[Franck21000]

il faut un permis E pour un utilitaire + remorque avec porsche ?

oui
[hr]

Un Vito de 90 cv, une reprog à 200 cv et c'est le bohneur...

Effectivement et pour seulement 700 euros ... mais en cas de carton

[Graham]

Somme des PTAC jusqu'à 3500 c'est bon en permis B
jusqu'à 4250 avec la certification B96
Au dessus de 4250, c'est le EB....

[RONALD993]

il faut un permis E pour un utilitaire + remorque avec porsche ?

yes :)
PTCA :poids total en charge superieur à 750 Kilos et inférieur à 3.500 KILOS
A défaut,du permis E c'est la prune assurée en cas de contrôle et immobilisation du véhicule et retrait des garanties en cas de pépin auprès des assurances
je connais bien le problème car je tracte un van avec chevaux

[kungfu]

Il te faut impérativement un combi VW split ou baywindow de préférence à restaurer entièrement !

[Franck21000]

Il te faut impérativement un combi VW split ou baywindow de préférence à restaurer entièrement !

Salopard .... mais j'adorais

[YO356911]

il faut un permis E pour un utilitaire + remorque avec porsche ?

oui
[hr]

Un Vito de 90 cv, une reprog à 200 cv et c'est le bohneur...

Effectivement et pour seulement 700 euros ... mais en cas de carton

indétectable... car absolument non visible... D'origine déjà aucune ne sort la même chose et bien souvent pas les données constructeur...

[RONALD993]

il faut un permis E pour un utilitaire + remorque avec porsche ?

oui
[hr]

Un Vito de 90 cv, une reprog à 200 cv et c'est le bohneur...

Effectivement et pour seulement 700 euros ... mais en cas de carton

indétectable... car absolument non visible... D'origine déjà aucune ne sort la même chose et bien souvent pas les données constructeur...

ce qui compte le plus, c'est la capacité du véhicule tracteur à encaisser la charge et la traction
ce n'est pas la puissance du moteur qui est à prendre en considération en premier mais la résistance de l'attelage sur le véhicule
d'ou l'attrait des 4X4 , les vrais(MITSU,TOYOTA,NISSAN...)
il faut vérifier sur la feuille des mines les caractéristiques de traction
avec remorque freinée :)

[YO356911]

oui
[hr] Effectivement et pour seulement 700 euros ... mais en cas de carton

indétectable... car absolument non visible... D'origine déjà aucune ne sort la même chose et bien souvent pas les données constructeur...

ce qui compte le plus, c'est la capacité du véhicule tracteur à encaisser la charge et la traction
ce n'est pas la puissance du moteur qui est à prendre en considération en premier mais la résistance de l'attelage sur le véhicule
d'ou l'attrait des 4X4 , les vrais(MITSU,TOYOTA,NISSAN...)
il faut vérifier sur la feuille des mines les caractéristiques de traction
avec remorque freinée :)

Oui c'est vrai mais le châssis d'un Vito utilitaire est fait pour, et pour la reprog c'est le couple +210 NM qui est privilégié d'ou une faculté de traction qui offre un très grand confort.

[RONALD993]

si ça peut aider...........

[RDX]

moi j'ai un Land Cruiser 3.0l... c'est top... sauf que sur la remorque c'est la BMW1200RT que je tracte pour partir en vacances et pas la 993...
ça consomme un peu plus qu'un utilitaire mais un vrai régal au niveau couple

[Franck21000]

Ca sera finalement un Ducato moins sexy que le Vito mais capacité de chargement plus importante : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/706 ... htm?ca=5_s

Merci pour vos infos

[Pierrers]

Super sexy

[RONALD993]

Ca sera finalement un Ducato moins sexy que le Vito mais capacité de chargement plus importante : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/706 ... htm?ca=5_s

Merci pour vos infos

bien t'assurer que l'attelage est renforcé et encaisse bien le poids
souvent,plusieurs modèles sont proposés en fonction de la charge tractée

[Alex]

Ca sera finalement un Ducato moins sexy que le Vito mais capacité de chargement plus importante : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/706 ... htm?ca=5_s

Merci pour vos infos

c'est ça que tu appelles "petit utilitaire" ? . . .

par contre niveau prix/kms c'est

cela pouvait valoir le "cout" aussi: http://www.autojm.fr/vehicule-neuf-peug ... 22076.html

[olive2l2]

Attention au débimètre sur le Vito 120, de véhicule d'assistance rapide le vito se transforme en 2cv poussive (voyant check moteur et fonctionnement en mode dégradé, si il restait 50ch sur les 204 d'origine c'est le max!)

Malgré un entretien sans faille et 100% Mercedes, on a changé 2 fois de débimetre sur le TDC. Mais c'est vrai que quand ça marche, ça envoi bien pour un utilitaire.

J'en suis à mon 2ème 122 et je n'ai jamais le moindre soucis de ce coté là ....ni du reste d'ailleurs !!!!!;)

dommage que le V6 ne soit plus en production maintenant

[patrick123]

J'ai pris aussi un 122 long et pour l'instant j'en suis super content
A part que les mecs qui ont posé le plancher bois on percé le réservoir avec les vis de fixation

[olive2l2]

J'ai pris aussi un 122 long et pour l'instant j'en suis super content
A part que les mecs qui ont posé le plancher bois on percé le réservoir avec les vis de fixation

consommation en hausse dans les virage ????

[racingnokia]

Un utilitaire propre ne traine pas à vendre !
J'ai passé mon Iveco 180 cv sur LBC mardi.
Mercredi, un monsieur de 63 ans a fait presque 700 km pour venir le chercher.
Il avait une auto et une remoque porte voiture.
Il a chargé sa voiture sur la remorque, a accroché le tout au fourgon et est reparti directement en Normandie !

[baptiste69720]

j'ai un trafic 100cv reprog à 130cv en boite 6 ca marche bien, je traîne pas des voitures mais quand j'ai 2 quads dedans (un gros un petit) et un dans la remorque derrière ca bronche pas.

par contre, je suis tout le temps au dessus de 12l/100km

[Pascal]

Sinon le SQ5 c'est pas mal pour tracter

Et le Cayenne turbo aussi, mais faut s'arrêter plus souvent