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Enregistré le : 25 juin 2007, 22:19

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Belle journée pendant laquelle il fut agréable de trainer dans les paddocks et ailleurs... :thumbup:

Morceaux choisis en attendant l'album :

d'abord une petite prière avant d'attaquer... :D
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Ensuite bien écouter le briefing...
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Des stras incognitos... ;)
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Et c'est parti !
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Messages : 3168
Enregistré le : 07 oct. 2010, 22:11

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Titine a bien voulu modérer son incontinence pour me ramener à bon port. :)

Journée bien sympa! Content d'avoir pu revoir certains membres et en rencontrer d'autres. :cool:
Merci à Jean claude pour le tour en GT3 (un pullman pour circuit! :o :cool: )

Merci à Pascal pour m'avoir fait partager ses retrouvailles avec son ex. Quel paillote! :thumbup: :thumbup: Pourtant, il avait la pression. ;) :D
Et puis ta RS Pascal, elle est juste sublime! :P :P
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Enregistré le : 25 juin 2007, 22:19

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Oups...

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Spéciale dédicace pour Boris ! ;)


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Messages : 683
Enregistré le : 14 mai 2007, 18:20

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olfrjf a écrit :
Merci pour cette belle journée, merci a Geg pour la premiere session de la matinée en rodage des slicks :D
merci au couz Flo3l2 pour les tours en 96 GT3 orange ;)
pas pu tester un 64 en SDS mais ce n'est pas partie remise ;)

++
Olivier
Tu tournais avec quoi ? je serai bien venu te saluer mais je ne savais pas que tu étais par la.


Sinon une belle journée, pas trop de monde en piste surtout l'après midi et une organisation au top comme d'hab :thumbup:
Merci à Stephan pour son coaching efficace :o
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Merci aussi pour l'organisation, c'était vraiment bien.
j'espère bien être des vôtres à la prochaine sortie.
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Xavier ! N'insiste pas, tu ne le rattraperas pas ! :D
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Qui a dit que c'était bruyant aux abords d'un circuit ? :o
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Enregistré le : 16 janv. 2014, 22:39

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Bonjour à tous
je suis venu hier sur le circuit comme prévu avec mon fils et ma 986 pour voir comment se passée une journée circuit
franchement merci aux personnes avec qui j'ai échangé (particulièrement une personne de Paris avec une 997 GT3 toute noir)
je pense clairement qu'avec une 986 2.7 c'est plus que juste de rouler sur circuit avec la meute de 911 présente ... je serais dangeureux je pense à être moins rapide et rouler avec les yeux dans le retro, pas forcement trop pratique ... lol
je pense tout de même prendre ma cotisation, et ainsi pouvoir faire la prochaine sortie circuit dans la région, histoire de me faire un peut plaisir quand même
en tout cas, félicitations pour cette organisation, c'est vraiment au top
Merci à tous en tout cas ^^ :D
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Messages : 7758
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Faut pas se fier aux apparences, un 986 marche très très bien sur circuit, car bcp mieux équilibré qu'une 911 ;) malgré son déficit de puissance, compensé par sa légèreté ainsi que sa maniabilité :)

Faut se faire plaisir :thumbup:

Yapluska
franlakiller a écrit :
Bonjour à tous
je suis venu hier sur le circuit comme prévu avec mon fils et ma 986 pour voir comment se passée une journée circuit
franchement merci aux personnes avec qui j'ai échangé (particulièrement une personne de Paris avec une 997 GT3 toute noir)
je pense clairement qu'avec une 986 2.7 c'est plus que juste de rouler sur circuit avec la meute de 911 présente ... je serais dangeureux je pense à être moins rapide et rouler avec les yeux dans le retro, pas forcement trop pratique ... lol
je pense tout de même prendre ma cotisation, et ainsi pouvoir faire la prochaine sortie circuit dans la région, histoire de me faire un peut plaisir quand même
en tout cas, félicitations pour cette organisation, c'est vraiment au top
Merci à tous en tout cas ^^ :D
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Message Envoyé
Je ne sais qui roulais avec la 993rs rouge dans l'après midi hier, j'ai suivis un peu pour en prendre de la graine, c'était très bien emmener, bravo a lui en tous cas :thumbup:


Anthony
Geg
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Video d'un de mes tours en 1'52 10 avec passager.
Je n'ai pas la vidéo de mon meilleur tour :(

Sinon il y a un paquet à gagner en bout de ligne droite (en fin de journée je passais plus fort) et les S du chemin aux boeufs sont trop lents. Amélioration possible aussi au Musée où j'ai du mal à trouver le meilleur compromis.
Bref le 1.50 doit etre possible en gagnant un poil dans tout cela. :D
Et il y a 2 courbes où je dois corriger ma position des mains, trop croisées...

Stephafi lache toi .....:D :D

La Cup c'est le pied !

