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Forum pour les questions techniques sur les 996
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Enregistré le : 06 sept. 2005, 09:23

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Cela devient très intéressant... Y a-t-il encore une possibilité de se fournir par tes contacts US ?
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Enregistré le : 01 avr. 2002, 19:53

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Petit tableau comparatif, en remerciant Fabien :

Comparatif SCART-FABSPEED-Origine

Hervé
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Messages : 1163
Enregistré le : 12 juin 2003, 14:55

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Bien que je n'ai pas d'expérience avec les produits d'autres fabricants, je tiens tout de même à partager un bémol en ce qui concerne les Fabspeed: J'en ai eu sur mon ancienne 996 C2 et après 30.000 bornes, autour des 2 embouts d'échappement, la peinture du bouclier AR était un peu grillée :mad:. Par ailleurs je trouvais que l'inox se déteriorait très (trop?) vite. Mais bon j'ai roulé avec eté-hiver et par tout temps.
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Enregistré le : 12 juin 2003, 14:55

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Message original : strateo
Cela devient très intéressant... Y a-t-il encore une possibilité de se fournir par tes contacts US ?
Tu commande toi même directement en ligne avec ta carte de crédit sur le site web de Fabspeed. Hyper facile :D
Membre cotisant n°476
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Enregistré le : 29 févr. 2004, 02:14

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Message original : strateo
Cela devient très intéressant... Y a-t-il encore une possibilité de se fournir par tes contacts US ?
Je les ai acheté directement chez le fabricant.

Ils ont reussi à les faire passer discretement en douane et je n'ai donc pas eu de frais supplèmentaires. Mais attention, si ton colis est controlé en douane, tu devras payé 10% de frais de douane + 20% pour la TVA donc cela devient beaucoup moins interessant.
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Ok merci Alex
Membre cotisant n°476
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Message original : Phil996
Bien que je n'ai pas d'expérience avec les produits d'autres fabricants, je tiens tout de même à partager un bémol en ce qui concerne les Fabspeed: J'en ai eu sur mon ancienne 996 C2 et après 30.000 bornes, autour des 2 embouts d'échappement, la peinture du bouclier AR était un peu grillée :mad:. Par ailleurs je trouvais que l'inox se déteriorait très (trop?) vite. Mais bon j'ai roulé avec eté-hiver et par tout temps.
Les miens ont environ 15.000kms, pour l'instant aucun problème.

Tu parles de l'inox des silencieux ou des sorties?
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l'inox des silencieux
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Je n'ai pas constaté ce problème sur la mienne.
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Message original : lalex
Je les ai acheté directement au US et un amis me les a posé. J'ai dû payer moins de 900euros avec les sorties inox et le port.
Ca revient à combien le port depuis les States ? Le site Fabspeed n'est pas clair sur ce point...
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Je pense que je vais opter pour un PSE:P. Fabspeed ou Scart, le pb ici au Luxembourg c'est le CT. Toutes les modifs sont sur la carte grise, et lors du dernier CT (ici c'est 1fois/an), j'ai eu des pb avec mes elargisseurs de voies (+5mm), ou j'ai amené la doc Porsche pour l'homologation. Avec un PSE origine Porsche je n'aurai aucun pb:)
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Message original : David
Message original : lalex
Je les ai acheté directement au US et un amis me les a posé. J'ai dû payer moins de 900euros avec les sorties inox et le port.
Ca revient à combien le port depuis les States ? Le site Fabspeed n'est pas clair sur ce point...
J'ai payé 100$, pour une livraison en 5 jours.

[Edite le 19-12-2005 par lalex]
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