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Messages : 373
Enregistré le : 27 mai 2012, 20:21

Message Envoyé
Oups, pas vu le message ;)
non jamais fais mais peut être un de ces quatre ;)
mais apparemment mon ex GT3 aurait eu quais soucis ? :mad:

alors sinon test 991 a Dijon vendredi, c'est du délire cette chiotte, le châssis un cran au dessus, la PDK énorme en mode sport, esp débranché, moi qui n'étais pas pour la "boite auto" sur une pistarde, méa culpa, elle est magique cette voiture :P

une petite vidéo prise par mon pote en M4 prépa de ouf a 517 cv....
notez le geste amical à nos amis BMiste à 9'09 :D

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Prepa moteur OK mais le chassis????, car me parait plus rapide dans le sinueux que la GT3
Membre cotisant n°476
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greg_870 a écrit :
Prepa moteur OK mais le chassis????, car me parait plus rapide dans le sinueux que la GT3
Elle est presque d'origine.:D :D

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.868908579834502.1073741982.248290191896347&type=1
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Oui prép. châssis sérieuse, et le pilote n'est pas un manchot :D
je garde aussi une grande marge de sécurité, c'était sa première sortie :P
un pilote instructeur, nous disait que dans ses limites la GT3 décrochait sans prévenir :o

Le même pilote avec une M3 CSL préparée à fond, c'était au Ring avec mon ex-GT3

Membre cotisant n°325
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Merci! :thumbup:
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Oui j'ai eu un peu de mal a retrouver mes sensations sur cette première journée,
changement de voiture et je suis passé de 25 à 5 journée par an :D
J'ai de meilleurs repères sur le Ring
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Ça a l'air de bien marcher :)
Des chronos relevés sur cette belle journée ?
Bat'
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n°4820
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le stop arrière gauche semble ne pas s'éclairer?:cool:
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GT362 a écrit :
Oui j'ai eu un peu de mal a retrouver mes sensations sur cette première journée,
changement de voiture et je suis passé de 25 à 5 journée par an :D
J'ai de meilleurs repères sur le Ring
bravo, çà fait envie et çà envoie fort !!!!
étonnante cette M4,:o :D :D :D
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Ouhai la M4 envoie du bois mais il pense aussi à passer en GT3:D
pour les chronos difficile, 70 voitures sur la journée, pas beaucoup de tours clair, pas réussi à descendre en dessous de 1'33, mais c'était la reprise :D
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GT362 a écrit :
Ouhai la M4 envoie du bois mais il pense aussi à passer en GT3:D
pour les chronos difficile, 70 voitures sur la journée, pas beaucoup de tours clair, pas réussi à descendre en dessous de 1'33, mais c'était la reprise :D
Ca semblait quand même pas trop chargé dans la vid de la M4. En tout cas, ça avait l'air d'être une belle journée. Il doit bien y avoir 4 grosses secondes à aller chercher :P
Mais après il faut une super piste et pas de monde car avec des autos comme celles-là, ça va vite et ca devient vraiment dangereux dans le trafic.
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batman996 a écrit :
GT362 a écrit :
Ouhai la M4 envoie du bois mais il pense aussi à passer en GT3:D
pour les chronos difficile, 70 voitures sur la journée, pas beaucoup de tours clair, pas réussi à descendre en dessous de 1'33, mais c'était la reprise :D
Ca semblait quand même pas trop chargé dans la vid de la M4. En tout cas, ça avait l'air d'être une belle journée. Il doit bien y avoir 4 grosses secondes à aller chercher :P
Mais après il faut une super piste et pas de monde car avec des autos comme celles-là, ça va vite et ca devient vraiment dangereux dans le trafic.
Oui je pense aussi, j'avais fais beaucoup mieux avec l'ancienne...
mais c'est vrai qu'il faut se méfier, nous roulions déjà beaucoup plus vite que la moyenne et parfois c'était un peu limite, je dois avoir une autre vidéo qui arrivera dans la journée :D
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et voilà vue de l'intérieur..


et la vue extérieure avec la M4

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Combien en vitesse de pointe?
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bout de ligne droite 398 :D
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Super sympa tes deux videos:P :P
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Merci ;)
Quelques Photos de la journée

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J'adore le combo et le week en dernier a Magny Cours il y avait une 991 GT3 gris clair avec les feux Crystal aussi elle était magnifique
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:P :P :P :P

Magnifique !!

Le panneau France 3 en bout de ligne droite arrive très très vite !
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à la fin avec le M4:D
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