[Picatch]

Salut à tous

J'ai parcouru les posts passés sur le sujet.
Généralement ils datent de plus d'un an. Ceux que j'ai trouvé via la recherche ...

Du coup pour une petite mise à jour, j'effectue ma demande d'avis.

Aujourd'hui j'ai des S02A. Les arrières sont quasi au bout.
A l'avant j'ai des S02 tout court.
Pas usés mais il me semble qu'ils ont des "facettes" et sont du coup un peu bruyants.
Quitte à changer les arrières, je ferai peut être les 4.

Je trouve les S02A très bien en conduite sportive mais je n'ai aucun élément de comparaison car je n'ai pas roulé avec autre chose.

Par contre, l'usure est rapide. Quasi neufs en avril, à 2mm du témoin aujourd'hui après 8000kms.

Je lis que beaucoup sont sur du PS2.
Du Pzéro mais avec avis moins favorables.
Tarifs proches des S02A.

Avec quoi roulez vous et vos avis sur vos montures ?

Pour 996 turbo mais je suppose que les avis 4S avec même chassis est intéressant aussi.

Merci:thumbup:

[brobert]

Michelin PS2. C'est une monte extrêmement homogène.

Ensuite il y a les Michelin Supersport qui font des merveille , pas homologués N? mais je ne sais pas si ils Existent dans la taille de ton auto. J'ai ca sur ma 997 4S, et c'est bluffant !

[fildemass]

La grande majorité monte du PS2, parfois du PSP (PilotSuperSport), encore mieux mais plus cher. Le S02 n'est à mon avis pas trop adapté aux 18", le S02A est mieux mais bien en dessous du Pirelli, lui même un ton au dessous du Michelin pendant les deux tiers de sa vie (mais très bien au début)... Le Conti est un pneu à tout faire, bien partout mais rarement excellent...

Le reste...

Une p'tite aspirine,

PC

[Picatch]

Le super sport est en genre de semi slick type R888 ou A048 ?

Si non ça peut m'intéresser si bien bien et si usure au niveau du PS2.

Je ne le trouve pas en 295/30/18. J'ai mal recherché ou bien il n'existe pas dans cette dimension ?
Je l'ai trouvé en 225/40/18.

[arnaud42230]

j'ai des S02A que je trouve correcte sur route bien que je les trouve très limites sur sol mouillé même à allure réduite:( et sur piste ils chauffent et s’évanouissent très vite.

Ça va devenir un réel problème de changer de pneu sur une 996 TT car la taille arrière est de moins en moins suivie par les fabricant a moins de passer en 19pouce

[SEGREMAX]

Le PSS n'est pas un semi slick.
C'est un pneu de tous les jours.
J'ai déjà fait 3 sorties circuit sur ma 997 4S et ils sont moins d'être HS.
Je les reprendrai, même s'ils n'ont pas l'homologation N

[Picatch]

J'ai trouvé ce comparateur qui est pas mal.
Du coup pas de super sport en 295/30/18 (ni sur le site michelin)

Mais il y a un tas d'autres pneus dans cette taille.

http://www.quelpneu.com/

[Édite le 20-10-2013 par Picatch]

[Picatch]

Merci de vos interventions.
Je n'aurais pas dit non au super sport pour le fun mais vu les commentaire dont ceux de fildemas, je partirai surement sur les PS2 N3

[difparis]

Dans l'ordre:
- Michelin PS
- Conti Sport 3
- Pirelli
- Bridgestone

[tofgun]

J'ai des Pirelli assimetrico ... Ça vaut quoi ça ?

[Buell_it]

Message original : difparis
Dans l'ordre:
- Michelin PS
- Conti Sport 3
- Pirelli
- Bridgestone

Bonjour Difparis,

Ton avis vaut il aussi pour les 996 hors TT, pour ma part j'ai des Bridge usés a 50% a l'avant et 70% a l'AR et je les trouve vraiment bruyants a moins d'avoir un enrobé moderne, j'en suis meme a me demander si mes roulements ne sont pas en fin de vie
Pour mémoire, châssis sport et jantes 18 Sport Design
Merci de ton retour

[arnaud42230]

c'est le gros defaut des bridg:mad: je les ai aussi sur la voiture de ma femme et passé les 50% d'usure ils deviennent tres bruyant comme des roulements usés

[guillaume.gt3]

Message original : difparis
Dans l'ordre:
- Michelin PS
- Conti Sport 3
- Pirelli
- Bridgestone

+1

[DAVID.L]

Pour ma part les prochains seront les PS2

[Buell_it]

Merci a tous,

Je crois que c'est clair, les bridge sont bien placés en prix mais leurs vieillissement/usure est aléatoire ...

[Belial]

Très content de mes PS2. Par rapport au conti (que j'avais sur le Boxster), ils ont l'avantage de ne pas faire de plat lorsque la voiture reste un peu trop sans rouler.

Niveau conduite, rien a signaler. Ca tient bien le pavé, même si je doit être loin de les mettre a la limite.

[rainx]

très content des PS2 .bon grip sur le sec , à l'aise sur le mouillé qd meme vu les dimensions ..par contre l'arrière s'use très vite .... .en moyenne tu changeras 2 trains ar pour un train av .

[Picatch]

C'est à dire ?
Quel style d'utilisation et combien de kilomètres as tu fait ?

[ADX]

Comme tout le monde, j'aime bien les PS2.
Mes AR ont tenus 8000 kms alors que les AV pourtant changés en même temps sont toujours bons.
Style d'utilisation : normal pour un porschiste normal.


[Édite le 20-10-2013 par ADX]

[Picatch]

Ok merci.

Donc quel que soit le pneu, faut pas s'attendre à faire + de 10000 avec les arrières.