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Membre
jlmartin94 a écrit : merci !
je complète par la mesure de tension ( en l'absence de l'outil spécial ) .
on doit pouvoir faire faire 1/4 de tour à d'un des brins tendus ... pas plus .
et pas moins .
autre info : le boulon du support de capteur de tension est normalement soudé sur le support.
pas besoin de démonter le double allumeur normalement.
pourrais tu m'expliquer un peu plus ton test pour évaluer la qualité du réglage de la tension des courroies .
Merci
Sinon super Tuto
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