[media]//www.youtube.com/embed/vpia-lJCZLo?featu ... detailpage[/media]
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franlakiller a écrit :
je pense clairement qu'avec une 986 2.7 c'est plus que juste de rouler sur circuit avec la meute de 911 présente ... je serais dangeureux je pense à être moins rapide et rouler avec les yeux dans le retro, pas forcement trop pratique ... lol
J'ai fait plusieurs sorties au Club avec la même auto à mon modeste niveau, et jamais eu de souci de cohabitation en piste ;)
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Tonio18 a écrit :
Je ne sais qui roulais avec la 993rs rouge dans l'après midi hier, j'ai suivis un peu pour en prendre de la graine, c'était très bien emmener, bravo a lui en tous cas :thumbup:


Anthony

C'est Arnaud ( eresse ) sur une 993 RSCS qu'il connaît par coeur, et en plus il est vraiment très doué derrière un volant ;)
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Boub42 a écrit :
Tonio18 a écrit :
Je ne sais qui roulais avec la 993rs rouge dans l'après midi hier, j'ai suivis un peu pour en prendre de la graine, c'était très bien emmener, bravo a lui en tous cas :thumbup:


Anthony

C'est Arnaud ( eresse ) sur une 993 RSCS qu'il connaît par coeur, et en plus il est vraiment très doué derrière un volant ;)
on voit qu'il l'a connais très bien, et surtout qu'il maitrise son sujet, c'était tellement chouette a voir que je suis resté un peu derrière pour regarder.
J'ai d'ailler profiter d'une ou deux trajectoires :)
Assurément si j'avais eu la même auto que lui je ne pouvais pas suivre...

Anthony
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franlakiller a écrit :

je pense clairement qu'avec une 986 2.7 c'est plus que juste de rouler sur circuit avec la meute de 911 présente ... je serais dangeureux je pense à être moins rapide et rouler avec les yeux dans le retro, pas forcement trop pratique ... lol
PAS DU TOUUUUUUTTT, je tourne avec une 2.7 de 180cv depuis pas mal de temps et :
- je m'amuse beaucoup en essayant d'en tirer la moelle, la faire deriver, etc.
- je gene personne
- je facilite les depassements
- etc.
et je me tire meme de belles bourres avec des autos plus puissantes ...dans les courbes...
et on aime bien suivre des voitures "modestes" bien emmenees.

Il est vrai que dans un plateau de GT3 et Cup, la c'est tout de suite plus dur, mais ce n'est pas la puissance qui fait le pilote...

le plus important c'est l'attitude en piste et surtout de prendre un instructeur.
Le circuit c'est l'humilite avant tout.
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Tonio18 a écrit :
Assurément si j'avais eu la même auto que lui je ne pouvais pas suivre...
Tu as eu la même auto que lui ;) (ta Cup est son ancienne voiture) :D
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L'ex marronnasse ??? :exclamation: :D
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Boub42 a écrit :
L'ex marronnasse ??? :exclamation: :D
Je savais pas c'est marrant ça :D

Anthony
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Geg a écrit :
Video d'un de mes tours en 1'52 10 avec passager.
Je n'ai pas la vidéo de mon meilleur tour :(

Sinon il y a un paquet à gagner en bout de ligne droite (en fin de journée je passais plus fort) et les S du chemin aux boeufs sont trop lents. Amélioration possible aussi au Musée où j'ai du mal à trouver le meilleur compromis.
Bref le 1.50 doit etre possible en gagnant un poil dans tout cela. :D
Et il y a 2 courbes où je dois corriger ma position des mains, trop croisées...

Stephafi lache toi .....:D :D

La Cup c'est le pied !

[media]//www.youtube.com/embed/vpia-lJCZLo?featu ... detailpage[/media]
Super Gérard, merci je volis ou je pêche maintenant ;)

Anthony
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Tonio18 a écrit :
Boub42 a écrit :
L'ex marronnasse ??? :exclamation: :D
Je savais pas c'est marrant ça :D

Anthony
[hr]
Geg a écrit :
Video d'un de mes tours en 1'52 10 avec passager.
Je n'ai pas la vidéo de mon meilleur tour :(

Sinon il y a un paquet à gagner en bout de ligne droite (en fin de journée je passais plus fort) et les S du chemin aux boeufs sont trop lents. Amélioration possible aussi au Musée où j'ai du mal à trouver le meilleur compromis.
Bref le 1.50 doit etre possible en gagnant un poil dans tout cela. :D
Et il y a 2 courbes où je dois corriger ma position des mains, trop croisées...

Stephafi lache toi .....:D :D

La Cup c'est le pied !

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Super Gérard, merci je volis ou je pêche maintenant ;)

Anthony
Je confirme
:D :D :D
Geg
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Tonio je crois qu'un certain Sébastien à 2 mots à te dire....:D :D :D :D :D

Si MC c'est une seconde de plus que le Mans alors je dois êre en dessous de toi la prochaine fois :D :D

A la prochaine sortie un roule en peu ensemble à condition que tu me promettes de ne pas me balancer dans l'herbe comme hier :D
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Boub42 a écrit :
L'ex marronnasse ??? :exclamation: :D
Oui
J'ai failli l'acheter pour finalement prendre la bleue car elle avait un moteur neuf ;) et une couleur plus sympa :D :D
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