[CaptWill83]

Après essai de 964 que j'aime bcp, J'ai acheté une 996 cabriolet car je ne suis pas bricoleur et je souhaitais un véhicule moderne....et cool.
Mais ta démarche semble à l'opposé, alors c'est sans doute solution N°2. On peut bricoler sa 964 mais pas une 996 (tout passe par la valise connectée).
Une BMW c'est pas mal, c'est une propulsion certes, mais Franchement quand tu auras une Porsche dans ton garage ou dans un bon virage...tu comprendras !!!!:P

[993FOREVER]

welcome voisin Besançon

[bigtwin_25]

Une BMW c'est pas mal, c'est une propulsion certes, mais Franchement quand tu auras une Porsche dans ton garage ou dans un bon virage...tu comprendras !!!!:P

ça j'ai beau adoré le Z3, j'en ai pleinement conscience :-)
Pour avoir roulé lors de quelques meetings du club Z avec un pote qui roulait alors en 997 c2, je mesure le gouffre qu'il y a entre les deux voitures en terme de tenue de route, et c'est bien pour cela que je m'intéresse aux 911 ! En dehors de la puissance dont il disposait, et le couple aussi et surtout, bien supérieur à celui de mon petit 2L8, c'est la facilité déconcertante avec laquelle il m'a déposé en arrivant sur un S très serré, freinage bien en ligne, pif paf, au revoir !! Moi j'étais à l'agonie total derrière lui, pas longtemps ceci dit, quelques secondes plus tard je ne l'avais même plus en vue !

je suis en train d'hésiter en fait avec une 996 C2 phase 2 que j'orienterai plus piste du coup... l'appel des circuits se fait très pressante en ce moment !

[flat2or6]

Regarde celle la elle me semble très correctement place et pour le circuit et tu as les bacquets pour le circuit
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=152187
Et bienvenue chez les mordus:thumbup:

[bigtwin_25]

Effectivement elle est pas mal :) mais j'ai déjà acheté mon actuel Z3 en allemagne, je connais donc la procédure (et les précautions à prendre !!) et franchement il y a du choix à des prix inférieurs aux voitures qu'on trouve en France. Il y a des chances que je m'oriente plutôt vers nos voisins teutons !

Mon choix se précise clairement. Après avoir lu pas mal de choses sur les 996 C2 phase 1, ça me semble être une excellente première Porsche 911 ! Si je peux en trouver une avec l'option chassis sport (jantes 18", rabaissé, suspensions et pont tarés plus sport), ce serait le top !