trop récents pour moi !
la 4s est seulement en phase 2 ,3.6l et 320cv
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ou 345 ch avec le kit moteur X51.
Modèle disponible en coupé du MY02 au MY05, en cabriolet du MY03 au MY05.
Une seule modification en cours de vie, l'arrivée du PCM2.0 qui remplace le PCM1 à partir du MY03 (mi 2002).
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Message Envoyé
le seul truc dont je me sers jamais: le GPS (faut dire j'ai jamais fait de mise à jour avec les CD réactualisés que certains ont au club; il est donc complètement obsolète):o
je crois que je suis pas le seul; du coup GPS salivé/collé :P au Pare brise et ça permet d'anticiper les courbes en visuel direct
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Message Envoyé
reve911 a écrit :
le seul truc dont je me sers jamais: le GPS (faut dire j'ai jamais fait de mise à jour avec les CD réactualisés que certains ont au club; il est donc complètement obsolète):o
je crois que je suis pas le seul; du coup GPS salivé/collé :P au Pare brise et ça permet d'anticiper les courbes en visuel direct
Idem, GPS trop obsolete... j'utilise WAZE , plus fun et collaboratif !!
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Pas cher par rapport à une 993 C4S :D surtout avec ce kilométrage!!!... ;)
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Je vous trouve un peu dur avec le GPS du PCM2 !!

J'ai le Tom Tom sur mon Iphone que je colle au pare brise, mais j'ai l'habitude de programmer les deux, ce qui me permet de switcher entre Tom et Coy.

Eh bien parfois le Tom m'a donné des routes bizarres alors que le PCM était plus précis et rigoureux.

De plus, c'est parfois casse pied de sortir le truc à ventouse, qui se décolle et tombe, y'a évidemment plus de batterie, j'ai oublié de remettre la localisation pour GPS ( sinon ça me bouffe la batterie en cinq sec), etc.

L'avantage, c'est le PCM est disponible illico presto, et que même si l'écran n'est pas tactile, il suffit de programmer le centre ville de la destination, et roule ma poule en deux secondes.

Et puis, rien ne remplace la carte routière quand on se ballade au hasard:thumbup: :thumbup:
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reve911 a écrit :
Salut,
Je trouve que c'est une super belle caisse...moi je l'ai depuis Décembre 2009 et je n'ai jamais rien fait! (révisions et temps de chauffe respecté)
Je viens de faire l'embrayage à 100.000 kms (usé à 80%) et IMS changé pour me rassurer. Mougins Auto sport m'a dit qu'elle était neuve et l'ancien IMS en parfait état.
Tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse et qu'il faut juste respecter les révisions et c'est parti pour des années; en plus elle me plaît toujours autant.
Bon c'est vrai je suis un peu maniaque (je la sors jamais quand il pleut;)).


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