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Enregistré le : 26 sept. 2015, 19:05
bonjour a tous.
porschiste depuis les années 80 et après plusieurs 911
t sc sc 3.2
j ai décider pour plus de confort de passer en 996 4s ou 997 .
donc en recherche d un véhicule avec carnet et factures qui vont avec,
pse ,pcm, moins de 100 000 km, avec embrayage et ims fait.
a bientôt sur les routes du sud.
porschiste depuis les années 80 et après plusieurs 911
t sc sc 3.2
j ai décider pour plus de confort de passer en 996 4s ou 997 .
donc en recherche d un véhicule avec carnet et factures qui vont avec,
pse ,pcm, moins de 100 000 km, avec embrayage et ims fait.
a bientôt sur les routes du sud.
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3302
Enregistré le : 18 sept. 2013, 14:36
Pour celui qui a un budget "serré" (< 30k€) et n'accorde pas trop d'importance à l'esthétique spécifique ou à la potentielle envolée de cote de la 4s, l'option 996 3.6 C2 ou C4 est à étudier de près.
Même moteur (contrairement à la 997 pour laquelle les versions "s" sont plus puissantes), plus légère et surtout prix inférieur de 5 à 15 k€ vs une C4s...
Même moteur (contrairement à la 997 pour laquelle les versions "s" sont plus puissantes), plus légère et surtout prix inférieur de 5 à 15 k€ vs une C4s...
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Enregistré le : 03 mars 2011, 21:10
YVO13 a écrit : certes, mais c'est les ailes larges arriere qui me plaisent beaucoup, en 4s elle est vraiment splendide de mon point de vue.
Donc tétu mais déterminé;)


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n°3165




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Enregistré le : 22 janv. 2010, 19:20
Salut,
Je trouve que c'est une super belle caisse...moi je l'ai depuis Décembre 2009 et je n'ai jamais rien fait! (révisions et temps de chauffe respecté)
Je viens de faire l'embrayage à 100.000 kms (usé à 80%) et IMS changé pour me rassurer. Mougins Auto sport m'a dit qu'elle était neuve et l'ancien IMS en parfait état.
Tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse et qu'il faut juste respecter les révisions et c'est parti pour des années; en plus elle me plaît toujours autant.
Bon c'est vrai je suis un peu maniaque (je la sors jamais quand il pleut;)).
Bref, je la conseille +++ et si la côte monte c'est parce qu'elle le vaut bien!:P
Je trouve que c'est une super belle caisse...moi je l'ai depuis Décembre 2009 et je n'ai jamais rien fait! (révisions et temps de chauffe respecté)
Je viens de faire l'embrayage à 100.000 kms (usé à 80%) et IMS changé pour me rassurer. Mougins Auto sport m'a dit qu'elle était neuve et l'ancien IMS en parfait état.
Tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse et qu'il faut juste respecter les révisions et c'est parti pour des années; en plus elle me plaît toujours autant.
Bon c'est vrai je suis un peu maniaque (je la sors jamais quand il pleut;)).
Bref, je la conseille +++ et si la côte monte c'est parce qu'elle le vaut bien!:P
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reve911 a écrit : Salut,
Je trouve que c'est une super belle caisse...moi je l'ai depuis Décembre 2009 et je n'ai jamais rien fait! (révisions et temps de chauffe respecté)
Je viens de faire l'embrayage à 100.000 kms (usé à 80%) et IMS changé pour me rassurer. Mougins Auto sport m'a dit qu'elle était neuve et l'ancien IMS en parfait état.
Tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse et qu'il faut juste respecter les révisions et c'est parti pour des années; en plus elle me plaît toujours autant.
Bon c'est vrai je suis un peu maniaque (je la sors jamais quand il pleut;)).
Bref, je la conseille +++ et si la côte monte c'est parce qu'elle le vaut bien!:P

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Enregistré le : 22 janv. 2010, 19:20
996 / 06 a écrit :si francois le dit alors c est qu elle est proprereve911 a écrit : Salut,
Je trouve que c'est une super belle caisse...moi je l'ai depuis Décembre 2009 et je n'ai jamais rien fait! (révisions et temps de chauffe respecté)
Je viens de faire l'embrayage à 100.000 kms (usé à 80%) et IMS changé pour me rassurer. Mougins Auto sport m'a dit qu'elle était neuve et l'ancien IMS en parfait état.
Tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse et qu'il faut juste respecter les révisions et c'est parti pour des années; en plus elle me plaît toujours autant.
Bon c'est vrai je suis un peu maniaque (je la sors jamais quand il pleut;)).
Bref, je la conseille +++ et si la côte monte c'est parce qu'elle le vaut bien!:P![]()


