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Forum pour les questions techniques sur les 991
Fredo63 a écrit : Bonsoir,
Je suis également a la recherche d'une 991 s pdk et je serai curieux de voir les annonces a 80 ke...je fouille tous les supports d'annonces depuis plusieurs semaines et il est impossible de trouver une auto avec suivi et kilométrage pas trop important a moins de 90000 €. / 95000 e.
Évidemment, si l'auto a 45000 kms, et aucune option, vous trouverez a 80 ke mais autrement faut pas rêver !
Fredo

Perso,j'ai été confronté au meme dilemme,à moindre mesure certes,puisque pour un budget de 30-40ke,j'ai hésité entre un 996tt,et un 997 atmo.
Si j'ai un conseil à te donner:
1: n'essaie surtout pas de tt
2: à la revente,en général,la décote sur les 911 atmo est plus prononcée que sur les "grosses" (tt,gt3 and co...).
Si j'ai un conseil à te donner:
1: n'essaie surtout pas de tt

2: à la revente,en général,la décote sur les 911 atmo est plus prononcée que sur les "grosses" (tt,gt3 and co...).
Mignonne celle ci.... Manque le chrono
http://www.leboncoin.fr/voitures/695350993.htm?ca=22_s
[hr]
Intéressante
http://www.leboncoin.fr/voitures/701806238.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/695350993.htm?ca=22_s
[hr]
Intéressante
http://www.leboncoin.fr/voitures/701806238.htm?ca=22_s
SoLo a écrit : Perso,j'ai été confronté au meme dilemme,à moindre mesure certes,puisque pour un budget de 30-40ke,j'ai hésité entre un 996tt,et un 997 atmo.
Si j'ai un conseil à te donner:
1: n'essaie surtout pas de tt
2: à la revente,en général,la décote sur les 911 atmo est plus prononcée que sur les "grosses" (tt,gt3 and co...).

La puissance des moteurs turbo ne m'a jamais convaincu d'abandonner les montées en regime, la sonorité du moteur et des échappements d'un Flat 6 atmo



Donner des watts à un moteur avec des turbos c'est facile (TT, Nissan GTR etc...), aller les chercher avec un atmo (458, GT3) c'est autre chose

Question de philosophie perso

L'essentiel étant que chacun trouve chaussure à son pied


Membre cotisant
n°3211




witchfinder a écrit :Les annonces avec des contacts par mail uniquementBeta a écrit : Intéressante
http://www.leboncoin.fr/voitures/701806238.htm?ca=22_s![]()

Voiture annoncée comme étant une première main du 12/12 mais dont l'immatriculation commence par CL donc une immat de mi 2014



Bonjour les surprises


CHRIS6913 a écrit :Annonce pour le moins succinctewitchfinder a écrit :Les annonces avec des contacts par mail uniquementBeta a écrit : Intéressante
http://www.leboncoin.fr/voitures/701806238.htm?ca=22_s![]()
, et pas de PSE.
Voiture annoncée comme étant une première main du 12/12 mais dont l'immatriculation commence par CL donc une immat de mi 2014![]()
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Bonjour les surprisesen creusant un peu plus à mon avis
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Par contre c'est vrai que l'annonce est très très simpliste
FLAT45 a écrit :Non pour l'immat cela se tient... la mienne d'avril 2012 est en CD, et ma voiture familiale neuve de juin 2014 est en DF.CHRIS6913 a écrit :Annonce pour le moins succinctewitchfinder a écrit : Les annonces avec des contacts par mail uniquement![]()
, et pas de PSE.
Voiture annoncée comme étant une première main du 12/12 mais dont l'immatriculation commence par CL donc une immat de mi 2014![]()
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Bonjour les surprisesen creusant un peu plus à mon avis
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witchfinder a écrit :Les annonces avec des contacts par mail uniquementBeta a écrit : Intéressante
http://www.leboncoin.fr/voitures/701806238.htm?ca=22_s![]()

Un acheteur sérieux ne s'arrêtera pas à ça...et les échanges dans ce cas se poursuivent rapidement au téléphone.
witchfinder a écrit :Les annonces avec des contacts par mail uniquementBeta a écrit : Intéressante
http://www.leboncoin.fr/voitures/701806238.htm?ca=22_s![]()
J'ai toujours vendus mes Porsche comme cela, sa évite les coup de fil bidon ;-)
Comme quoi ;-)
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Perso, j'ai très dur a quitter le monde du Turbo, et une turbo tu lui met un superbe son pour pas cher, essaie de mettre 550cv pas cher dans une atmo ;-)
Et encore tu n'auras jamais la sensation des Turbo, ni le charisme de la Turbo, a mes yeux les GT3 et TT etc, sont la quintessence des voitures sportive, je peut la regarder parfois bêtement pendant de longues minutes, et sa me fait rêver.
Une 991 me fait penser a une berline normal, mais je sais que c'est uniquement personnel comme sensation.
J'aime aussi entendre mes turbo, surveiller la pression etc etc
Membre cotisant
n°3211




DARKHAN a écrit : Et pourquoi? Moi je fais toujours comme ça pour filtrer les touristes et autres plaisantins.
Un acheteur sérieux ne s'arrêtera pas à ça...et les échanges dans ce cas se poursuivent rapidement au téléphone.
Tout d abord merci a tous! pour cette participation relevée a ce topic!
Mais avant d acheter faut vendre ou faire reprendre...
Qui a déjà pratiqué une reprise sur une Porsche d occaz chez un pro?
On doit se faire massacrer?
Si quelqu un a des exemples je suis preneur.
Merci
[hr]
Le Toe je l ai sur ma 997 phase2 et je pourrai m en passer, de même le pse.
Par contre l itc, siège sport, le homelink, Bluetooth , GPS, et le bose .... J aime!
Mais avant d acheter faut vendre ou faire reprendre...
Qui a déjà pratiqué une reprise sur une Porsche d occaz chez un pro?
On doit se faire massacrer?
Si quelqu un a des exemples je suis preneur.
Merci
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CHRIS6913 a écrit :Il manque le TOEBeta a écrit : Celle ci est perfect!
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=259251451
En même temps, une TT est aphone, donc rien à entendre toit ouvert
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Par contre l itc, siège sport, le homelink, Bluetooth , GPS, et le bose .... J aime!