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Forum pour les questions techniques sur les 996
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Enregistré le : 05 mai 2005, 15:04

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Bonjour,

La mienne aussi vient de passer le CT, tout est Ok.
J'ai même reçu les félicitations du contrôleur pour l'état de la voiture.
C'est une C4 qui a 15 ans et 115 000 km.
toujours aussi content
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Idem sur ma Turbo.. CT technique vierge...enfin presque... Pneus arrière rincés...:D... C'est presque bon quoi... Sinon RAS. Aucune fuite, aucun défaut, comme au premier jour :thumbup:
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Y'a deux ans j'avais quand même le phare avant droit réglé un peu bas ! :D
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Bon,la mienne va moins bien depuis dimanche....elle régurgite du LDR par le bouchon du vase d'expansion quand je la fait bien chauffer....
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FLATERIC a écrit :
Bon,la mienne va moins bien depuis dimanche....elle régurgite du LDR par le bouchon du vase d'expansion quand je la fait bien chauffer....
J'ai eu cela sur un autre véhicule. Essaye de remplacer ton liquide, personnellement cela venait de merdouilles (comme de la poussières, des minuscules cailloux) qui "bouchaient" les plus petites durites.

;)
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C'est un post d'auto satisfaction ? Ou est-ce une thérapie de groupe ? :D
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mt965 a écrit :
C'est un post d'auto satisfaction ? Ou est-ce une thérapie de groupe ? :D
:D
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FLATERIC a écrit :
Bon,la mienne va moins bien depuis dimanche....elle régurgite du LDR par le bouchon du vase d'expansion quand je la fait bien chauffer....
Un changement de bouchon du vase d'expansion a 15€ sera déjà un bon début ;)
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moi aussi je viens de faire le CT
193 000 km , 0 défaut :thumbup::)
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Buell_it a écrit :
FLATERIC a écrit :
Bon,la mienne va moins bien depuis dimanche....elle régurgite du LDR par le bouchon du vase d'expansion quand je la fait bien chauffer....
Un changement de bouchon du vase d'expansion a 15€ sera déjà un bon début ;)
Le bouchon a été changé préventivement il y a un an et pompe à eau il y a 18 mois.
RV demain pour une analyse du taux de CO2 dans le LDR qui pourra déjà guider un peu les recherches sans démonter pour le moment.
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Tiens nous au jus .
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FLATERIC a écrit :
Buell_it a écrit :
FLATERIC a écrit :
Bon,la mienne va moins bien depuis dimanche....elle régurgite du LDR par le bouchon du vase d'expansion quand je la fait bien chauffer....
Un changement de bouchon du vase d'expansion a 15€ sera déjà un bon début ;)
Le bouchon a été changé préventivement il y a un an et pompe à eau il y a 18 mois.
RV demain pour une analyse du taux de CO2 dans le LDR qui pourra déjà guider un peu les recherches sans démonter pour le moment.
Bonne idée, mais si tu as envoyé du très lourd et que tu es monté au dessus de 100°/110° c'est normal que la surpression soit ponctuellement sortie par le bouchon ;)
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C'est arrivé deux fois et à chaque fois suite à une belle montée en flirtant avec la zone rouge.
J'ai déjà fait du circuit avec en été dans des conditions "pires" et nettement plus longtemps et jamais rien...
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FLATERIC a écrit :
C'est arrivé deux fois et à chaque fois suite à une belle montée en flirtant avec la zone rouge.
J'ai déjà fait du circuit avec en été dans des conditions "pires" et nettement plus longtemps et jamais rien...
En ce cas, cela mérite d’investiguer ... ;)
Membre cotisant n°2947
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mt965 a écrit :
C'est un post d'auto satisfaction ? Ou est-ce une thérapie de groupe ? :D
Un peu des deux. C'est qu'on l'aime bien notre danseuse. :D :D
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Iceman74 a écrit :
mt965 a écrit :
C'est un post d'auto satisfaction ? Ou est-ce une thérapie de groupe ? :D
Un peu des deux. C'est qu'on l'aime bien notre danseuse. :D :D
Ah les danseuses ... :cool:
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Ca intéresse quelqu'un d'apprendre à encore mieux connaitre sa machine ?

Je dois me désister de la journée d'apprentissage organisée demain à Francorchamps et je donne ma place (combo pilote + invité, accès piste, 6 sessions de 20 minutes, moniteur, repas midi + boissons, tout inclus) à quelqu'un prêt à bouleverser son planning du week-end...

Ca se passe ici : https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid3958959

Je poste l'annonce dans la section générale dans quelques minutes, c'est trop bête que cette opportunité se perde. Moi je dois y renoncer à regret, mais si ça pouvait profiter à une 996, ça ne me déplairait pas ;)
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Buell_it a écrit :
FLATERIC a écrit :
C'est arrivé deux fois et à chaque fois suite à une belle montée en flirtant avec la zone rouge.
J'ai déjà fait du circuit avec en été dans des conditions "pires" et nettement plus longtemps et jamais rien...
En ce cas, cela mérite d’investiguer ... ;)
Finalement,c'était un morceau de plastique (sans doute de l'ancienne pompe qui avait lâché) qui bloquait le thermostat qui ne s'ouvrait donc plus assez quand le moteur avait bien chaud...
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:thumbup: bonne nouvelle donc

Je suis ce post juste pour echanger sur un REX et aussi donner des nouvelles de mon ex 996 4S cab de 2005 qui continue sa carrière en Vendée, le nouveau proprio m'ayant appelé récemment :)

Mon ex Boxster y a atterri aussi il y a qq années, les vendéens aiment la marque :D
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Ma 996 va donc toujours bien, elle a même eu un deuxième prix au 2eme Paris Porsche Festival dimanche dernier à l'école militaire... Il est pour qui le jéroboam de champagne ???
Il y avait à cet évènement de belles (tres tres tres belles) autos, toutes en excellent etat, des passionnés détendus, et une organisation au top!...les 996 ont été très bien accueillies :) À suivre pour l'an prochain ce Paris Porsche festival
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