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Enregistré le : 17 sept. 2015, 10:50
et moi je rame pour en trouver une belle... lol mais avec de la patience et de la persévérance, j'y crois et ma tarde de m'assoir dedans et la conduire...
d'ailleurs dimanche prochain 11/10, je vais me régaler les yeux au porsche days a St Tropez et qui sait peut etre trouver mon bonheur:)
d'ailleurs dimanche prochain 11/10, je vais me régaler les yeux au porsche days a St Tropez et qui sait peut etre trouver mon bonheur:)
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reve911 a écrit : Salut,
Je trouve que c'est une super belle caisse...moi je l'ai depuis Décembre 2009 et je n'ai jamais rien fait! (révisions et temps de chauffe respecté)
Je viens de faire l'embrayage à 100.000 kms (usé à 80%) et IMS changé pour me rassurer. Mougins Auto sport m'a dit qu'elle était neuve et l'ancien IMS en parfait état.
Tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse et qu'il faut juste respecter les révisions et c'est parti pour des années; en plus elle me plaît toujours autant.
Bon c'est vrai je suis un peu maniaque (je la sors jamais quand il pleut;)).
Bref, je la conseille +++ et si la côte monte c'est parce qu'elle le vaut bien!:P
C'est vrai qu'elle est très belle ton auto





La bise. Piou

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$ebastien1973 a écrit :Salut Yves,reve911 a écrit : Salut,
Je trouve que c'est une super belle caisse...moi je l'ai depuis Décembre 2009 et je n'ai jamais rien fait! (révisions et temps de chauffe respecté)
Je viens de faire l'embrayage à 100.000 kms (usé à 80%) et IMS changé pour me rassurer. Mougins Auto sport m'a dit qu'elle était neuve et l'ancien IMS en parfait état.
Tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse et qu'il faut juste respecter les révisions et c'est parti pour des années; en plus elle me plaît toujours autant.
Bon c'est vrai je suis un peu maniaque (je la sors jamais quand il pleut;)).
Bref, je la conseille +++ et si la côte monte c'est parce qu'elle le vaut bien!:P
C'est vrai qu'elle est très belle ton autoBien entretenue, et bien conduite en plus
![]()
![]()
![]()
La bise. Piou![]()
Thanks:P...c'est que tu la connais toi la 996 4S;)
J'espère que les coupaings ont pas trop de pluie sur le Ventoux...ici aux environs de Grasse le temps hésite...

Au plaisir de se retrouver bientôt...
Take care Francis
Yves
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le seul truc dont je me sers jamais: le GPS (faut dire j'ai jamais fait de mise à jour avec les CD réactualisés que certains ont au club; il est donc complètement obsolète):o
je crois que je suis pas le seul; du coup GPS salivé/collé
au Pare brise et ça permet d'anticiper les courbes en visuel direct
je crois que je suis pas le seul; du coup GPS salivé/collé

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reve911 a écrit : le seul truc dont je me sers jamais: le GPS (faut dire j'ai jamais fait de mise à jour avec les CD réactualisés que certains ont au club; il est donc complètement obsolète):o
je crois que je suis pas le seul; du coup GPS salivé/colléau Pare brise et ça permet d'anticiper les courbes en visuel direct
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Enregistré le : 23 sept. 2011, 10:43
Je vous trouve un peu dur avec le GPS du PCM2 !!
J'ai le Tom Tom sur mon Iphone que je colle au pare brise, mais j'ai l'habitude de programmer les deux, ce qui me permet de switcher entre Tom et Coy.
Eh bien parfois le Tom m'a donné des routes bizarres alors que le PCM était plus précis et rigoureux.
De plus, c'est parfois casse pied de sortir le truc à ventouse, qui se décolle et tombe, y'a évidemment plus de batterie, j'ai oublié de remettre la localisation pour GPS ( sinon ça me bouffe la batterie en cinq sec), etc.
L'avantage, c'est le PCM est disponible illico presto, et que même si l'écran n'est pas tactile, il suffit de programmer le centre ville de la destination, et roule ma poule en deux secondes.
Et puis, rien ne remplace la carte routière quand on se ballade au hasard:thumbup:
J'ai le Tom Tom sur mon Iphone que je colle au pare brise, mais j'ai l'habitude de programmer les deux, ce qui me permet de switcher entre Tom et Coy.
Eh bien parfois le Tom m'a donné des routes bizarres alors que le PCM était plus précis et rigoureux.
De plus, c'est parfois casse pied de sortir le truc à ventouse, qui se décolle et tombe, y'a évidemment plus de batterie, j'ai oublié de remettre la localisation pour GPS ( sinon ça me bouffe la batterie en cinq sec), etc.
L'avantage, c'est le PCM est disponible illico presto, et que même si l'écran n'est pas tactile, il suffit de programmer le centre ville de la destination, et roule ma poule en deux secondes.
Et puis, rien ne remplace la carte routière quand on se ballade au hasard:thumbup:

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Enregistré le : 21 févr. 2011, 16:29
reve911 a écrit : Salut,
Je trouve que c'est une super belle caisse...moi je l'ai depuis Décembre 2009 et je n'ai jamais rien fait! (révisions et temps de chauffe respecté)
Je viens de faire l'embrayage à 100.000 kms (usé à 80%) et IMS changé pour me rassurer. Mougins Auto sport m'a dit qu'elle était neuve et l'ancien IMS en parfait état.
Tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse et qu'il faut juste respecter les révisions et c'est parti pour des années; en plus elle me plaît toujours autant.
Bon c'est vrai je suis un peu maniaque (je la sors jamais quand il pleut;)).
Bref, je la conseille +++ et si la côte monte c'est parce qu'elle le vaut bien!:P


